Hình Ảnh & Sự Kiện

Bên trong nhà máy sản xuất máy bay Boeing lớn nhất thế giới

Được xây dựng từ năm 1967, tới nay nhà máy sản xuất của hãng Boeing ở bang Washington, Mỹ đã trở thành nơi sản xuất ra những "siêu phẩm" máy bay hàng đầu thế giới.



Nhà máy sản xuất máy bay của Boeing tọa lạc tại thành phố Everett, vùng Seattle, bang Washington, Mỹ. Đây là nơi Boeing sản xuất khoảng 50 mẫu máy bay nổi tiếng thế giới, trong đó có chiếc 787 Dreamliner và 747-8. (Ảnh: Dailymail)
Nhà máy sản xuất máy bay của Boeing tọa lạc tại thành phố Everett, vùng Seattle, bang Washington, Mỹ. Đây là nơi Boeing sản xuất khoảng 50 mẫu máy bay nổi tiếng thế giới, trong đó có chiếc 787 Dreamliner và 747-8. (Ảnh: Dailymail)

Với diện tích 40 héc-ta, tương đương 50 sân bóng đá, nhà máy này có sức chứa 30.000 công nhân. Nhiều những nhân vật tầm cỡ thế giới đã tới thăm quan thực địa nhà máy như tổng thống Mỹ, quan chức quốc tế, các giám đốc điều hành và phi hành gia. (Ảnh: Dailymail)

Với diện tích 40 héc-ta, tương đương 50 sân bóng đá, nhà máy này có sức chứa 30.000 công nhân. Nhiều những nhân vật tầm cỡ thế giới đã tới thăm quan thực địa nhà máy như tổng thống Mỹ, quan chức quốc tế, các giám đốc điều hành và phi hành gia. (Ảnh: Dailymail)

An ninh trong nhà máy được kiểm soát rất kỹ lưỡng. Ngoài bước quét kiểm tra khi vào cửa, nhà máy có quy định rõ ràng về việc không sử dụng máy chụp ảnh, không chia sẻ trên mạng xã hội, không đi thăm quan khi chưa có sự cho phép. Ngay cả việc đi vệ sinh cũng được giám sát chặt chẽ. (Ảnh: Dailymail)
An ninh trong nhà máy được kiểm soát rất kỹ lưỡng. Ngoài bước quét kiểm tra khi vào cửa, nhà máy có quy định rõ ràng về việc không sử dụng máy chụp ảnh, không chia sẻ trên mạng xã hội, không đi thăm quan khi chưa có sự cho phép. Ngay cả việc đi vệ sinh cũng được giám sát chặt chẽ. (Ảnh: Dailymail)

Để di chuyển trong nhà máy, các công nhân không thể đi bộ. Họ được trang bị 2000 xe ba bánh, 2000 xe đạp và 2000 xe tự cân bằng. Để di chuyển từ dây chuyền này tới dây chuyền khác, phải mất tới 20 phút đi bằng xe điện. (Ảnh: Dailymail)

Để di chuyển trong nhà máy, các công nhân không thể đi bộ. Họ được trang bị 2000 xe ba bánh, 2000 xe đạp và 2000 xe tự cân bằng. Để di chuyển từ dây chuyền này tới dây chuyền khác, phải mất tới 20 phút đi bằng xe điện. (Ảnh: Dailymail)

Các bộ phận của máy bay được nhập từ các nhà cung cấp từ 10 quốc gia khác nhau bao gồm Nhật Bản, Pháp và Thụy Sĩ. Mỗi chiếc máy bay ở đây đều là sự kết hợp của trí tuệ toàn cầu. (Ảnh: Dailymail)
Các bộ phận của máy bay được nhập từ các nhà cung cấp từ 10 quốc gia khác nhau bao gồm Nhật Bản, Pháp và Thụy Sĩ. Mỗi chiếc máy bay ở đây đều là sự kết hợp của trí tuệ toàn cầu. (Ảnh: Dailymail)

Đầu tiên thân máy bay sẽ được lắp ráp theo chiều lộn ngược theo nguyên lý về trọng lực. Sau đó lần lượt cánh và đuôi máy bay sẽ được lắp vào. Sau đó các công nhân sẽ lắp đặt thiết bị hạ cánh, máy phát điện cho máy bay ngay cả khi động cơ tắt. Tiếp theo các phần ghế hành khách, ống thông gió, buồng lái và nội thất buồng lái cũng được lần lượt bổ sung, trước khi lắp rắp phần tốn kém nhất: động cơ Rolls Royce. (Ảnh: Dailymail)
Đầu tiên thân máy bay sẽ được lắp ráp theo chiều lộn ngược theo nguyên lý về trọng lực. Sau đó lần lượt cánh và đuôi máy bay sẽ được lắp vào. Sau đó các công nhân sẽ lắp đặt thiết bị hạ cánh, máy phát điện cho máy bay ngay cả khi động cơ tắt. Tiếp theo các phần ghế hành khách, ống thông gió, buồng lái và nội thất buồng lái cũng được lần lượt bổ sung, trước khi lắp rắp phần tốn kém nhất: động cơ Rolls Royce. (Ảnh: Dailymail)

Máy bay sẽ được phun lên 757 lít sơn có độ bền chống chọi được các loại thời tiết. (Ảnh: Dailymail)

Máy bay sẽ được phun lên 757 lít sơn có độ bền chống chọi được các loại thời tiết. (Ảnh: Dailymail)

Trong nhà máy không có hệ thống sưởi, do nhiệt độ tỏa ra từ các công nhân và máy móc luôn duy trì mức nhiệt độ trung bình là 19 độ C. (Ảnh: Dailymail)
Trong nhà máy không có hệ thống sưởi, do nhiệt độ tỏa ra từ các công nhân và máy móc luôn duy trì mức nhiệt độ trung bình là 19 độ C. (Ảnh: Dailymail)

Các công nhân sẽ chỉ làm việc từ thứ 2 tới thứ 6, ngày cuối tuần họ sẽ được nghỉ để đảm bảo chất lượng cuộc sống. Ngoài ra trong xưởng có khu nhà trẻ cho các công nhân viên có thể gửi con tại đó, một nhà hàng, 5 quán café và khu nghỉ trưa. Xưởng sản xuất còn có một bộ phận cứu hỏa cùng một bộ phận an ninh riêng, dịch vụ giặt là, phòng khám, phòng tập gym. Nơi đây giống như một xã hội thu nhỏ, cung cấp đầy đủ mọi nhu cầu cơ bản cho các công nhân. (Ảnh: Dailymail)
Các công nhân sẽ chỉ làm việc từ thứ 2 tới thứ 6, ngày cuối tuần họ sẽ được nghỉ để đảm bảo chất lượng cuộc sống. Ngoài ra trong xưởng có khu nhà trẻ cho các công nhân viên có thể gửi con tại đó, một nhà hàng, 5 quán café và khu nghỉ trưa. Xưởng sản xuất còn có một bộ phận cứu hỏa cùng một bộ phận an ninh riêng, dịch vụ giặt là, phòng khám, phòng tập gym. Nơi đây giống như một xã hội thu nhỏ, cung cấp đầy đủ mọi nhu cầu cơ bản cho các công nhân. (Ảnh: Dailymail)

Boeing cũng mở cửa cho khách du lịch tham quan dây chuyền lắp ráp. Giá vé vào cửa là 16 USD cho người lớn và 9 USD cho trẻ em. (Ảnh: Dailymail)
Boeing cũng mở cửa cho khách du lịch tham quan dây chuyền lắp ráp. Giá vé vào cửa là 16 USD cho người lớn và 9 USD cho trẻ em. 
Mai Luong chuyen (Ảnh: Dailymail)

Đức Hoàng

Theo Dailymail

Bàn ra tán vào (0)

Comment




  • Input symbols

Bên trong nhà máy sản xuất máy bay Boeing lớn nhất thế giới

Được xây dựng từ năm 1967, tới nay nhà máy sản xuất của hãng Boeing ở bang Washington, Mỹ đã trở thành nơi sản xuất ra những "siêu phẩm" máy bay hàng đầu thế giới.



Nhà máy sản xuất máy bay của Boeing tọa lạc tại thành phố Everett, vùng Seattle, bang Washington, Mỹ. Đây là nơi Boeing sản xuất khoảng 50 mẫu máy bay nổi tiếng thế giới, trong đó có chiếc 787 Dreamliner và 747-8. (Ảnh: Dailymail)
Nhà máy sản xuất máy bay của Boeing tọa lạc tại thành phố Everett, vùng Seattle, bang Washington, Mỹ. Đây là nơi Boeing sản xuất khoảng 50 mẫu máy bay nổi tiếng thế giới, trong đó có chiếc 787 Dreamliner và 747-8. (Ảnh: Dailymail)

Với diện tích 40 héc-ta, tương đương 50 sân bóng đá, nhà máy này có sức chứa 30.000 công nhân. Nhiều những nhân vật tầm cỡ thế giới đã tới thăm quan thực địa nhà máy như tổng thống Mỹ, quan chức quốc tế, các giám đốc điều hành và phi hành gia. (Ảnh: Dailymail)

Với diện tích 40 héc-ta, tương đương 50 sân bóng đá, nhà máy này có sức chứa 30.000 công nhân. Nhiều những nhân vật tầm cỡ thế giới đã tới thăm quan thực địa nhà máy như tổng thống Mỹ, quan chức quốc tế, các giám đốc điều hành và phi hành gia. (Ảnh: Dailymail)

An ninh trong nhà máy được kiểm soát rất kỹ lưỡng. Ngoài bước quét kiểm tra khi vào cửa, nhà máy có quy định rõ ràng về việc không sử dụng máy chụp ảnh, không chia sẻ trên mạng xã hội, không đi thăm quan khi chưa có sự cho phép. Ngay cả việc đi vệ sinh cũng được giám sát chặt chẽ. (Ảnh: Dailymail)
An ninh trong nhà máy được kiểm soát rất kỹ lưỡng. Ngoài bước quét kiểm tra khi vào cửa, nhà máy có quy định rõ ràng về việc không sử dụng máy chụp ảnh, không chia sẻ trên mạng xã hội, không đi thăm quan khi chưa có sự cho phép. Ngay cả việc đi vệ sinh cũng được giám sát chặt chẽ. (Ảnh: Dailymail)

Để di chuyển trong nhà máy, các công nhân không thể đi bộ. Họ được trang bị 2000 xe ba bánh, 2000 xe đạp và 2000 xe tự cân bằng. Để di chuyển từ dây chuyền này tới dây chuyền khác, phải mất tới 20 phút đi bằng xe điện. (Ảnh: Dailymail)

Để di chuyển trong nhà máy, các công nhân không thể đi bộ. Họ được trang bị 2000 xe ba bánh, 2000 xe đạp và 2000 xe tự cân bằng. Để di chuyển từ dây chuyền này tới dây chuyền khác, phải mất tới 20 phút đi bằng xe điện. (Ảnh: Dailymail)

Các bộ phận của máy bay được nhập từ các nhà cung cấp từ 10 quốc gia khác nhau bao gồm Nhật Bản, Pháp và Thụy Sĩ. Mỗi chiếc máy bay ở đây đều là sự kết hợp của trí tuệ toàn cầu. (Ảnh: Dailymail)
Các bộ phận của máy bay được nhập từ các nhà cung cấp từ 10 quốc gia khác nhau bao gồm Nhật Bản, Pháp và Thụy Sĩ. Mỗi chiếc máy bay ở đây đều là sự kết hợp của trí tuệ toàn cầu. (Ảnh: Dailymail)

Đầu tiên thân máy bay sẽ được lắp ráp theo chiều lộn ngược theo nguyên lý về trọng lực. Sau đó lần lượt cánh và đuôi máy bay sẽ được lắp vào. Sau đó các công nhân sẽ lắp đặt thiết bị hạ cánh, máy phát điện cho máy bay ngay cả khi động cơ tắt. Tiếp theo các phần ghế hành khách, ống thông gió, buồng lái và nội thất buồng lái cũng được lần lượt bổ sung, trước khi lắp rắp phần tốn kém nhất: động cơ Rolls Royce. (Ảnh: Dailymail)
Đầu tiên thân máy bay sẽ được lắp ráp theo chiều lộn ngược theo nguyên lý về trọng lực. Sau đó lần lượt cánh và đuôi máy bay sẽ được lắp vào. Sau đó các công nhân sẽ lắp đặt thiết bị hạ cánh, máy phát điện cho máy bay ngay cả khi động cơ tắt. Tiếp theo các phần ghế hành khách, ống thông gió, buồng lái và nội thất buồng lái cũng được lần lượt bổ sung, trước khi lắp rắp phần tốn kém nhất: động cơ Rolls Royce. (Ảnh: Dailymail)

Máy bay sẽ được phun lên 757 lít sơn có độ bền chống chọi được các loại thời tiết. (Ảnh: Dailymail)

Máy bay sẽ được phun lên 757 lít sơn có độ bền chống chọi được các loại thời tiết. (Ảnh: Dailymail)

Trong nhà máy không có hệ thống sưởi, do nhiệt độ tỏa ra từ các công nhân và máy móc luôn duy trì mức nhiệt độ trung bình là 19 độ C. (Ảnh: Dailymail)
Trong nhà máy không có hệ thống sưởi, do nhiệt độ tỏa ra từ các công nhân và máy móc luôn duy trì mức nhiệt độ trung bình là 19 độ C. (Ảnh: Dailymail)

Các công nhân sẽ chỉ làm việc từ thứ 2 tới thứ 6, ngày cuối tuần họ sẽ được nghỉ để đảm bảo chất lượng cuộc sống. Ngoài ra trong xưởng có khu nhà trẻ cho các công nhân viên có thể gửi con tại đó, một nhà hàng, 5 quán café và khu nghỉ trưa. Xưởng sản xuất còn có một bộ phận cứu hỏa cùng một bộ phận an ninh riêng, dịch vụ giặt là, phòng khám, phòng tập gym. Nơi đây giống như một xã hội thu nhỏ, cung cấp đầy đủ mọi nhu cầu cơ bản cho các công nhân. (Ảnh: Dailymail)
Các công nhân sẽ chỉ làm việc từ thứ 2 tới thứ 6, ngày cuối tuần họ sẽ được nghỉ để đảm bảo chất lượng cuộc sống. Ngoài ra trong xưởng có khu nhà trẻ cho các công nhân viên có thể gửi con tại đó, một nhà hàng, 5 quán café và khu nghỉ trưa. Xưởng sản xuất còn có một bộ phận cứu hỏa cùng một bộ phận an ninh riêng, dịch vụ giặt là, phòng khám, phòng tập gym. Nơi đây giống như một xã hội thu nhỏ, cung cấp đầy đủ mọi nhu cầu cơ bản cho các công nhân. (Ảnh: Dailymail)

Boeing cũng mở cửa cho khách du lịch tham quan dây chuyền lắp ráp. Giá vé vào cửa là 16 USD cho người lớn và 9 USD cho trẻ em. (Ảnh: Dailymail)
Boeing cũng mở cửa cho khách du lịch tham quan dây chuyền lắp ráp. Giá vé vào cửa là 16 USD cho người lớn và 9 USD cho trẻ em. 
Mai Luong chuyen (Ảnh: Dailymail)

Đức Hoàng

Theo Dailymail

BÀN RA TÁN VÀO

Đề bài :"Tiếng Việt, yêu & ghét" - Lê Hữu ( Trần Văn Giang ghi lại )

'vô hình trung' là nghĩa gì vậy, sao cứ thích dùng, hình như có nghĩa là 'vô tình'

Xem Thêm

Đề bài :TIN CHIẾN SỰ MỚI NHẤT[ CẬP NHẬT NGÀY 20 -5 - 2022 ]

Suu cao,thue nang,nhu yeu pham tang gia.Kinh te eo seo...Vay ma dang Lua van lay tien cua dan tro giup linh tinh.Mo cua bien gioi.Ung ho toi ac truc tiep khi sua luat cho phep trom cuop o muc do <1.000 dollars thi vo toi....Neu vao thoi diem Trump,bon Lua da ho hoan nhu the nao ??? Nhung nguoi bau ban vi chut tu loi ,nghi gi ve dat nuoc ??? Phai chang day khong phai la dat nuoc minh ??? bat qua,lai tro ve que huong cu...Neu vay,ban la thang cho chet ! mien ban !

Xem Thêm

Đề bài :Tin Mới Nhất Về Chiến Sư Ucraina [ CẬP NHẬT NGÀY 14-5-2022 ]

Chung nao moi vet nho cua ho nha Dan da duoc tay xoa trang boc,thi Uk moi co hy vong...ngung chien.Cung vay,ngay nao ma cac cong ty ,co goc gac tu cac dang bac nu luu-anh hao cua khoi tu do va ong chief police va dang Lua thi moi giai xong phuong trinh tau cong !

Xem Thêm

Đề bài :Người Việt Nam Nghĩ Gì? -Từ Đức Minh ( Trần Văn Giang ghi lại )

Nhan dinh cua saigonpots ma bac Tran van Giang ghi lai.Doc xong nghe cay dang nao long.Du su that no ranh ranh.Nhung tuoi gia cung co mot hy vong cho du la mong manh va mo ao. hy vong con hon la that vong ?

Xem Thêm

Đề bài :Người Việt Nam Nghĩ Gì? -Từ Đức Minh ( Trần Văn Giang ghi lại )

Nhan dinh cua saigonpots ma bac Tran van Giang ghi lai.Doc xong nghe cay dang nao long.Du su that no ranh ranh.Nhung tuoi gia cung co mot hy vong cho du la mong manh va mo ao. hy vong con hon la that vong ?

Xem Thêm

Đề bài :Hình cũ - Hà Thượng Thủ

Ngắm lại hình xưa chịu mấy ông Những Linh, Tùng, Duẫn với Mười, Đồng Mặt mày ai lại đi hồ hởi Phấn khởi khi Tàu cướp Biển Đông Phải chăng “quý” mặt đã thành mông Con mắt nay đà có nhưng không Nên mới chổng khu vào hải đảo Gia tài gấm vóc của tổ tông?

Xem Thêm

Đề bài :Nói thật - Hà Thượng Thủ

Loi tuyen bo cua Bo truong han la phai dung ! Vay ra tu truoc toi nay,bang gia- hoc gia- tu nghiep gia...tat ca deu gia. Vay cai gi la that ?chang phai duoi che do CS,tat ca deu la gia tra,.gian doi,lua dao...Tat ca deu da duoc dao tao bang lao toet ngay tu khi con la thieu nhi .

Xem Thêm

Đề bài :Nói thật - Hà Thượng Thủ

Loi tuyen bo cua Bo truong han la phai dung ! Vay ra tu truoc toi nay,bang gia- hoc gia- tu nghiep gia...tat ca deu gia. Vay cai gi la that ?chang phai duoi che do CS,tat ca deu la gia tra,.gian doi,lua dao...Tat ca deu da duoc dao tao bang lao toet ngay tu khi con la thieu nhi .

Xem Thêm

Đề bài :Nói thật - Hà Thượng Thủ

Loi tuyen bo cua Bo truong han la phai dung ! Vay ra tu truoc toi nay,bang gia- hoc gia- tu nghiep gia...tat ca deu gia. Vay cai gi la that ?chang phai duoi che do CS,tat ca deu la gia tra,.gian doi,lua dao...Tat ca deu da duoc dao tao bang lao toet ngay tu khi con la thieu nhi .

Xem Thêm