“Họ dường như được tập sống theo chỉ định, bầy đàn và khuôn hộp. Chỉ ba trong số gần ba mươi người dám tách rời nhóm để đi riêng miễn cưỡng, vậy nếu nhen nhúm có một Thiên An Môn thứ hai thì
“Họ dường như được tập sống theo chỉ định, bầy
đàn và khuôn hộp. Chỉ ba trong số gần ba mươi người dám tách rời nhóm
để đi riêng miễn cưỡng, vậy nếu nhen nhúm có một Thiên An Môn thứ hai
thì sẽ có bao nhiêu thanh niên trong khoảng 1 tỉ dân can đảm tách rời
bầy đàn, bước ra khỏi khuôn mẫu tư duy để làm một cuộc cách mạng?”.
Bắc Kinh chìm trong ô nhiễm
Tiếng của phi cơ trưởng cất lên,
cắt ngang tiếng hát Châu Kiệt Luân đang phát qua máy khiến tôi tỉnh
giấc, thông báo cho hành khách biết máy bay đã vào đến không phận Bắc
Kinh và chuẩn bị đáp xuống trong vòng 40 phút.
Lần cuối cùng tôi nhìn vào bản đồ cập nhật đường bay từ Melbourne đến
Bắc Kinh là còn 8 tiếng nữa trước khi thiếp vào giấc ngủ bằng nhạc Hoa.
Chắc bạn sẽ thắc mắc vì sao tôi nghe nhạc Hoa để dỗ ngủ trên chuyến bay
dài, đó là do không có lựa chọn nào khác vì tuyến bay từ Úc tới Bắc Kinh
của chúng tôi là của Hãng Hàng không Air China, một hợp thương tại
Trung Quốc của United Airline. Và vì thế, các mục giải trí phục vụ
khách hàng trong lúc bay - từ phim tới nhạc - đều hầu hết ưu tiên cho
hành khách gốc Hoa.
Tôi uể oải xoay mình, gói ghém các thứ linh tinh chuẩn bị rồi đánh thức
hai nhóc tì dậy. Khoang máy trở nên ồn ào hơn, đèn được bật lên. Tiếng
phi cơ trưởng lại phát lên một loạt tiếng Trung thông báo rất dài nhưng
lại rất ngắn gọn bằng tiếng Anh rằng chuẩn bị hạ cánh, nhiệt độ bên
ngoài là -6C, vậy thôi. Anh và tôi nhìn nhau nhún vai cười trừ sau khi
nghe xong thay vì nhướng mắt phân vân như lúc đầu vì đã thích nghi với
lối thông báo một cách khó hiểu giữa tiếng Hoa và Anh như thế này suốt
chuyến bay.
Gần tới giờ đáp, chúng tôi bèn mặc áo ấm vào cho mình và tụi nhỏ. Một cô
tiếp viên đi ngang qua, chợt dừng lại hỏi anh câu gì đó tôi không nghe
rõ giữa tiếng ồn ào trong khoang máy, rồi chỉ vào hai đứa nhỏ.
- They're OK. Thank you - anh trả lời.
- But you... transit... - cô tiếp viên.
- OK, we're fine, thanks again.
Tôi nghe loáng thoáng tiếng được tiếng mất nên hỏi lại anh sau khi cô
rời đi, anh kể sơ cô ấy thấy áo ấm của hai đứa mỏng quá, sợ không đủ ấm
khi ra máy bay. Chúng tôi tự bảo nhau, tuy biết bên ngoài thời tiết Bắc
Kinh rất lạnh nhưng nghĩ sẽ không sao vì chúng tôi dự định không ra bên
ngoài tham quan nên áo mỏng cũng không hề chi. Lúc ở Melbourne trước khi
bay, chúng tôi đã coi dự đoán thời tiết ở Bắc Kinh, weather app hiện báo là nhiệt độ rất lạnh, lại còn lưu ý “hazardous air zone”, vì thế nên anh bảo không đi đâu, chỉ ở trong phi trường tránh ô nhiễm.
Phi trường Bắc Kinh không dùng đường hộp nối liền từ cửa máy bay vào thẳng phi trường
Máy bay hạ cánh khá êm, chúng tôi nhìn nhau gật gù cười nhẹ, một thói
quen mỗi lần bay của chúng tôi là chấm điểm khả năng tay lái của phi cơ
trưởng dựa theo độ êm hay gập ghềnh của bánh xe phi cơ khi chạm đất.
Xuống tới phi đạo nhưng vẫn phải đợi thêm 30 phút để vào được chỗ đậu,
lúc này đã là 6h30 sáng ngày đầu năm ở Bắc Kinh. Chúng tôi đã đón giao
thừa giờ Úc Châu trên máy bay, các cô tiếp viên mời hành khách rượu đỏ
để cùng chào đón năm mới.
Khoản chờ rồi cũng qua, chúng tôi bắt đầu di chuyển ra ngoài, hai đứa
nhỏ lanh chanh đi trước. Bước ra khỏi cửa máy bay, tôi ngỡ ngàng vì quá
bất ngờ, nghe tiếng hai đứa loáng thoáng đằng trước kêu “mommy!”. Thì ra họ không dùng đường hộp nối liền từ cửa máy bay vào thẳng phi trường (jetway)
như kiểu Mỹ hay Úc dùng cho các chuyến bay quốc tế, mà hành khách phải
đi từ máy bay xuống bằng thang sắt rồi đi bộ ra xe buýt đậu gần đó, sau
đó xe chở vô khu vực phi trường, hèn chi bọn nhỏ bị mất phương hướng
lúng túng kêu mẹ.
Lúc này tôi mới hiểu vì sao cô tiếp viên đã cố gắng thuyết phục chúng
tôi cần mặc áo dày cho chúng. Di chuyển giữa cái lạnh -6C, xung quanh
mịt mờ trong ánh đèn vàng, tất cả sự vật chung quanh rất khó nhận ra, ập
vào mũi là mùi tương tự như mùi dầu máy xe cháy khét trong không khí.
Nhìn đâu cũng là một màn sương mù mờ dày đặc. Lên xe, tôi nói anh “trời mù sương quá ha...”, anh lắc đầu đáp nhẹ “không, ô nhiễm thế đó”. Tôi tiếp “em ngửi thấy mùi khí đốt, anh có ngửi thấy không?”. Anh gật đáp “do khí thải từ nhiều hãng xưởng đó”.
Dù đã biết trước, nhưng tôi không ngờ tình trạng ô nhiễm nơi đây tới mới
mức trầm trọng như thế nào cho đến khi tận mắt thấy, mũi ngửi giữa
không gian hiện thực...
Vào đến trong phi trường, chúng tôi theo đoàn người cùng chuyến và hệ
thống bảng chỉ dẫn để để đến chỗ thủ tục nhập cảnh. Phi trường Bắc Kinh
rất lớn và bề thế, đúng lối “chứng tỏ mình” vốn dĩ của người Trung Quốc như câu nói dân gian “nhân sao vật vậy”.
Thậm chí đẹp và hoành tráng hơn cả phi trường các nước Phương Tây. Bên
trong ga quốc tế, xen kẽ giữa các khu ghế nghỉ chân, họ xây những hồ
giả, mái đình, vườn ngự uyển để hành khách có thể tưởng tượng mình đang
ngồi ngoài thiên nhiên trong lúc ăn uống và nghỉ ngơi. Tôi thầm nghĩ
thật chua chát, ở ngoài ô nhiễm quá không ai muốn ra với thiên nhiên, họ
đành phải tạo thiên nhiên bên trong khung bê tông cốt thép để người
thưởng lãm.
Bọn trẻ vô tư chơi đùa, không hề biết bên ngoài bầu không khí ô nhiễm đến mức nào
Dù gặp chút khó khăn để hiểu các bảng chỉ dẫn, cuối cùng chúng tôi cũng
tìm được đến nơi cho nhập cảnh miễn visa 72 tiếng để có thể di chuyển
xuyên ga giữa quốc tế và nội địa. Nhân viên hải quan của phi trường đều
mặc đồng phục màu đen, đi giày bốt nhà binh theo kiểu quân phục hơn là
dân phục. Hầu hết đều ở lứa tuổi chừng đôi mươi còn phảng phất nét ngây
ngô. Họ nói năng nhỏ nhẹ, lịch sự nhưng dáng vẻ cứng ngắc, các thao tác
đều mang tính đúng theo chỉ định, dường như họ không được phép hay được
luyện tập để hiểu và biết mình cần phải làm gì, tự chủ ứng biến theo
tình huống như thường thấy ở nhân viên phi trường Phương Tây.
Hai cô gái làm thủ tục cho nhóm hành khách chúng tôi cứ liên tục hỏi
nhau phải làm sao bằng tiếng Tàu khi xem xét hộ chiếu của từng người.
Thậm chí một cô không biết nên dùng loại ấn nào trong 2-3 cái để đóng
mộc vào hộ chiếu. Cô cứ lúng túng đổi qua đổi lại, nhìn đi nhìn lại
trước khi đóng xuống. Lúc này tôi thầm lo trong bụng vì nếu nhỡ cô ta
đóng lộn dấu không khéo cả nhà bị kẹt lại thì toi. Tới phiên xét hộ
chiếu của anh, cô ta giơ tấm hộ chiếu lên cao ngang tầm mặt anh để kiểm
chứng hình và người giống nhau.
Sau đó cô bốc điện thoại gọi, một chút sau cô gái khác xuất hiện, tôi
đoán đó là cấp trên của cô này, nhìn vào hộ chiếu của anh và nhận dạng
xong cô bắt phone lên gọi mà không nói gì. Sau đó cô ta bỏ đi, cô gái
cấp dưới hoàn tất đóng mộc mà chẳng hề hỏi han. Chúng tôi nhìn nhau nhíu
mày không hiểu, sau này tôi đùa chắc mặt anh giống ai đó nằm trong danh
sách “phản động” nên mới bị cần nhận diện hai lần.
Muốn đến phòng trọ nghỉ chân trả phí theo giờ, chúng tôi phải đi xe lửa
điện từ Ga 3 quốc tế xuyên qua Ga 2 nội địa và Ga 1 cảng Đi. Trong lúc
chờ xe đến, bỗng dưng tôi nghe tiếng ồn ào cười nói của một đám đông từ
đằng sau. Thì ra đó là một nhóm chừng ba chục thanh niên nam nữ nhân
viên phi trường tan ca ra về. Khi tàu trờ tới, chúng tôi và một số hành
khách khác bước vào toa ngay cửa, họ ở phía sau bước theo nhưng lại rẽ
sang chọn toa trống bên cạnh chưa có hành khách nào rồi vào chung cả
nhóm.
Một vài trong số đó có vẻ lưỡng lự nửa muốn vào toa của chúng tôi, nửa
muốn sang cùng nhập bọn với đồng nghiệp. Cuối cùng tất cả dồn vào một
toa dù chật chội, chỉ có mỗi ba trong số ấy, một nữ hai nam là tách lẻ
chọn vào toa chúng tôi. Những người bên kia nói với sang vài câu gì đó,
ba người lắc đầu. Suốt chuyến đi, họ dường như có vẻ không thoải mái tự
tin cho lắm khi phải tách rời đoàn nhóm, và cứ đăm đăm nhìn vào màn
hình cell phone không rời.
Nhìn nhóm thanh niên nam nữ cười đùa vui vẻ cùng nhóm toa bên kia qua
cửa kiếng, quay qua quan sát ba bạn trẻ bên này, tôi chợt nghĩ về cuộc
thảm sát Thiên An Môn mà thầm tự hỏi: trong con số ấy, bao nhiêu biết về
sự kiện này? Họ dường như được tập sống theo chỉ định, bầy đàn và khuôn
hộp. Chỉ ba trong số gần ba mươi người dám tách rời nhóm để đi riêng
miễn cưỡng, vậy nếu nhen nhúm có một Thiên An Môn thứ hai thì sẽ có bao
nhiêu thanh niên trong khoảng 1 tỉ dân can đảm tách rời bầy đàn, bước ra
khỏi khuôn mẫu tư duy để làm một cuộc cách mạng?
Ẩm thực tại phi trường
Bên ngoài, trời đã sáng hơn để tôi có thể nhận diện chung quanh một
chút. Tàu điện chầm chậm lăn trên đường ray lượn lách giữa các bức tường
xi măng được tô điểm với những bụi cây và dây leo. Nhìn những bụi cây
tím ngắt giữa trời buốt giá mà không khỏi thắc mắc cây chết là do cái
lạnh, do ô nhiễm, hay vì cả hai. Ở đây, nhìn Người - Vật - Cây Cỏ trong
làn sương mù u ám quện mùi khí đốt mà lòng tôi bỗng chùng xuống thương
cảm...
Vào đến ga, mọi người rời tàu tiếp tục đi. Riêng nhóm nhân viên thì khác
hẳn, họ vẫn đi chung với nhau thành nhóm không rời, rồi đang từ một đám
đông, họ chuyển đội hình thành hai hàng dừng lại sát bên thành tường.
Một người trung niên mặc đồng phục áo đỏ cấp trên xuất hiện nói vài câu
rồi dẫn đầu nhóm rẽ vào một lối ra khác. Chúng tôi chợt hiểu ra, có lẽ
họ không được phép đi lông rông qua lại tự do trong phi trường như kiểu
nhân viên ở Phương Tây ngoài giờ làm việc.
Đi ngược đi xuôi, lên lầu xuống lầu và nói chuyện với nhân viên bằng hai
tay, cuối cùng chúng tôi cũng tìm thấy được nhà trọ. Mướn phòng xong,
mặc dù có wifi (gọi là free airport wifi) nhưng không
nhập được, chúng tôi phải xin số mật mã của nhà trọ. Để các túi ba lô
lại trong phòng cho bớt nặng, chúng tôi bắt đầu “thám hiểm” phi trường và kiếm chút gì để lót dạ. Lúc này khoảng 9 giờ, phi trường bắt đầu có nhiều người nên bớt tĩnh mịch đôi chút.
Trong lúc dạo quanh, tình cờ chúng tôi thấy một đoàn chừng 20 chục cô
gái túm chụm vào nhau di chuyển chầm chậm giữa lối đi như một tổ ong.
Cô nào cũng tay giơ cao điện thoại cầm tay chụp hình liên tục, miệng kêu
gì đó ý ới âm thanh vừa đủ không quá to hay nhỏ. Khi đến gần, chúng tôi
mới biết, à thì ra trong giữa tổ ong thiếu nữ ấy là một anh thanh niên
đeo băng che kín nửa khuôn mặt, có lẽ là ngôi sao ca sĩ hay diễn viên
nổi tiếng nào đó của Trung Quốc. Anh cười cười nhận xét “chắc là anh celebrity nào đây, mấy em bu lại đi một đám giống như tổ ong vậy...”.
Có lẽ do ảnh hưởng K-pop của Hàn Quốc, nên có khá nhiều quán ăn Hàn kết hợp Tầu trong phi trường. Ngoài ra, chỉ có 1 tiệm hamburger, 1 tiệm gà chiên kiểu Mỹ, 1 tiệm pizza
và 1 tiệm thức ăn Thái. Vì trời lạnh nên thèm chút súp nóng, chúng tôi
ghé vào quán Tàu - Hàn. Trong lúc chờ thức ăn ra, tôi thử vào FB nhưng
vẫn không nối kết được. Wifi dù đã kết nối nhưng liên tục bị
cắt, cứ phải login lại sau 5-10 phút. Tất cả các hàng quán ăn uống ở Ga 1
nằm trên lầu hai, vì thế nên bạn có thể vừa ăn uống vừa ngắm toàn cảnh
hoạt động ở tầng dưới từ ban công.
Cảnh thiên nhiên nhân tạo bên trong khung bê tông cốt thép
Sau khi nghe tôi than là vẫn không thể vào FB để cập nhật hành trình
cho gia đình biết, anh cười chỉ xuống một cái trụ màu cam tầng dưới cho
tôi thấy rồi nói “FB & Wi-Fi mạng vô không được nhưng muốn gọi điện thoại thì tha hồ, sim card on the go, only in China”.
Họ để khá nhiều các trụ màu cam máy tự động như thế rải rác trong phi
trường. Bạn chỉ cần nhét tiền vô máy, lấy một thẻ sim lắp vào phone là gọi được ngay, không cần phải thông qua công ty viễn liên gì sất.
Cách máy tự động bán thẻ sim không xa là máy rút tiền ATM. Ngay
vừa lúc ấy, chúng tôi thấy nhân viên nhà băng đến để bỏ thêm tiền vào
máy, hộ tống anh này là hai công an quân đội tay cầm AK47, nón cối và vũ
trang đầy đủ. Tự dưng cảm thấy chút lạnh chạy dọc xương sống vì ở Mỹ,
chỉ có trường hợp nguy hiểm tối đa hoặc quan trọng lắm bạn mới thấy cảnh
sát đặc nhiệm (SWAT team) mang súng AK47 hay loại tầm cao xuất
hiện. Còn bình thường, dù có mang súng tay thì cảnh sát cũng không để
súng lồ lộ như thế giữa dòng người qua lại nơi công cộng. Hình ảnh công
an cầm AK47 hiên ngang nơi công cộng này giống y như trong sân bay Nội
Bài ở Hà Nội mà tôi từng thấy cách đây mười năm.
Thức ăn của chúng tôi cũng vừa được đem ra. Nhìn mấy miếng thịt bò
Bulgogi mỏng lèo tèo trên dĩa của anh, thịt heo hai phần ba là mỡ trong
món canh kim chi của tôi, ngó ra bên ngoài kia qua lớp kiếng toà nhà...
đã gần trưa mà vẫn chưa thấy mặt trời sau màn sương mù, thỉnh thoảng vẫn
ngửi mùi khí đốt len lỏi, rồi nhớ tới mấy thông tin gạo nhựa, trứng
giả, thịt thối biến thành tươi mà chợt ngần ngại. Chúng tôi chỉ ghé chân
tạm thời có vài tiếng, ăn tạm một bữa thôi, còn đối với những lớp người
đang cười nói ở tầng dưới kia và bên ngoài khung kiếng là chuyện thường
nhật qua năm này tháng nọ trong môi trường như thế, ăn cũng chết mà
không ăn cũng chết...
Ăn xong, chúng tôi dạo qua các tiệm bán đồ lưu niệm xem chơi. Ở đây họ
rất tự hào về gấu trúc Panda, tiệm nào cũng bán Panda đủ loại đủ cỡ từ
thú nhồi bông, gối, tượng đất cho đến quần áo giả trang. Thứ nhì là các
món đồ đặc thù văn hóa và nghệ thuật bản địa. Thứ ba là sâm và nguyên
liệu thuốc Bắc. Không thấy gì hứng thú và bắt đầu thấm mệt nên chúng tôi
trở về nhà nghỉ để ngả lưng một chút, đang đi bất chợt nghe tiếng la ó
to tiếng của một phụ nữ cách đó không xa. Tuy phi trường rộng lớn nhưng
không quá ồn nên có thể nghe tiếng chị chửi rõ mồn một.
Thì ra là chị bắt ghen tại trận anh chồng đưa bồ đi chơi vào ngày mùng
một tết. Miệng vừa chửi, tay chị cầm bóp phang vào cô bồ vài cái rồi
quay sang phang tới tấp vào anh chồng. Dù không hiểu nhưng có thể cảm
nhận được nỗi uất nghẹn qua tiếng gào thét của chị... “Chắc chỉ có đại gia mới có tiền đưa bồ đi bay chơi ngày lễ này như thế”,
anh suy đoán. Liên tưởng đến mấy chuyện chân dài với đại gia ở Việt
Nam, tôi ngán ngẩm lắc đầu, đàn bà lấy phải đàn ông lăng nhăng ở đâu
cũng khổ như nhau... hời!
*
Từ Cảng Đi ở Ga 1 nội địa, chúng tôi phải qua cửa khẩu thêm lần nữa để
trở về lại Ga 3 quốc tế ban đầu. Chúng tôi tạm dừng bước, lưỡng lự xem
phải đi lối nào cho đúng thì có một ông cỡ độ sáu mươi đứng gần đó bước
đến hỏi chúng tôi đang tìm gì. Ông nói tiếng Anh rất lưu loát, phong
cách tự tin, nhiệt tình. Chúng tôi hơi bất ngờ vì ông là người duy nhất
bắt chuyện hỏi xem có cần giúp đỡ thay vì đợi bị hỏi. Nghe xong, ông
chỉ tay và cười nói “các bạn đi đúng hướng rồi đó, cứ tiếp tục đi, vượt qua cửa chặn kia là có thể an tâm về nhà...”.
Chúng tôi cám ơn và đi tiếp. Ông cụ chắc là Hoa kiều sống ngoại quốc
lâu năm về thăm nhà vì phong thái giao thiệp khác hẳn so với người địa
phương.
Tác giả bài viết
Về tới Ga 3, ở đây không gian khác hẳn so với hai Ga kia, chỉnh chu và
đẳng cấp hơn với nhiều thương hiệu thời trang. Ghé vào một quán ăn,
chúng tôi gọi mì hoành thánh, cơm chiên, cơm xá xíu để xem cùng món mà
có khác vị so với ở Mỹ bao nhiêu. Mùi vị nêm nếm và cách nấu không khác
so với ở Mỹ hay Úc là mấy. Tuy vậy, không biết có phải do tâm lý mà nhận
xét thiên kiến, nguyên liệu thực phẩm ở đây chất lượng cao hơn so với
Ga 1 nội địa. Có lẽ tiêu chuẩn bán hàng cho khách ngoại khác với khách
nội.
Xa xa ở góc phòng một bàn gần lối đi ra vào bếp, nhân viên quây quần ăn
uống vui vẻ giờ giải lao. Giờ tôi mới để ý, ai cũng đều có làn da rất
trắng, mịn, đẹp cả nam lẫn nữ. Đặc biệt là nữ hầu hết để mặt mộc, ít
phấn son. Tôi chỉ cho anh và hỏi khẽ “ở trong môi trường ô nhiễm vầy mà sao da họ đẹp còn hơn mình vậy ta?!?”. Anh cười lắc đầu vỏn vẹn “chắc có thuốc..”.
Có lẽ vậy vì cái trắng là trắng xanh xao thiếu sắc thể, mỏng mảnh, yếu
bịnh như thiếu ánh nắng lâu năm. Chợt nhớ lúc ở Sydney, tôi thấy các
tiệm thuốc ở đó lúc nào cũng đông nghẹt người, phần nhiều là khách du
lịch Trung Quốc. Cô em họ kể rằng dân Tàu qua Úc du lịch hay mua rất
nhiều vitamin và sữa trẻ em để mang về.
Nghĩ thật tội, không khí ô nhiễm thấm qua thực phẩm, mà không ăn thì
không được, người ta đành phải uống dược phẩm nhân tạo để nuôi dưỡng và
duy trì sự sống cơ thể. Cũng chẳng ngạc nhiên gì khi biết ông Hoàng Kiều
làm giàu nhờ từ thị trường Trung Quốc với các dược phẩm quảng bá chức
năng giúp tẩy độc tố trong người. Trong tình trạng cùng quẫn, con người
ta cúng bái thầy thuốc tứ phương bất kể có chắc hiệu quả hay không là
tâm lý chung. Cuối cùng, cái giá phải trả của hàng hóa “Made In China”
giá rẻ bán hàng loạt lan tràn trên thế giới có xứng không? Tầm mức ảnh
hưởng của sự đánh đổi ấy không chỉ ở một thế hệ mà nhiều thế hệ về sau,
không chỉ là thời gian ngắn 5-10 năm mà hàng chục năm về sau nữa...
Nhìn hai đứa nhỏ vẫn vô tư đùa giỡn với nhau trong lúc đợi, bên ngoài
làn sương mù vẫn bất di bất dịch dù trời đã về chiều, tôi chụp hình ghi
lại kỷ niệm con. Lại nghĩ tới mấy đứa bé đồng lứa chúng nó bên ngoài lớp
kiếng kia mà lòng trùng xuống, bèn chụp lại vài tấm sương mù để lưu
lại nhắc nhở mình. Tôi từng có ác cảm với dân du lịch Trung Quốc vì
tánh xấu của họ, nhưng một ngày ở đây chứng kiến đủ để rồi có cái nhìn
thông cảm với họ hơn...
*
Cuối cùng chúng tôi cũng an vị vào chỗ ngồi của mình trong máy bay. Cảm giác “nhà” thân quen trở về khi nghe tiếng chào hỏi của các tiếp viên người Mỹ. Anh mở phone mua wifi
của hãng hàng không để liên lạc gia đình, song vẫn không thể kết nối
vào mạng. Hỏi cô tiếp viên giúp kiểm chứng xem máy bay có mở wifi hay không thì cô xác định là có. Tới gần giờ cất cánh, cô đi ngang qua chúng tôi, ghé hỏi tình trạng wifi, anh lắc đầu vẫn chưa vào mạng được. Cô chia sẻ có một số hành khách khác cũng hỏi cô về wifi vì bị tương tự.
Anh cười nói đùa “cả ngày ở trong phi trường chúng tôi đã không thể
vào mạng, có thể do họ chặn, chắc đợi ra đến hải phận quốc tế thì mới
hết bị chặn...”. Cô cười theo gật gù “có thể lắm...”. Mà
quả thật, sau khi cất cánh và phi đoàn trưởng cho phép hành khách có
thể đi lại trong khoang khi cần thiết, chúng tôi vào mạng dễ dàng. Sau
một ngày bị tù túng cách ly với thế giới thông tin, cảm giác tự do dấy
lên khi được vào mạng trở lại. Y như là cảm giác vừa thoát ra khỏi cái
hộp sau khi bị nhốt cả ngày, thở phào nhẹ nhõm. Thế mới biết trân quý
những gì mình đang được thừa hưởng.
“Họ dường như được tập sống theo chỉ định, bầy đàn và khuôn hộp. Chỉ ba trong số gần ba mươi người dám tách rời nhóm để đi riêng miễn cưỡng, vậy nếu nhen nhúm có một Thiên An Môn thứ hai thì
“Họ dường như được tập sống theo chỉ định, bầy
đàn và khuôn hộp. Chỉ ba trong số gần ba mươi người dám tách rời nhóm
để đi riêng miễn cưỡng, vậy nếu nhen nhúm có một Thiên An Môn thứ hai
thì sẽ có bao nhiêu thanh niên trong khoảng 1 tỉ dân can đảm tách rời
bầy đàn, bước ra khỏi khuôn mẫu tư duy để làm một cuộc cách mạng?”.
Bắc Kinh chìm trong ô nhiễm
Tiếng của phi cơ trưởng cất lên,
cắt ngang tiếng hát Châu Kiệt Luân đang phát qua máy khiến tôi tỉnh
giấc, thông báo cho hành khách biết máy bay đã vào đến không phận Bắc
Kinh và chuẩn bị đáp xuống trong vòng 40 phút.
Lần cuối cùng tôi nhìn vào bản đồ cập nhật đường bay từ Melbourne đến
Bắc Kinh là còn 8 tiếng nữa trước khi thiếp vào giấc ngủ bằng nhạc Hoa.
Chắc bạn sẽ thắc mắc vì sao tôi nghe nhạc Hoa để dỗ ngủ trên chuyến bay
dài, đó là do không có lựa chọn nào khác vì tuyến bay từ Úc tới Bắc Kinh
của chúng tôi là của Hãng Hàng không Air China, một hợp thương tại
Trung Quốc của United Airline. Và vì thế, các mục giải trí phục vụ
khách hàng trong lúc bay - từ phim tới nhạc - đều hầu hết ưu tiên cho
hành khách gốc Hoa.
Tôi uể oải xoay mình, gói ghém các thứ linh tinh chuẩn bị rồi đánh thức
hai nhóc tì dậy. Khoang máy trở nên ồn ào hơn, đèn được bật lên. Tiếng
phi cơ trưởng lại phát lên một loạt tiếng Trung thông báo rất dài nhưng
lại rất ngắn gọn bằng tiếng Anh rằng chuẩn bị hạ cánh, nhiệt độ bên
ngoài là -6C, vậy thôi. Anh và tôi nhìn nhau nhún vai cười trừ sau khi
nghe xong thay vì nhướng mắt phân vân như lúc đầu vì đã thích nghi với
lối thông báo một cách khó hiểu giữa tiếng Hoa và Anh như thế này suốt
chuyến bay.
Gần tới giờ đáp, chúng tôi bèn mặc áo ấm vào cho mình và tụi nhỏ. Một cô
tiếp viên đi ngang qua, chợt dừng lại hỏi anh câu gì đó tôi không nghe
rõ giữa tiếng ồn ào trong khoang máy, rồi chỉ vào hai đứa nhỏ.
- They're OK. Thank you - anh trả lời.
- But you... transit... - cô tiếp viên.
- OK, we're fine, thanks again.
Tôi nghe loáng thoáng tiếng được tiếng mất nên hỏi lại anh sau khi cô
rời đi, anh kể sơ cô ấy thấy áo ấm của hai đứa mỏng quá, sợ không đủ ấm
khi ra máy bay. Chúng tôi tự bảo nhau, tuy biết bên ngoài thời tiết Bắc
Kinh rất lạnh nhưng nghĩ sẽ không sao vì chúng tôi dự định không ra bên
ngoài tham quan nên áo mỏng cũng không hề chi. Lúc ở Melbourne trước khi
bay, chúng tôi đã coi dự đoán thời tiết ở Bắc Kinh, weather app hiện báo là nhiệt độ rất lạnh, lại còn lưu ý “hazardous air zone”, vì thế nên anh bảo không đi đâu, chỉ ở trong phi trường tránh ô nhiễm.
Phi trường Bắc Kinh không dùng đường hộp nối liền từ cửa máy bay vào thẳng phi trường
Máy bay hạ cánh khá êm, chúng tôi nhìn nhau gật gù cười nhẹ, một thói
quen mỗi lần bay của chúng tôi là chấm điểm khả năng tay lái của phi cơ
trưởng dựa theo độ êm hay gập ghềnh của bánh xe phi cơ khi chạm đất.
Xuống tới phi đạo nhưng vẫn phải đợi thêm 30 phút để vào được chỗ đậu,
lúc này đã là 6h30 sáng ngày đầu năm ở Bắc Kinh. Chúng tôi đã đón giao
thừa giờ Úc Châu trên máy bay, các cô tiếp viên mời hành khách rượu đỏ
để cùng chào đón năm mới.
Khoản chờ rồi cũng qua, chúng tôi bắt đầu di chuyển ra ngoài, hai đứa
nhỏ lanh chanh đi trước. Bước ra khỏi cửa máy bay, tôi ngỡ ngàng vì quá
bất ngờ, nghe tiếng hai đứa loáng thoáng đằng trước kêu “mommy!”. Thì ra họ không dùng đường hộp nối liền từ cửa máy bay vào thẳng phi trường (jetway)
như kiểu Mỹ hay Úc dùng cho các chuyến bay quốc tế, mà hành khách phải
đi từ máy bay xuống bằng thang sắt rồi đi bộ ra xe buýt đậu gần đó, sau
đó xe chở vô khu vực phi trường, hèn chi bọn nhỏ bị mất phương hướng
lúng túng kêu mẹ.
Lúc này tôi mới hiểu vì sao cô tiếp viên đã cố gắng thuyết phục chúng
tôi cần mặc áo dày cho chúng. Di chuyển giữa cái lạnh -6C, xung quanh
mịt mờ trong ánh đèn vàng, tất cả sự vật chung quanh rất khó nhận ra, ập
vào mũi là mùi tương tự như mùi dầu máy xe cháy khét trong không khí.
Nhìn đâu cũng là một màn sương mù mờ dày đặc. Lên xe, tôi nói anh “trời mù sương quá ha...”, anh lắc đầu đáp nhẹ “không, ô nhiễm thế đó”. Tôi tiếp “em ngửi thấy mùi khí đốt, anh có ngửi thấy không?”. Anh gật đáp “do khí thải từ nhiều hãng xưởng đó”.
Dù đã biết trước, nhưng tôi không ngờ tình trạng ô nhiễm nơi đây tới mới
mức trầm trọng như thế nào cho đến khi tận mắt thấy, mũi ngửi giữa
không gian hiện thực...
Vào đến trong phi trường, chúng tôi theo đoàn người cùng chuyến và hệ
thống bảng chỉ dẫn để để đến chỗ thủ tục nhập cảnh. Phi trường Bắc Kinh
rất lớn và bề thế, đúng lối “chứng tỏ mình” vốn dĩ của người Trung Quốc như câu nói dân gian “nhân sao vật vậy”.
Thậm chí đẹp và hoành tráng hơn cả phi trường các nước Phương Tây. Bên
trong ga quốc tế, xen kẽ giữa các khu ghế nghỉ chân, họ xây những hồ
giả, mái đình, vườn ngự uyển để hành khách có thể tưởng tượng mình đang
ngồi ngoài thiên nhiên trong lúc ăn uống và nghỉ ngơi. Tôi thầm nghĩ
thật chua chát, ở ngoài ô nhiễm quá không ai muốn ra với thiên nhiên, họ
đành phải tạo thiên nhiên bên trong khung bê tông cốt thép để người
thưởng lãm.
Bọn trẻ vô tư chơi đùa, không hề biết bên ngoài bầu không khí ô nhiễm đến mức nào
Dù gặp chút khó khăn để hiểu các bảng chỉ dẫn, cuối cùng chúng tôi cũng
tìm được đến nơi cho nhập cảnh miễn visa 72 tiếng để có thể di chuyển
xuyên ga giữa quốc tế và nội địa. Nhân viên hải quan của phi trường đều
mặc đồng phục màu đen, đi giày bốt nhà binh theo kiểu quân phục hơn là
dân phục. Hầu hết đều ở lứa tuổi chừng đôi mươi còn phảng phất nét ngây
ngô. Họ nói năng nhỏ nhẹ, lịch sự nhưng dáng vẻ cứng ngắc, các thao tác
đều mang tính đúng theo chỉ định, dường như họ không được phép hay được
luyện tập để hiểu và biết mình cần phải làm gì, tự chủ ứng biến theo
tình huống như thường thấy ở nhân viên phi trường Phương Tây.
Hai cô gái làm thủ tục cho nhóm hành khách chúng tôi cứ liên tục hỏi
nhau phải làm sao bằng tiếng Tàu khi xem xét hộ chiếu của từng người.
Thậm chí một cô không biết nên dùng loại ấn nào trong 2-3 cái để đóng
mộc vào hộ chiếu. Cô cứ lúng túng đổi qua đổi lại, nhìn đi nhìn lại
trước khi đóng xuống. Lúc này tôi thầm lo trong bụng vì nếu nhỡ cô ta
đóng lộn dấu không khéo cả nhà bị kẹt lại thì toi. Tới phiên xét hộ
chiếu của anh, cô ta giơ tấm hộ chiếu lên cao ngang tầm mặt anh để kiểm
chứng hình và người giống nhau.
Sau đó cô bốc điện thoại gọi, một chút sau cô gái khác xuất hiện, tôi
đoán đó là cấp trên của cô này, nhìn vào hộ chiếu của anh và nhận dạng
xong cô bắt phone lên gọi mà không nói gì. Sau đó cô ta bỏ đi, cô gái
cấp dưới hoàn tất đóng mộc mà chẳng hề hỏi han. Chúng tôi nhìn nhau nhíu
mày không hiểu, sau này tôi đùa chắc mặt anh giống ai đó nằm trong danh
sách “phản động” nên mới bị cần nhận diện hai lần.
Muốn đến phòng trọ nghỉ chân trả phí theo giờ, chúng tôi phải đi xe lửa
điện từ Ga 3 quốc tế xuyên qua Ga 2 nội địa và Ga 1 cảng Đi. Trong lúc
chờ xe đến, bỗng dưng tôi nghe tiếng ồn ào cười nói của một đám đông từ
đằng sau. Thì ra đó là một nhóm chừng ba chục thanh niên nam nữ nhân
viên phi trường tan ca ra về. Khi tàu trờ tới, chúng tôi và một số hành
khách khác bước vào toa ngay cửa, họ ở phía sau bước theo nhưng lại rẽ
sang chọn toa trống bên cạnh chưa có hành khách nào rồi vào chung cả
nhóm.
Một vài trong số đó có vẻ lưỡng lự nửa muốn vào toa của chúng tôi, nửa
muốn sang cùng nhập bọn với đồng nghiệp. Cuối cùng tất cả dồn vào một
toa dù chật chội, chỉ có mỗi ba trong số ấy, một nữ hai nam là tách lẻ
chọn vào toa chúng tôi. Những người bên kia nói với sang vài câu gì đó,
ba người lắc đầu. Suốt chuyến đi, họ dường như có vẻ không thoải mái tự
tin cho lắm khi phải tách rời đoàn nhóm, và cứ đăm đăm nhìn vào màn
hình cell phone không rời.
Nhìn nhóm thanh niên nam nữ cười đùa vui vẻ cùng nhóm toa bên kia qua
cửa kiếng, quay qua quan sát ba bạn trẻ bên này, tôi chợt nghĩ về cuộc
thảm sát Thiên An Môn mà thầm tự hỏi: trong con số ấy, bao nhiêu biết về
sự kiện này? Họ dường như được tập sống theo chỉ định, bầy đàn và khuôn
hộp. Chỉ ba trong số gần ba mươi người dám tách rời nhóm để đi riêng
miễn cưỡng, vậy nếu nhen nhúm có một Thiên An Môn thứ hai thì sẽ có bao
nhiêu thanh niên trong khoảng 1 tỉ dân can đảm tách rời bầy đàn, bước ra
khỏi khuôn mẫu tư duy để làm một cuộc cách mạng?
Ẩm thực tại phi trường
Bên ngoài, trời đã sáng hơn để tôi có thể nhận diện chung quanh một
chút. Tàu điện chầm chậm lăn trên đường ray lượn lách giữa các bức tường
xi măng được tô điểm với những bụi cây và dây leo. Nhìn những bụi cây
tím ngắt giữa trời buốt giá mà không khỏi thắc mắc cây chết là do cái
lạnh, do ô nhiễm, hay vì cả hai. Ở đây, nhìn Người - Vật - Cây Cỏ trong
làn sương mù u ám quện mùi khí đốt mà lòng tôi bỗng chùng xuống thương
cảm...
Vào đến ga, mọi người rời tàu tiếp tục đi. Riêng nhóm nhân viên thì khác
hẳn, họ vẫn đi chung với nhau thành nhóm không rời, rồi đang từ một đám
đông, họ chuyển đội hình thành hai hàng dừng lại sát bên thành tường.
Một người trung niên mặc đồng phục áo đỏ cấp trên xuất hiện nói vài câu
rồi dẫn đầu nhóm rẽ vào một lối ra khác. Chúng tôi chợt hiểu ra, có lẽ
họ không được phép đi lông rông qua lại tự do trong phi trường như kiểu
nhân viên ở Phương Tây ngoài giờ làm việc.
Đi ngược đi xuôi, lên lầu xuống lầu và nói chuyện với nhân viên bằng hai
tay, cuối cùng chúng tôi cũng tìm thấy được nhà trọ. Mướn phòng xong,
mặc dù có wifi (gọi là free airport wifi) nhưng không
nhập được, chúng tôi phải xin số mật mã của nhà trọ. Để các túi ba lô
lại trong phòng cho bớt nặng, chúng tôi bắt đầu “thám hiểm” phi trường và kiếm chút gì để lót dạ. Lúc này khoảng 9 giờ, phi trường bắt đầu có nhiều người nên bớt tĩnh mịch đôi chút.
Trong lúc dạo quanh, tình cờ chúng tôi thấy một đoàn chừng 20 chục cô
gái túm chụm vào nhau di chuyển chầm chậm giữa lối đi như một tổ ong.
Cô nào cũng tay giơ cao điện thoại cầm tay chụp hình liên tục, miệng kêu
gì đó ý ới âm thanh vừa đủ không quá to hay nhỏ. Khi đến gần, chúng tôi
mới biết, à thì ra trong giữa tổ ong thiếu nữ ấy là một anh thanh niên
đeo băng che kín nửa khuôn mặt, có lẽ là ngôi sao ca sĩ hay diễn viên
nổi tiếng nào đó của Trung Quốc. Anh cười cười nhận xét “chắc là anh celebrity nào đây, mấy em bu lại đi một đám giống như tổ ong vậy...”.
Có lẽ do ảnh hưởng K-pop của Hàn Quốc, nên có khá nhiều quán ăn Hàn kết hợp Tầu trong phi trường. Ngoài ra, chỉ có 1 tiệm hamburger, 1 tiệm gà chiên kiểu Mỹ, 1 tiệm pizza
và 1 tiệm thức ăn Thái. Vì trời lạnh nên thèm chút súp nóng, chúng tôi
ghé vào quán Tàu - Hàn. Trong lúc chờ thức ăn ra, tôi thử vào FB nhưng
vẫn không nối kết được. Wifi dù đã kết nối nhưng liên tục bị
cắt, cứ phải login lại sau 5-10 phút. Tất cả các hàng quán ăn uống ở Ga 1
nằm trên lầu hai, vì thế nên bạn có thể vừa ăn uống vừa ngắm toàn cảnh
hoạt động ở tầng dưới từ ban công.
Cảnh thiên nhiên nhân tạo bên trong khung bê tông cốt thép
Sau khi nghe tôi than là vẫn không thể vào FB để cập nhật hành trình
cho gia đình biết, anh cười chỉ xuống một cái trụ màu cam tầng dưới cho
tôi thấy rồi nói “FB & Wi-Fi mạng vô không được nhưng muốn gọi điện thoại thì tha hồ, sim card on the go, only in China”.
Họ để khá nhiều các trụ màu cam máy tự động như thế rải rác trong phi
trường. Bạn chỉ cần nhét tiền vô máy, lấy một thẻ sim lắp vào phone là gọi được ngay, không cần phải thông qua công ty viễn liên gì sất.
Cách máy tự động bán thẻ sim không xa là máy rút tiền ATM. Ngay
vừa lúc ấy, chúng tôi thấy nhân viên nhà băng đến để bỏ thêm tiền vào
máy, hộ tống anh này là hai công an quân đội tay cầm AK47, nón cối và vũ
trang đầy đủ. Tự dưng cảm thấy chút lạnh chạy dọc xương sống vì ở Mỹ,
chỉ có trường hợp nguy hiểm tối đa hoặc quan trọng lắm bạn mới thấy cảnh
sát đặc nhiệm (SWAT team) mang súng AK47 hay loại tầm cao xuất
hiện. Còn bình thường, dù có mang súng tay thì cảnh sát cũng không để
súng lồ lộ như thế giữa dòng người qua lại nơi công cộng. Hình ảnh công
an cầm AK47 hiên ngang nơi công cộng này giống y như trong sân bay Nội
Bài ở Hà Nội mà tôi từng thấy cách đây mười năm.
Thức ăn của chúng tôi cũng vừa được đem ra. Nhìn mấy miếng thịt bò
Bulgogi mỏng lèo tèo trên dĩa của anh, thịt heo hai phần ba là mỡ trong
món canh kim chi của tôi, ngó ra bên ngoài kia qua lớp kiếng toà nhà...
đã gần trưa mà vẫn chưa thấy mặt trời sau màn sương mù, thỉnh thoảng vẫn
ngửi mùi khí đốt len lỏi, rồi nhớ tới mấy thông tin gạo nhựa, trứng
giả, thịt thối biến thành tươi mà chợt ngần ngại. Chúng tôi chỉ ghé chân
tạm thời có vài tiếng, ăn tạm một bữa thôi, còn đối với những lớp người
đang cười nói ở tầng dưới kia và bên ngoài khung kiếng là chuyện thường
nhật qua năm này tháng nọ trong môi trường như thế, ăn cũng chết mà
không ăn cũng chết...
Ăn xong, chúng tôi dạo qua các tiệm bán đồ lưu niệm xem chơi. Ở đây họ
rất tự hào về gấu trúc Panda, tiệm nào cũng bán Panda đủ loại đủ cỡ từ
thú nhồi bông, gối, tượng đất cho đến quần áo giả trang. Thứ nhì là các
món đồ đặc thù văn hóa và nghệ thuật bản địa. Thứ ba là sâm và nguyên
liệu thuốc Bắc. Không thấy gì hứng thú và bắt đầu thấm mệt nên chúng tôi
trở về nhà nghỉ để ngả lưng một chút, đang đi bất chợt nghe tiếng la ó
to tiếng của một phụ nữ cách đó không xa. Tuy phi trường rộng lớn nhưng
không quá ồn nên có thể nghe tiếng chị chửi rõ mồn một.
Thì ra là chị bắt ghen tại trận anh chồng đưa bồ đi chơi vào ngày mùng
một tết. Miệng vừa chửi, tay chị cầm bóp phang vào cô bồ vài cái rồi
quay sang phang tới tấp vào anh chồng. Dù không hiểu nhưng có thể cảm
nhận được nỗi uất nghẹn qua tiếng gào thét của chị... “Chắc chỉ có đại gia mới có tiền đưa bồ đi bay chơi ngày lễ này như thế”,
anh suy đoán. Liên tưởng đến mấy chuyện chân dài với đại gia ở Việt
Nam, tôi ngán ngẩm lắc đầu, đàn bà lấy phải đàn ông lăng nhăng ở đâu
cũng khổ như nhau... hời!
*
Từ Cảng Đi ở Ga 1 nội địa, chúng tôi phải qua cửa khẩu thêm lần nữa để
trở về lại Ga 3 quốc tế ban đầu. Chúng tôi tạm dừng bước, lưỡng lự xem
phải đi lối nào cho đúng thì có một ông cỡ độ sáu mươi đứng gần đó bước
đến hỏi chúng tôi đang tìm gì. Ông nói tiếng Anh rất lưu loát, phong
cách tự tin, nhiệt tình. Chúng tôi hơi bất ngờ vì ông là người duy nhất
bắt chuyện hỏi xem có cần giúp đỡ thay vì đợi bị hỏi. Nghe xong, ông
chỉ tay và cười nói “các bạn đi đúng hướng rồi đó, cứ tiếp tục đi, vượt qua cửa chặn kia là có thể an tâm về nhà...”.
Chúng tôi cám ơn và đi tiếp. Ông cụ chắc là Hoa kiều sống ngoại quốc
lâu năm về thăm nhà vì phong thái giao thiệp khác hẳn so với người địa
phương.
Tác giả bài viết
Về tới Ga 3, ở đây không gian khác hẳn so với hai Ga kia, chỉnh chu và
đẳng cấp hơn với nhiều thương hiệu thời trang. Ghé vào một quán ăn,
chúng tôi gọi mì hoành thánh, cơm chiên, cơm xá xíu để xem cùng món mà
có khác vị so với ở Mỹ bao nhiêu. Mùi vị nêm nếm và cách nấu không khác
so với ở Mỹ hay Úc là mấy. Tuy vậy, không biết có phải do tâm lý mà nhận
xét thiên kiến, nguyên liệu thực phẩm ở đây chất lượng cao hơn so với
Ga 1 nội địa. Có lẽ tiêu chuẩn bán hàng cho khách ngoại khác với khách
nội.
Xa xa ở góc phòng một bàn gần lối đi ra vào bếp, nhân viên quây quần ăn
uống vui vẻ giờ giải lao. Giờ tôi mới để ý, ai cũng đều có làn da rất
trắng, mịn, đẹp cả nam lẫn nữ. Đặc biệt là nữ hầu hết để mặt mộc, ít
phấn son. Tôi chỉ cho anh và hỏi khẽ “ở trong môi trường ô nhiễm vầy mà sao da họ đẹp còn hơn mình vậy ta?!?”. Anh cười lắc đầu vỏn vẹn “chắc có thuốc..”.
Có lẽ vậy vì cái trắng là trắng xanh xao thiếu sắc thể, mỏng mảnh, yếu
bịnh như thiếu ánh nắng lâu năm. Chợt nhớ lúc ở Sydney, tôi thấy các
tiệm thuốc ở đó lúc nào cũng đông nghẹt người, phần nhiều là khách du
lịch Trung Quốc. Cô em họ kể rằng dân Tàu qua Úc du lịch hay mua rất
nhiều vitamin và sữa trẻ em để mang về.
Nghĩ thật tội, không khí ô nhiễm thấm qua thực phẩm, mà không ăn thì
không được, người ta đành phải uống dược phẩm nhân tạo để nuôi dưỡng và
duy trì sự sống cơ thể. Cũng chẳng ngạc nhiên gì khi biết ông Hoàng Kiều
làm giàu nhờ từ thị trường Trung Quốc với các dược phẩm quảng bá chức
năng giúp tẩy độc tố trong người. Trong tình trạng cùng quẫn, con người
ta cúng bái thầy thuốc tứ phương bất kể có chắc hiệu quả hay không là
tâm lý chung. Cuối cùng, cái giá phải trả của hàng hóa “Made In China”
giá rẻ bán hàng loạt lan tràn trên thế giới có xứng không? Tầm mức ảnh
hưởng của sự đánh đổi ấy không chỉ ở một thế hệ mà nhiều thế hệ về sau,
không chỉ là thời gian ngắn 5-10 năm mà hàng chục năm về sau nữa...
Nhìn hai đứa nhỏ vẫn vô tư đùa giỡn với nhau trong lúc đợi, bên ngoài
làn sương mù vẫn bất di bất dịch dù trời đã về chiều, tôi chụp hình ghi
lại kỷ niệm con. Lại nghĩ tới mấy đứa bé đồng lứa chúng nó bên ngoài lớp
kiếng kia mà lòng trùng xuống, bèn chụp lại vài tấm sương mù để lưu
lại nhắc nhở mình. Tôi từng có ác cảm với dân du lịch Trung Quốc vì
tánh xấu của họ, nhưng một ngày ở đây chứng kiến đủ để rồi có cái nhìn
thông cảm với họ hơn...
*
Cuối cùng chúng tôi cũng an vị vào chỗ ngồi của mình trong máy bay. Cảm giác “nhà” thân quen trở về khi nghe tiếng chào hỏi của các tiếp viên người Mỹ. Anh mở phone mua wifi
của hãng hàng không để liên lạc gia đình, song vẫn không thể kết nối
vào mạng. Hỏi cô tiếp viên giúp kiểm chứng xem máy bay có mở wifi hay không thì cô xác định là có. Tới gần giờ cất cánh, cô đi ngang qua chúng tôi, ghé hỏi tình trạng wifi, anh lắc đầu vẫn chưa vào mạng được. Cô chia sẻ có một số hành khách khác cũng hỏi cô về wifi vì bị tương tự.
Anh cười nói đùa “cả ngày ở trong phi trường chúng tôi đã không thể
vào mạng, có thể do họ chặn, chắc đợi ra đến hải phận quốc tế thì mới
hết bị chặn...”. Cô cười theo gật gù “có thể lắm...”. Mà
quả thật, sau khi cất cánh và phi đoàn trưởng cho phép hành khách có
thể đi lại trong khoang khi cần thiết, chúng tôi vào mạng dễ dàng. Sau
một ngày bị tù túng cách ly với thế giới thông tin, cảm giác tự do dấy
lên khi được vào mạng trở lại. Y như là cảm giác vừa thoát ra khỏi cái
hộp sau khi bị nhốt cả ngày, thở phào nhẹ nhõm. Thế mới biết trân quý
những gì mình đang được thừa hưởng.
tơ bào này toàn dich tin tưc tui liberal AU CHAU khong à chỉ đung 1/2tụi AU CHAU cư sưvoi nươc MY kong băng và dân AU CHAU lười biêng , tôi đả đi choi AU CHAU mừoi ngày ròi thừ bay chăng cò cửa tiệm mở ...dân AU CHAU lười như hủi .
Đây là một bài viết thú vị nêu bật tầm quan trọng của việc bảo tồn bản sắc văn hóa thông qua ngôn ngữ. Sự thay đổi về thuật ngữ có thể mang tính tích cực nếu chúng vẫn giữ được mối liên hệ với truyền thống và lịch sử địa phương. Văn bản này cũng gợi lên những cảm xúc và suy nghĩ tương tự như những gì bạn trải qua khi mua bất động sản. Quá trình này cũng tràn đầy sự phấn khích và niềm vui. Điều này đặc biệt đúng đối với các dự án mới của Al Sharq Investment https://dubai-new-developments.com/al-sharq-investment, cung cấp các lựa chọn nhà ở hiện đại và tiện lợi để giúp bạn tìm được ngôi nhà lý tưởng.
Suu cao,thue nang,nhu yeu pham tang gia.Kinh te eo seo...Vay ma dang Lua van lay tien cua dan tro giup linh tinh.Mo cua bien gioi.Ung ho toi ac truc tiep khi sua luat cho phep trom cuop o muc do <1.000 dollars thi vo toi....Neu vao thoi diem Trump,bon Lua da ho hoan nhu the nao ??? Nhung nguoi bau ban vi chut tu loi ,nghi gi ve dat nuoc ??? Phai chang day khong phai la dat nuoc minh ??? bat qua,lai tro ve que huong cu...Neu vay,ban la thang cho chet ! mien ban !
Chung nao moi vet nho cua ho nha Dan da duoc tay xoa trang boc,thi Uk moi co hy vong...ngung chien.Cung vay,ngay nao ma cac cong ty ,co goc gac tu cac dang bac nu luu-anh hao cua khoi tu do va ong chief police va dang Lua thi moi giai xong phuong trinh tau cong !
Nhan dinh cua saigonpots ma bac Tran van Giang ghi lai.Doc xong nghe cay dang nao long.Du su that no ranh ranh.Nhung tuoi gia cung co mot hy vong cho du la mong manh va mo ao. hy vong con hon la that vong ?
Nhan dinh cua saigonpots ma bac Tran van Giang ghi lai.Doc xong nghe cay dang nao long.Du su that no ranh ranh.Nhung tuoi gia cung co mot hy vong cho du la mong manh va mo ao. hy vong con hon la that vong ?
Ngắm lại hình xưa chịu mấy ông
Những Linh, Tùng, Duẫn với Mười, Đồng
Mặt mày ai lại đi hồ hởi
Phấn khởi khi Tàu cướp Biển Đông
Phải chăng “quý” mặt đã thành mông
Con mắt nay đà có nhưng không
Nên mới chổng khu vào hải đảo
Gia tài gấm vóc của tổ tông?