Khoa Học Thực Nghiệm & Tâm Linh
Xe đạp điện đang vồ tình giết chết con cháu mình ở tương lai?
Hôm rồi tôi có đi ăn trưa cùng anh giám đốc người Nhật. Anh tâm sự với tôi rằng: Không hiểu những người làm xuất nhập khẩu, hải quan nước anh có quan tâm đến người dân không? Tôi nhìn anh ngạc nhiên, anh nói tiếp:
Hôm rồi tôi có đi ăn trưa cùng anh giám đốc người Nhật. Anh tâm sự
với tôi rằng: Không hiểu những người làm xuất nhập khẩu, hải quan nước
anh có quan tâm đến người dân không? Tôi nhìn anh ngạc nhiên, anh nói
tiếp:
Xe đạp điện đang giết chết con cháu mình |
Nhìn đường phố Hà nội đâu đâu cũng xe điện, đâu đâu cũng bán xe điện, mà
những chiếc xe điện này đa phần là hàng từ Trung Quốc. Tất cả những
chiếc bình ắc quy của xe đạp điện ấy, đều được họ tận dụng từ những
chiếc bình ô tô đã qua sử dụng một thời gian dài. Giờ họ gia công lại và
chế tạo thành xe đạp điện, nên nó có giá thành rất rẻ.
Người Việt Nam tham của rẻ nên đã nhập nó về một cách vô tội vạ, chẳng có cơ quan chức năng nào đứng ra kiểm soát chúng.
Xe đạp điện đang giết chết con cháu minh?
Tôi nói, vấn đề này em chưa từng được nghe qua, anh nói ra em mới chợt
bừng tỉnh. Vì nhà em có cái xe mua của trung quốc, mới đi được chưa đầy 2
năm nó đã lăn đùng ra chết. Đi hỏi thì họ bảo nó đã không còn tích được
điện nên phải thay cái mới. Mà cái bình đó đem về cũng chẳng dùng được
nên em vất luôn nó đi.
Anh nói tiếp: Hôm rồi tôi có lên trên Sóc Sơn, chỗ người ta tập kết rác
để xem xét tình hình thế nào. "Vì người Nhật rất quan tâm đến rác thải,
họ xem xét từ cái nhỏ ấy để đánh giá về tình hình phát triển của khu vực
họ muốn đầu tư."
Anh nói, trông thật khủng khiếp, trước mắt anh tràn ngập toàn là những
chiếc bình ắc quy hỏng đã qua sử dụng, vứt bỏ ngổn ngang.
Những chất độc hại trong bình chày ra tràn ngập khả một khu. Anh biết
đấy các chất trong bình ác quy toàn là những chất độc hai, như a xít,
hóa chất, đồng, kẽm, dung dịch điện phân, chì, ....vv
Chúng chẳng được xử lý gì cả, vẫn để nguyên xi một góc. Những chất độc
ấy có chôn xuống đất thì nó sẽ ngấm vào lòng đất, xuống nguồn nước...vv
cứ thế rau củ quả người ta trồng gần đó cũng sẽ bị ô nhiễm. Qua nhiều
năm, họ ăn phải những hóa chất độc hại từ những chiếc ăn quy kia sẽ bị
đủ các bệnh về tim mạch, mắt, ung thư...vv
Thật quả là đáng sợ.
Người thành phố họ có tiền, họ sẽ sử dụng những dịch vụ tốt hơn, sạch sẽ
hơn. Chỉ khổ những người dân ven thủ đô, họ phải hứng chịu đủ thứ rác
thải từ Hà Nội, thành phố đổ về.
Vô tình họ đang tự tàn sát lẫn nhau bằng chính sự kém hiểu biết của mình.
Nếu Việt Nam cứ nhập xe đạp điện một cách vô tội vạ như vậy, chỉ 5 hoặc 10 năm nữa, Việt nam sẽ thành bãi rác của Châu Á.
Các công ty đổ dồn về đây để xây dựng nhà xưởng và sản xuất. Trong khi
đó, ý thức người dân còn chưa cao, làm sao hiểu hết được những hệ lụy mà
những chiếc xe đạp điện kia mang đến.
Cái mác xanh, thân thiện môi trường chỉ là cái nhìn trước mắt, còn về lâu dài là cả một hệ lụy không hề nhỏ?
Nhìn anh có vẻ đăm chiêu tôi hỏi tiếp, vậy theo anh thì nên làm sao?
Anh nói, ở đất nước tôi, đa phần họ sử dụng xe đạp, hoặc là những chiếc
xe máy điện đạt chuẩn, những chiếc bình ác quy đều là những sản phẩn
tốt, có thể xử lý được sau khi hết hạn sử dụng. Bởi công nghệ xử lý rác
thải cũng tiên tiến và khoa học hơn Vn rất nhiều, chuyện để những chiếc
bình ắc quy ngổn ngang không xử lý như vậy là tuyệt đối không có.
Tôi nghĩ Việt nam muốn tốt lên chắc phải còn một quãng đường xa nữa.
(BlogCamxuc.net)
Bàn ra tán vào (0)
Các tin đã đăng
- "Sinh thái học dưới góc nhìn của Tam giáo" - Gs Thái Công Tụng / Trần Văn Giang (ghi lại)
- Chuyện Ukraine : Mặt trận không tiếng súng Cyberwar (Chiến tranh mạng) – Trần Lý ( TVQ chuyển )
- Tàu thăm dò Perseverance hạ cánh sao Hỏa sau '7 phút kinh hoàng'
- Các nhà nghiên cứu tìm ra công nghệ mới cho phép sạc điện thoại thông qua sóng Wi-Fi
- Các nhà nghiên cứu tìm ra công nghệ mới cho phép sạc điện thoại thông qua sóng Wi-Fi
Xe đạp điện đang vồ tình giết chết con cháu mình ở tương lai?
Hôm rồi tôi có đi ăn trưa cùng anh giám đốc người Nhật. Anh tâm sự với tôi rằng: Không hiểu những người làm xuất nhập khẩu, hải quan nước anh có quan tâm đến người dân không? Tôi nhìn anh ngạc nhiên, anh nói tiếp:
Hôm rồi tôi có đi ăn trưa cùng anh giám đốc người Nhật. Anh tâm sự
với tôi rằng: Không hiểu những người làm xuất nhập khẩu, hải quan nước
anh có quan tâm đến người dân không? Tôi nhìn anh ngạc nhiên, anh nói
tiếp:
Xe đạp điện đang giết chết con cháu mình |
Nhìn đường phố Hà nội đâu đâu cũng xe điện, đâu đâu cũng bán xe điện, mà
những chiếc xe điện này đa phần là hàng từ Trung Quốc. Tất cả những
chiếc bình ắc quy của xe đạp điện ấy, đều được họ tận dụng từ những
chiếc bình ô tô đã qua sử dụng một thời gian dài. Giờ họ gia công lại và
chế tạo thành xe đạp điện, nên nó có giá thành rất rẻ.
Người Việt Nam tham của rẻ nên đã nhập nó về một cách vô tội vạ, chẳng có cơ quan chức năng nào đứng ra kiểm soát chúng.
Xe đạp điện đang giết chết con cháu minh?
Tôi nói, vấn đề này em chưa từng được nghe qua, anh nói ra em mới chợt
bừng tỉnh. Vì nhà em có cái xe mua của trung quốc, mới đi được chưa đầy 2
năm nó đã lăn đùng ra chết. Đi hỏi thì họ bảo nó đã không còn tích được
điện nên phải thay cái mới. Mà cái bình đó đem về cũng chẳng dùng được
nên em vất luôn nó đi.
Anh nói tiếp: Hôm rồi tôi có lên trên Sóc Sơn, chỗ người ta tập kết rác
để xem xét tình hình thế nào. "Vì người Nhật rất quan tâm đến rác thải,
họ xem xét từ cái nhỏ ấy để đánh giá về tình hình phát triển của khu vực
họ muốn đầu tư."
Anh nói, trông thật khủng khiếp, trước mắt anh tràn ngập toàn là những
chiếc bình ắc quy hỏng đã qua sử dụng, vứt bỏ ngổn ngang.
Những chất độc hại trong bình chày ra tràn ngập khả một khu. Anh biết
đấy các chất trong bình ác quy toàn là những chất độc hai, như a xít,
hóa chất, đồng, kẽm, dung dịch điện phân, chì, ....vv
Chúng chẳng được xử lý gì cả, vẫn để nguyên xi một góc. Những chất độc
ấy có chôn xuống đất thì nó sẽ ngấm vào lòng đất, xuống nguồn nước...vv
cứ thế rau củ quả người ta trồng gần đó cũng sẽ bị ô nhiễm. Qua nhiều
năm, họ ăn phải những hóa chất độc hại từ những chiếc ăn quy kia sẽ bị
đủ các bệnh về tim mạch, mắt, ung thư...vv
Thật quả là đáng sợ.
Người thành phố họ có tiền, họ sẽ sử dụng những dịch vụ tốt hơn, sạch sẽ
hơn. Chỉ khổ những người dân ven thủ đô, họ phải hứng chịu đủ thứ rác
thải từ Hà Nội, thành phố đổ về.
Vô tình họ đang tự tàn sát lẫn nhau bằng chính sự kém hiểu biết của mình.
Nếu Việt Nam cứ nhập xe đạp điện một cách vô tội vạ như vậy, chỉ 5 hoặc 10 năm nữa, Việt nam sẽ thành bãi rác của Châu Á.
Các công ty đổ dồn về đây để xây dựng nhà xưởng và sản xuất. Trong khi
đó, ý thức người dân còn chưa cao, làm sao hiểu hết được những hệ lụy mà
những chiếc xe đạp điện kia mang đến.
Cái mác xanh, thân thiện môi trường chỉ là cái nhìn trước mắt, còn về lâu dài là cả một hệ lụy không hề nhỏ?
Nhìn anh có vẻ đăm chiêu tôi hỏi tiếp, vậy theo anh thì nên làm sao?
Anh nói, ở đất nước tôi, đa phần họ sử dụng xe đạp, hoặc là những chiếc
xe máy điện đạt chuẩn, những chiếc bình ác quy đều là những sản phẩn
tốt, có thể xử lý được sau khi hết hạn sử dụng. Bởi công nghệ xử lý rác
thải cũng tiên tiến và khoa học hơn Vn rất nhiều, chuyện để những chiếc
bình ắc quy ngổn ngang không xử lý như vậy là tuyệt đối không có.
Tôi nghĩ Việt nam muốn tốt lên chắc phải còn một quãng đường xa nữa.
(BlogCamxuc.net)