Siêu Hàng không Mẫu hạm mới nhất của Mỹ - USS Gerald Ford dự kiến sẽ được bàn giao cho Hải quân Mỹ vào tháng Tư tới. Tàu USS Gerald R. Ford là Hàng không Mẫu hạm mạnh nhất từ trước đến nay của Mỹ, và cũng là tàu mạnh nhất thế giới.

Hồi giữa tuần trước, giới chức Mỹ thông báo: siêu Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford của họ đã được hoàn thành đến “99%”. Theo nhiều nguồn tin:  Các Kỹ sư đã “đạt được tiến bộ đáng kể, trong việc giải quyết những vấn đề liên quan đến các hệ thống quan trọng” trên tàu, và điều đó giúp đẩy nhanh tiến trình đưa con tàu này vào thử nghiệm trên biển, cũng như bàn giao cho Hải quân, Phát ngôn viên Lực lượng Hải quân - ông Thurraya Kent cho biết. Ông Kent cho biết thêm: các cuộc thử nghiệm trên biển sẽ được tiến hành vào tháng Ba, và Hải quân sẽ hoàn tất “tiến trình thử nghiệm” vào tháng Tư trước khi diễn ra Lễ bàn giao chính thức vào cùng tháng này.

Siêu tàu Gerald R. Ford (CVN-78) là chiếc đầu tiên của thế hệ Hàng không Mẫu hạm tiếp theo của Hải quân Mỹ. Tàu được đặt theo tên của cố Tổng thống thứ 38 của Mỹ - ông Gerald Ford.

Tàu Gerald R. Ford được trang bị các hệ thống, và công nghệ tiên tiến, đáp ứng yêu cầu hoạt động của các máy bay hiện đại, bao gồm hệ thống phóng máy bay sử dụng máy phóng điện từ, hệ thống vũ khí cải tiến, đường băng dài cho phép tăng tần xuất xuất kích của máy bay lên rất nhiều lần. Bên cạnh đó, con tàu cũng sẽ được trang bị những công nghệ tiên tiến trong tương lai, nâng cao khả năng tự động hóa, giảm yếu tố con người trong quá trình vận hành.

Tàu USS Gerald R. Ford có chiều dài khoảng 340 m, chạy bằng năng lượng nguyên tử. Khi hoạt động, chiến hạm này sẽ tiêu tốn chi phí khoảng 12,9 tỷ USD, khiến nó trở thành vũ khí quân sự đắt nhất từ trước đến giờ của Hải quân Mỹ.

Tàu có khả năng chở tới 90 máy bay các loại bao gồm: tiêm kích F-35C, F/A-18E/F, máy bay cảnh báo sớm E-2D, máy bay tấn công điện tử EA-18G, trực thăng MH-60R/S, và có thể là cả máy bay không người lái trinh sát/chiến đấu nữa. Về hỏa lực vũ khí phòng vệ, USS Gerald R. Ford (CVN-78) sẽ trang bị hỏa tiễn phòng không RIM-116, và các tổ hợp pháo phòng không cao tốc Phalanx 20mm.

Con tàu sẽ được vận hành bởi đội ngũ Thủy thủ đoàn, và Phi hành đoàn 4.660 người (ít hơn so với lớp tàu Nimitz). USS Gerald R. Ford (CVN-78) và các tàu anh em của nó sau này được kỳ vọng sẽ tiếp tục giúp nước Mỹ giữ được ưu thế vượt trội trên các vùng biển thế giới.

USS Gerald R. Ford dự kiến sẽ thay thế cho tàu USS Enterprise. Tàu dự kiến chính thức được đưa vào phục vụ trong biên chế quân đội Mỹ vào năm 2016. Tuy nhiên, với những trục trặc liên tiếp xảy ra, kế hoạch đưa tàu sân bay USS Gerald R.Ford liên tiếp bị trì hoãn.

Bất chấp thông báo mới nhất của giới chức Mỹ nói trên, một số người vẫn hoài nghi về khả năng siêu tàu USS Gerald R.Ford có thể được bàn giao cho Hải quân vào tháng 4 năm nay. Hồi tháng 7 năm ngoái, Ngũ Giác Đải từng thông báo hoàn tất 98% việc đóng chiếc Hàng không Mẫu hạm mới, nhưng kết quả họ vẫn không thể thực hiện được kế hoạch đưa con tàu này vào biên chế năm 2016.

Dự án đóng tàu USS Gerald R.Ford còn bị chỉ trích, vì vượt quá ngân sách dự kiến ban đầu đến 20,5%. Không có quan chức Mỹ phải chịu trách nhiệm về chi phí đội lên quá cao, cũng như những sự trì hoãn liên tiếp của dự án đóng tàu đắt đỏ nhất từ trước đến nay của Mỹ này.

Sau khi tiếp nhận siêu tàu mới, Hải quân của Mỹ sẽ có trong tay đến 11 chiếc Hàng không Mẫu hạm – thứ vũ khí được miêu tả là bá chủ đại dương. Sức mạnh của Hải quân Mỹ vì thế sẽ tiếp tục không thể bị thách thức bởi các nước khác,  chỉ có trong tay từ 1 đến 2 Hàng không Mẫu hạm mà thôi.

Dưới đây là những hình ảnh chiếc siêu Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford mà Mỹ sẽ được đón nhận vào tháng Tư tới:

Tàu  USS Gerald R. Ford.

Tàu USS Gerald R. Ford.

Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford.

Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford.

Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford.

Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford.

Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford.

Hàng không Mẫu hạm USS Gerald R. Ford.

Kiệt Linh (tổng hợp).  ./.