17h30, phóng viên tại hiện trường cho biết mũi khoan trên đỉnh đồi với mục đích tiếp tế quần áo, thức ăn, đưa bóng điện xuống cho các công nhân đã phải dừng lại. Khi xuống đến hơn 40 m thì mũi khoan bị gãy vì trúng đá. 

Lực lượng chức năng phải tìm nơi khác để khoan lại từ đầu. "Như vậy công sức từ hôm qua đến nay của anh em đổ sông đổ biển", một thành viên trong đội cứu hộ nói.

Máy quay 3D quay vẽ sơ đồ hầm. Ảnh: Trường Nguyên.

16h30, ông Nguyễn Văn Yên - Phó chủ tịch tỉnh Lâm Đồng - cho biết lực lượng cứu hộ, công binh, công an, quân đội, y tế, hậu cần… được điều động đến hiện trường lên đến 500 người. 

Hiện phương án đang được triển khai là đào 2 nhánh hầm phụ song song hầm chính theo hình vòng cung để tiếp cận các nạn nhân. Bên cạnh đó, đường hầm từ đỉnh núi vẫn đang được khoan xuống. Nếu thành công, nhánh hầm này sẽ được mở rộng thành con đường giải cứu các công nhân theo hướng thẳng đứng.

Công tác cứu hộ tại hiện trường vẫn tiếp tục thực hiện 24/24 theo hình thức thay ca liên tục giữa các nhóm cứu hộ.

16h, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng tại hiện trường cho biết đã đưa được 1 đèn điện vào bên trong hầm nơi 12 nạn nhân đang mắc kẹt.

Trong khi đó, theo công ty Anthi Việt Nam sẽ soi 20 điểm của quả đồi. Sáng mai, đơn vị này sẽ đưa ra mô hình 3D của quả đồi về địa chất, vị trí đường hầm, vị trí những mũi khoan để công tác cứu hộ hiệu quả hơn.

Tốc độ đào ngách phụ rất nhanh, nhưng hiện đã trúng đá. Ảnh: Khải Hoàng.

15h, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã trực tiếp vào trong hầm thị sát hiện trường. Tại đây ông Hải đã nói chuyện với các nạn nhân đang mắc kẹt trong hầm qua ống nối vào bên trong. Các nạn nhân cho biết họ vẫn nhận được thức ăn đầy đủ, tình hình sức khỏe đảm bảo, nhưng bên trong rất lạnh. 

Sau đó, Phó Thủ tướng đã chỉ đạo các đơn vị cứu hộ phải tìm cách đưa được các nạn nhân ra ngoài càng nhanh càng tốt.

14h30, ống khoan số 2 để rút nước (đường kính 7 cm) đã thông vào bên trong khu vực có người bị nạn. Như vậy công suất rút nước sẽ được nhân lên nhiều lần, mực nước sẽ hạ xuống. Sau đó, đội cứu hộ sẽ đưa bóng đèn điện vào bên trong theo đường ống này. 

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đến hiện trường. Ảnh: Khải Hoàng.

13h45, theo phóng viên Khải Hoàng, Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã có mặt tại hiện trường. Sau hơn nửa giờ nghe các lực lượng báo cáo tình hình, Phó Thủ tướng đã đi vào đường hầm thủy điện Đạ Dâng kiểm tra công tác cứu hộ. 

13h30, thông tin từ đội đào hầm phụ cho biết đang đào thì trúng đá lớn. Phương án được tính đến là cho nổ mìn phá đá. Tuy nhiên các chuyên gia đang nghiên cứu phương án này thật kỹ. 

13h, các chuyên gia y tế rất lo ngại cho sức khỏe của các nạn nhân đang xấu đi vì ở trong môi trường ẩm thấp, lạnh, thiếu không khí quá lâu. Sở Y tế Lâm Đồng đang đưa dung dịch có dinh dưỡng cao vào cho các công nhân. 

Sơ đồ nơi các công nhân gặp nạn. Ảnh: VTV

Báo Tuổi Trẻ dẫn lời chuyên gia Nguyễn Thế Phùng - thành viên Hội đồng nghiệm thu quốc gia về công trình ngầm, đang có mặt ở hiện trường cứu nạn - cho biết việc đào đường cứu nạn là phương án cổ điển nhưng chắc chắn nhất.

“Phương pháp này chậm nhưng chắc chắn nhất. Tôi cho rằng phải tính đến phương án chăm sóc, cho ăn uống, đảm bảo sự sống cho 12 nạn nhân bị kẹt kéo dài hàng tuần, chứ không nên vội vã đưa họ ra bằng mọi giá vì nếu nóng vội có thể dẫn đến những hậu quả khác khó lường”, ông Phùng cho hay.

Được đặt vấn đề để các nạn nhân lâu trong điều kiện nguy hiểm là có thể trần hầm bị ngấm nước và đổ sập, ông Phùng nói rằng trần mái hầm trong đó đã được xử lý, gia cố nên không lo sập.

Đường hầm phụ đang được đào. Ảnh: Khải Hoàng.

12h30, hàng chục nhân viên cứu hộ đang tích cực đào một đường hầm phụ bên hông hầm chính đến nơi các công nhân đang mắc kẹt. Vừa đào hầm, vừa gia cố công trình hầm phụ này. Hàng trăm bao đất đá được xe cơ giới vận chuyển.

11h30, từ hiện trường, phóng viên Trường Nguyên dẫn lời nhà chức trách cho biết hiện 12 công nhân trong hầm phải đứng trên máy nén bê tông để trách nước ngập. Mỗi khi có thức ăn và nhu yếu phẩm từ ống dẫn trên đỉnh đồi đưa xuống thì họ phải bơi đến để lấy. 

11h20, hiện lực lượng cứu hộ đang triển khai đồng thời 3 hướng khoan. Hướng ở cửa hầm chính đang được tập trung thực hiện để nhanh chóng tiếp cận các công nhân.

Mũi thứ 2 ở cửa hầm hạ lưu đã khoan sâu được 36 m, nhưng máy khoan đang gặp sự cố hỏng hóc, phải thay động cơ. Một kỹ sư trực tiếp vận hành máy cho biết theo hướng cửa hầm này, khoảng cách giữa các công nhân và đội khoan khoảng 60 m. Lúc 10h, mũi khoan đã vào sâu 35 m. Tuy nhiên, hướng này có nhiều vách đá cứng, nước từ bên trong liên tục chảy ra ngoài khiến máy dễ gặp sự cố.

Mũi khoan thứ 3 từ trên đỉnh núi xuống trực tiếp nơi các công nhân bị kẹt để cung cấp thực phẩm, thuốc men, đường và không khí. Tuy nhiên mũi này cũng gặp nhiều tầng đá cứng.

11h, phóng viên tại hiện trường dẫn lời nhà chức trách thông tin phương án bắn súng nước để cắt đất ở miệng hầm hạ lưu đã được đưa ra. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, phương án này cũng ẩn chứa nhiều nguy hiểm vì nền đất không ổn định.

Về sức khỏe các công nhân, tổ y tế cho biết có nhiều người hạ thân nhiệt, tụt canxi. Họ đã được tiếp tế sữa nhiều canxi nên sức khỏe đã tạm ổn.

Thiếu tướng Bùi Văn Sơn - Giám đốc Công an tỉnh Lâm Đồng - cho biết chưa thể nói trước thời điểm tiếp cận được nạn nhân. Nhưng các đơn vị cứu hộ đang cố gắng đến ngày 19/12 có thể đưa các công nhân ra ngoài. Một thông tin vui mà ông Sơn cung cấp là nước trong hầm đã giảm hơn so với hôm qua, chỉ còn 30 - 40cm.

Các nhân viên y tế luôn túc trực tại hiện trường. Ảnh: Khải Hoàng.

10h30, đoàn chuyên gia y tế của TP.HCM gồm 3 thành viên đã đến hiện trường phối hợp các nhân viên y tế sở tại tiếp tế thức ăn, thuốc cho các nạn nhân và chuẩn bị phương án cấp cứu khi các công nhân ra ngoài.

Tuổi Trẻ dẫn lời bác sĩ Phan Quốc Bảo (bệnh viện ĐH Y dược TP.HCM, cơ sở 2) cho biết những người bị kẹt trong hầm thường gặp vấn đề như hạ thân nhiệt, thiếu nước, thiếu dinh dưỡng, thiếu dưỡng khí.

Giới hạn chịu đựng phụ thuộc về điều kiện thể chất và tinh thần của mỗi người. “Trong trường hợp bị nạn thì nên tránh vận động và xúc động quá vì hầm vốn đã thiếu dưỡng khí”, bác sĩ Bảo nói.

10h, ông Lê Quang Hùng, Thứ trưởng Bộ xây dựng - cho biết hiện tại mỗi ngày nước từ trong hầm chảy ra ngoài khoảng 90 m3, được xem là cân bằng với lượng nước thấm vào. Đến thời điểm này, mực nước trong hầm không còn dâng lên cao nữa.

Hiện tại 3 ống dẫn vào hầm, trong đó 2 ống hút nước, 1 ống đưa thức ăn. 

Sơ đồ các phương án giải cứu. Ảnh Tuổi trẻ.

9h50, trao đổi với phóng viên, ông Hoàng Công Thạo - Trưởng phòng Cảnh sát PCCC tỉnh Lâm Đồng, chỉ huy trưởng lực lượng cứu hộ - cho biết để tiếp cận được các nạn nhân thì phải đào 30 mét hầm. Nhưng qua nhiều ngày cứu hộ, hiện nay mới chỉ đào được 2 m vì đất cứng và gặp đá. 

Do đó, thay vì dùng cuốc, xuổng, nhà chức trách chuẩn bị đưa máy đào khí nén vào hiện trường. Với tốc độ thi công của máy thì chậm nhất là đêm nay sẽ tiếp cận được khu vực nận nhân bị mắc kẹt. 

9h30, các lực lượng chức năng gồm cứu hộ tỉnh Lâm Đồng, Công binh, công an, cơ động cùng lực lượng chi viện từ TP.HCM đã họp bàn phân chia công tác cứu hộ 12 công nhân mắc kẹt. Lực lượng đã chia ca ứng trực thay phiên nhau suốt 24/24.

Phương án chính được thực hiện là đào trực tiếp đường hầm đến nơi các công nhân đang mắc kẹt, chuyển từ cách đào thủ công như dùng cuốc, xẻng qua đào bằng nén khí.

Mỗi tốp thi công khoảng 4 người đào liên tục 2 giờ/ca. Hiện số người tham gia công tác cứu hộ tại hiện trường lên đến 300 người. Máy móc tại hiện trường vẫn hoạt động liên tục hết công suất.

Theo ông Nguyễn Thế Phùng - Đại học Xây dựng Hà Nội, chuyên gia về các công trình ngầm - phương án tối ưu nhất vẫn là đào hố chống thông. Việc cứu nạn các công nhân cần phải kiên trì, không nên vội vàng dễ gây thêm sự cố bất ngờ, nguy hiểm đến tính mạng những người bị kẹt trong hầm.

9h30, thông qua ống dẫn, các công nhân bị mắc kẹt thông báo nước trong hầm đến ngang lưng, họ rất lạnh. Sức khỏe một số người đang yếu dần.

Ngày hôm qua, có một nạn nhân bị khó thở. Người này có tiền sử hen suyễn nhưng đơn vị cứu hộ không để đưa thuốc vào bên trong. Nhưng đến tối, khi mũi khoan dẫn không khí vào bên trong được thông suốt thì sức khỏe người này đã tạm ổn. 

9h, lực lượng PCCC của TP.HCM dưới sự chỉ huy của thượng tá Nguyễn Thanh Hưởng - Phó giám đốc Cảnh sát PCCC TP.HCM - đã họp với cá đơn vị tại hiện trường để bàn cách giải cứu các nạn nhân.

Trong sáng nay, sữa, nước và thuốc đã được tiếp tế cho các công nhân qua đường ống. Theo thông tin từ các nạn nhân, nước trong hầm vẫn còn cao, sức khỏe họ bình thường, nhưng không khí bên trong rất lạnh.

Theo nhà chức trách, khoảng 48 giờ nữa mới có thể đưa được các nạn nhân ra ngoài. Việc quan trọng nhất hiện nay là tìm cách tiếp cận và bảo đảo sự sống cho những người bị mắc kẹt.

Lực lượng cứu hộ làm việc luôn đêm để cứu 12 nạn nhân. Ảnh: Khải Hoàng.

7h, ông Nguyễn Quốc Kỳ - Phó chủ tịch UBND huyện Lạc Dương (Lâm Đồng) - cho biết vào lúc 4h cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã triển khai mở thêm đường hầm mới song song với đường hầm đã bị sụp để tiếp cận các nạn nhân.

Hiện mũi khoan thứ 3 từ trên đỉnh đồi để thông hơi cho người bị nạn đã bị ngưng trệ, do gặp đất càng cứng và đá. Trong khi đó mũi khoan thứ 2 thực hiện từ chiều hôm qua đã không đạt được mục đích rút nước vì lượng nước chảy ra rất thấp. 

6h ngày 18/12 (ngày thứ 3 cứu hộ 12 công nhân mắc kẹt trong hầm thủy điện Đạ Dâng, Lâm Đồng), hơn 20 chiến sĩ của Bộ tư lệnh Công binh đã được chi viện vào hiện trường.

Bên cạnh việc đào đường hầm mới, lực lượng cứu hộ còn mở thêm nhiều mũi khoan ở cửa hầm chính, cửa phụ và trên đỉnh đồi để thoát nước ra ngoài.

Trong đó, mũi khoan đường hầm phụ đã khoan được 40 m, mũi trên đỉnh đồi được 27 m, còn tại đường hầm chính hiện có 3 mũi khoan đã được thông trước đó để dẫn không khí vào trong, đồng thời đưa nước ra ngoài để đảm bảo an toàn cho các nạn nhân.

El Chapo bị bắt hồi tháng 2 tại thành phố Mexico. Ảnh: Reuters

Joaquín Guzmán Loera, hay còn gọi là El Chapo, bị bắt hồi tháng 2 năm nay. Y sinh năm 1954 hoặc 1957, từng đứng đầu băng đảng Sinaloa khét tiếng ở Mexico. El Chapo được tạp chí danh tiếng Forbes bình chọn là một trong những nhân vật giàu nhất thế giới 3 năm liền, từ 2009 đến 2012. Năm 2013, y bị loại khỏi danh sách do số tiền của y không được xác minh. Forbes cũng đặt cho El Chapo biệt danh "ông trùm ma túy lớn nhất mọi thời đại".

Tổ chức của y vận chuyển một phần tư tổng lượng ma túy trái phép sang Mỹ. Người ta còn gọi y là "Osama bin Laden trong thế giới ma túy". El Chapo điều hành ít nhất 62 hầm ở biên giới Mỹ - Mexico phục vụ việc vận chuyển và chứa chất cấm.

Chapo từng ở tù từ năm 1993 đến 2001 trước khi tẩu thoát. Khi ở tù, y biến nơi giam giữ thành khách sạn 5 sao bằng cách mua chuộc cai ngục với khoản tiền lớn. Khi đã qua mặt được nhân viên an ninh, y ngang nhiên mang cocaine, phụ nữ vào tù.

El Chapo từng vượt ngục và thoát khỏi nhà tù được bố trí an ninh chặt chẽ tại Mexico. Người ta vẫn truyền tai nhau câu chuyện y vượt ngục bằng cách giấu mình trong xe chở quần áo ra khỏi nhà tù. Kế hoạch phức tạp, bài bản có sự tham gia của 78 người mà y mua chuộc với mức tiền mà hắn chi là 2,5 triệu USD.

Thay đổi quyết định ngay lập tức nếu mẹ muốn

Theo IBtimes, trùm ma túy sinh ra trong một gia đình nông thôn nghèo, cách xa thành phố. Y chỉ học hết lớp 3 và bắt đầu "nối nghiệp cha", bán ma túy ngay từ khi còn nhỏ. Khi 15 tuổi, Chapo bắt đầu tự "hành nghề" và kiếm được rất nhiều tiền để cung ứng cho cả gia đình. Y từng xây cho mẹ một ngôi nhà khang trang tại quê nhà. Mặc dù lăn lộn khắp thế giới, vào sinh ra tử trong tù nhưng tên trùm xã hội đen rất yêu và ngưỡng mộ mẹ. Bà "là người duy nhất có thể thay đổi quyết định của y chỉ bằng một câu nói".

Bà Loere, người mẹ già 85 tuổi của tên trùm, cố gắng tránh xa truyền thông trong nhiều năm nay. Lần gần nhất, bà đồng ý trả lời phỏng vấn cách đây 9 năm, sau nhiều giờ phóng viên thuyết phục. Cuộc trò chuyện về trùm ma túy khét tiếng thế giới chỉ kéo dài 6 phút. Bà nói với nhà báo của Univision News: "Tôi muốn bảo nó hãy tìm đến Chúa trước khi mọi thứ quá muộn vì chỉ có Chúa mới bảo vệ và giúp nó giải quyết vấn đề".

Bà Loera không nói về những ngày tự do của con hay chuyện con phạm tội giết người, buôn ma túy mà bà trò chuyện với tư cách "một người mẹ" của Archivaldo, tên mà bà vẫn gọi con. "Chúng tôi nuôi con cho đến khi chúng trưởng thành. Đến khi chúng không còn phụ thuộc vào tôi, chúng sẽ làm cách tốt nhất để kiếm sống. Dù chúng làm điều tốt hay xấu, tôi vẫn là mẹ và chúng vẫn là con", người mẹ già gần đất xa trời của tên trùm ma túy chia sẻ.

Trùm ma túy Mexico mua vươn tầm hoạt động tới Mỹ. Ảnh: Newsweek

Trùm xã hội đen có ít nhất 4 vợ và 10 người con. Hầu hết các thành viên trong nhà y đều buôn bán chất cấm. Vậy nên, nhiều người trong gia đình trùm ma túy chết thảm. Anh trai của y, Arturo, bị tiêu diệt trong nhà giam, con trai của y, Edgar bị ám sát. Người ta phát hiện bạn gái của trùm xã hội đen, cô Zulema Hernandez, bị bóp cổ đến chết trong ôtô.

Từng hào phóng mời tất cả khách trong nhà hàng ăn tối

Một lần, kẻ được mệnh danh là Osama bin Laden trong thế giới ngầm hào phóng trả tiền cho tất cả các khách ăn tối tại nhà hàng Las Palmas ở Colonia Las Quintas, Mexico. 

Vệ sĩ của hắn bước vào nhà hàng và nói to: "Các quý ông quý bà, xin cho tôi một chút thời gian. Người đàn ông đang tiến vào nhà hàng là ông chủ của tôi. Mọi người ngồi nguyên vị trí. Cửa sẽ đóng và không ai được phép rời khỏi đây. Mọi người cũng không được dùng điện thoại. Đừng lo, nếu mọi người làm đúng theo yêu cầu của chúng tôi, sẽ không điều gì xảy ra. Cứ tiếp tục ăn và không cần thanh toán. Ông chủ của chúng tôi sẽ thanh toán. Cảm ơn mọi người". 

Sau đó, trùm ma túy bước vào nhà hàng cùng 15 vệ sĩ. Y chào khách rồi bước vào phòng ăn, thưởng thức thịt bò và hải sản trong vòng 2 giờ. Tiếp đó, y thanh toán cho tất cả mọi người trong nhà hàng như đã hứa.

9h50, trao đổi với phóng viên, ông Hoàng Công Thạo - trưởng phòng cảnh sát PCCC tỉnh Lâm Đồng, chỉ huy trưởng lực lượng cứu hộ - cho biết để tiếp cận được các nạn nhân thì phải đào 30 mét hầm. Nhưng qua nhiều ngày cứu hộ, hiện nay mới chỉ đào được 2 m vì đất cứng và gặp đá. 

Do đó, thay vì dùng cuốc, xuổng, nhà chức trách chuẩn bị đưa máy đào khí nén vào hiện trường. Với tốc độ thi công của máy thì chậm nhất là đêm nay sẽ tiếp cận được khu vực nận nhân bị mắc kẹt. 

Họp bàn phương án giải cứu nạn nhân. Ảnh Trường Nguyên.

9h30, các lực lượng chức năng gồm cứu hộ tỉnh Lâm Đồng, Công binh, công an, cơ động cùng lực lượng chi viện từ TP.HCM đã họp bàn phân chia công tác cứu hộ 12 công nhân mắc kẹt. Lực lượng đã chia ca ứng trực thay phiên nhau suốt 24/24.

Phương án chính được thực hiện là đào trực tiếp đường hầm đến nơi các công nhân đang mắc kẹt, chuyển từ cách đào thủ công như dùng cuốc, xẻng qua đào bằng nén khí.

Mỗi tốp thi công khoảng 4 người đào liên tục 2 giờ/ca. Hiện số người tham gia công tác cứu hộ tại hiện trường lên đến 300 người. Máy móc tại hiện trường vẫn hoạt động liên tục hết công suất.

Theo ông Nguyễn Thế Phùng - Đại học Xây dựng Hà Nội, chuyên gia về các công trình ngầm - phương án tối ưu nhất vẫn là đào hố chống thông. Việc cứu nạn các công nhân cần phải kiên trì, không nên vội vàng dễ gây thêm sự cố bất ngờ, nguy hiểm đến tính mạng những người bị kẹt trong hầm.

9h30, thông qua ống dẫn, các công nhân bị mắc kẹt thông báo nước trong hầm đến ngang lưng, họ rất lạnh. Sức khỏe một số người đang yếu dần.

Ngày hôm qua, có một nạn nhân bị khó thở. Người này có tiền sử hen suyễn nhưng đơn vị cứu hộ không để đưa thuốc vào bên trong. Nhưng đến tối, khi mũi khoan dẫn không khí vào bên trong được thông suốt thì sức khỏe người này đã tạm ổn. 

Lực lượng chi viện của TP.HCM bàn cách tiếp cận hiện trường. Ảnh: Trường Nguyên.

9h, lực lượng PCCC TP.HCM dưới sự chỉ huy của Thượng tá Nguyễn Thanh Hưởng - Phó giám đốc Cảnh sát PCCC TP.HCM - đã họp với cá đơn vị tại hiện trường để bàn cách giải cứu các nạn nhân.

Trong sáng nay, sữa, nước và thuốc đã được tiếp tế cho các công nhân qua đường ống. Theo thông tin từ các nạn nhân, nước trong hầm vẫn còn cao, sức khỏe họ bình thường, nhưng không khí bên trong rất lạnh.

Theo nhà chức trách, khoảng 48 giờ nữa mới có thể đưa được các nạn nhân ra ngoài. Việc quan trọng nhất hiện nay là tìm cách tiếp cận và bảo đảo sự sống cho những người bị mắc kẹt.

Lực lượng cứu hộ làm việc luôn đêm để cứu 12 nạn nhân. Ảnh: Khải Hoàng.

7h, ông Nguyễn Quốc Kỳ - Phó chủ tịch UBND huyện Lạc Dương (Lâm Đồng) - cho biết vào lúc 4h cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã triển khai mở thêm đường hầm mới song song với đường hầm đã bị sụp để tiếp cận các nạn nhân.

Hiện mũi khoan thứ 3 từ trên đỉnh đồi để thông hơi cho người bị nạn đã bị ngưng trệ, do gặp đất càng cứng và đá. Trong khi đó mũi khoan thứ 2 thực hiện từ chiều hôm qua đã không đạt được mục đích rút nước vì lượng nước chảy ra rất thấp. 

6h ngày 18/12 (ngày thứ 3 cứu hộ 12 công nhân mắc kẹt trong hầm thủy điện Đạ Dâng, Lâm Đồng), hơn 20 chiến sĩ của Bộ tư lệnh Công binh đã được chi viện vào hiện trường.

Bên cạnh việc đào đường hầm mới, lực lượng cứu hộ còn mở thêm nhiều mũi khoan ở cửa hầm chính, cửa phụ và trên đỉnh đồi để thoát nước ra ngoài.

Học sinh bị thương trong vụ tấn công nằm điều trị tại bệnh viện. Ảnh: Getty

Tướng Asim Bajwa, người phát ngôn quân đội Pakistan, cho biết, 132/145 người bị sát hại trong vụ tấn công trường quân sự ở tỉnh Peshawar là trẻ em. 10 người khác là nhân viên trường học cùng ba binh sĩ quân đội tham gia tiêu diệt khủng bố. Hơn 100 người khác bị thương, chủ yếu do trúng đạn. Những kẻ tấn công thuộc mạng lưới TTP, tổ chức khủng bố được coi là Taliban trên đất Pakistan, CNN đưa tin.

Ahmed Faraz, một học sinh 14 tuổi may mắn thoát chết, cho biết: "Tay súng Taliban nhìn thấy rất nhiều trẻ em ngồi trên các hàng ghế và hắn gào lên ‘giết chúng’. Các chiến binh Taliban vừa chạy vừa la hét khi thực hiện vụ tấn công".

Người phát ngôn quân đội Pakistan cũng khẳng định: "Những kẻ tấn công xả súng bừa bãi với mục đích gây thiệt hại tối đa về người trong vụ thảm sát kinh hoàng. Chúng hoàn toàn không muốn bắt các học sinh làm tù binh mà thay vào đó là giết người nhiều nhất có thể".

Một bé gái bị thương được đưa khỏi hiện trường. Ảnh: AP

Có khoảng 1.100 người ở trường quân sự Peshawar, bao gồm học viên và nhân viên nhà trường. Hầu hết học viên là con của các quân nhân trên khắp tỉnh Peshawar. Cơn ác mộng của các học sinh bắt đầu buổi sáng ngày 16/12 theo giờ địa phương, khi một chiếc xe nổ sau trường. Người ta cho rằng đây là cách đánh lạc hướng của những kẻ khủng bố.

Không lâu sau vụ nổ, những kẻ tấn công vượt qua hàng rào và xông vào phòng của học sinh lớp 8, 9 và 10. Chúng ồ ạt xả súng mà không quan tâm tới mục tiêu của mình là ai. Chúng xông vào trường học với rất nhiều đạn dược cùng các vận dụng giết người khác nhằm tăng tối đa số người bị sát hại trong vụ tấn công.

Mohammad Bilal, học sinh lớp 7 nghe thấy tiếng súng khi đang làm bài kiểm tra toán. Cậu bé nhanh chóng trốn vào bụi cây trước khi chạy thoát ra cổng an toàn. Ahmed Faraz, học sinh lớp 9, bị thương ở vai khi các tay súng xông vào lớp học. Cậu bé vội nằm xuống gầm bàn và các tay súng bỏ đi không lâu sau đó.

Theo ông Bajwa, lực lượng an ninh Pakistan có mặt tại trường 15 phút sau bị tấn công. Binh sĩ phát hiện quần áo những đứa trẻ đẫm máu trong khi cơ thể chúng đè lên những nạn nhân khác. Hầu hết những người thiệt mạng đều trong độ tuổi từ 12 tới 16. Hiệu trưởng nằm trong 10 nhân viên trường học thiệt mạng.

Thi thể một học sinh thiệt mạng tại bệnh viện địa phương. Ảnh: AP

Lực lượng an ninh cô lập các tay súng lúc 16h, 6 tiếng sau vụ tấn công. Vài tiếng sau đó, toàn bộ 7 kẻ tấn công đã bị tiêu diệt. Giới chức Islamabad đã ra lệnh tìm kiếm vật liệu nổ và những người còn sống sót nhằm hạn chế tối thiểu hậu quả của vụ thảm sát.

Vụ tấn công làm 145 người thiệt mạng vừa qua được coi là bạo lực nhất trên đất Pakistan kể từ tháng 10/2007, khi những kẻ khủng bố tấn công một đám rước làm 139 người chết và 250 người bị thương. Tuy nhiên, vụ thảm sát trường học ở Peshawar bị chính các thành viên Taliban chỉ trích mạnh mẽ.

Zabiullah Mujahid, người phát ngôn Taliban ở Afghanistan, tuyên bố: "Cố ý sát hại những người vô tội hay phụ nữ và trẻ em, là hành động chống lại các nguyên tắc Hồi giáo". Mujahid cũng bày tỏ lời chia buồn sâu sắc tới gia đình các nạn nhân của vụ tấn công.

19h15 ngày 16/12, chiếc máy bay Airbus A321 mang số hiệu VN1266 của hãng hàng không Vietnam Airlines xuất phát từ TP HCM đã hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Nội Bài. Trong khi theo lộ trình, đáng nhẽ chuyến bay phải đáp xuống sân bay Vinh (Nghệ An). Nhân viên an ninh của Cảng hàng không lớn nhất miền Bắc sau đó đã tiếp cận chiếc máy bay.

Theo lý giải của Vietnam Airlines trong thông cáo phát tối cùng ngày, chuyến bay có lộ trình TP.HCM - Vinh khởi hành lúc 17h12 phút, nhưng khi đến gần sân bay Vinh đã gặp trục trặc kỹ thuật. 

Cụ thể, áp suất trong khoang giảm đột ngột, máy bay phải hạ độ cao khẩn cấp từ 35.000 feet (khoảng 11.000 m) xuống 13.000 feet (khoảng 4.000 m) - tức là chiếc máy bay đột ngột hạ độ cao tới 7 km. Ngay lập tức, mặt nạ dưỡng khí bung ra để trợ giúp hành khách và phi hành đoàn.

Để có điều kiện trợ giúp tốt nhất, tổ bay trên trên chiếc Airbus A321 đã xin hạ cánh khẩn cấp tại Nội Bài. Máy bay cùng toàn bộ 135 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn đã hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài.

Hình ảnh được hành khách trên chuyến bay chia sẻ trên Facebook. Ảnh: Nguyễn Cảnh Hải.

Còn theo ông Nguyễn Hồng Kỳ, Giám đốc sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An, ngay sau khi áp suất trong khoang máy bay giảm đột ngột, cơ trưởng lập tức phát tín hiệu cấp cứu rồi xin tín hiệu từ đài không lưu thuộc Cảng hàng không Vinh. Ngay sau khi nhận lại được tín hiệu, phi công đã cho máy bay ra Nội Bài để hạ cánh. 

Phó giám đốc Cảng hàng không Vinh, ông Phạm Sơn Hoài, cũng xác nhận, chuyến bay nói trên không thể hạ cánh tại sân bay Vinh.

Chia sẻ với Zing.vn, ông Vũ Thế Phiệt, Giám đốc Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài cho hay, nhận được tín hiệu khẩn nguy từ máy bay, cảng vụ đã triển khai khẩp cấp phương án để đảm bảo an toàn cho hành khách khi phi cơ hạ cánh. 

"Khi máy bay tiếp đất, các phương án triển khai kịp thời và các hành khách được chăm sóc chu đáo, an toàn. Theo kiểm tra sơ bộ ban đầu, việc hạ cánh khẩn cấp xuất phát bởi lý do kỹ thuật từ việc độ cao bị hạ đột ngột", ông Phiệt nói.

Phát biểu trên Tuổi trẻ, Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho biết, do giảm áp suất nên phi công đã báo động khẩn nguy để xin hỗ trợ từ mặt đất. Tình huống báo động khẩn nguy này là về mặt kỹ thuật, không phải uy hiếp an ninh hàng không. Khi có báo động mức này, các bộ phận ở mặt đất phải triển khai tình huống ứng phó sự cố theo các phương án có sẵn.

Cục Hàng không Việt Nam trong tối muộn ngày 16/12 cũng có thông cáo khẳng định, không có yếu tố khủng bố hoặc uy hiếp an ninh với chuyến bay. 

Liên quan tới vụ việc, không lâu sau khi chuyến bay gặp sự cố đáp Nội Bài, nhiều quan chức Bộ Giao thông Vận tải cũng như ngành hàng không đã trực tiếp có mặt ở sân bay này để chỉ đạo, xử lý.

Hành khách Trung đáp máy bay trong sự vui mừng của người thân.

Trong khi đó, có mặt trên chuyến bay, hành khách Võ Bảo Trung (du học sinh ở Mỹ, quê ở Hà Tĩnh) xác nhận, theo giờ bay, khi gần đến sân bay Vinh thì tổ bay thông báo máy bay gặp sự cố. 

"Ngay sau đó tiếp viên hướng dẫn cho mọi người đeo mặt nạ khí. Thực sự lúc đó chúng tôi rất hoảng", anh Trung kể lại với phóng viên khi vừa đáp sân bay Vinh lúc 22h30 sau chuyến bay vòng ra Hà Nội.

Hành khách Đinh Thị Mỹ Bình (quê Hà Tĩnh) cũng cho biết, khi được thông báo máy bay gặp sự cố, tiếp viên lập tức dẫn sử dụng mặt nạ khí. 

Cả hai hành khách cho hay, đây là lần đầu tiên họ gặp sự cố như vậy. "Nhiều hành khách cảm thấy bất an nhưng sau đó thì sự việc trở lại bình thường nên mọi người an cũng yên tâm chờ hạ cánh", chị Bình chia sẻ.