Khoa Học Thực Nghiệm & Tâm Linh
AIRBUS RA MẮT KHÁI NIỆM MÁY BAY KHÔNG KHÍ THẢI - Natalia J.
Công ty hàng không vũ trụ châu Âu ‘Airbus’ đã gây chú ý khi công bố một dự án mới táo bạo - một loại máy bay hoàn toàn mới chạy bằng nhiên liệu hydro.
Trong một thông cáo báo chí gần đây, Airbus đã giới thiệu máy bay thân thiện với môi trường của họ - ba thiết kế mới cho máy bay thương mại không phát thải đầu tiên trên thế giới. Cả ba chiếc máy bay này đều sử dụng hydro làm nhiên liệu. Điều này có nghĩa là việc đốt cháy nhiên liệu sẽ dẫn đến phát thải hơi nước. Hơn nữa, thay thế nhiên liệu sạch mới này thậm chí có thể được sử dụng trên các phương tiện khác, chẳng hạn như xe tải và xe lửa.
Ba thiết kế ý tưởng khác nhau về sức chứa hành khách và quãng đường:
Điều ấn tượng hơn nữa là công ty hứa hẹn sẽ cho ra đời những chiếc máy bay hydro đầu tiên vào năm 2035 hoặc thậm chí sớm hơn. Xem thêm thông số kỹ thuật của ba khái niệm này trong video dưới đây.
Trong số các tính năng thiết kế nội thất đầy tham vọng mà Airbus đang khám phá là sắp xếp chỗ ngủ cho hành khách, không gian mở để tập thể dục và các hoạt động khác, và thậm chí cả màn hình thực tế tăng cường trên máy bay. Airbus dự định có được kết quả kế hoạch phát triển đầu tiên dễ dàng vào năm 2021 và khái niệm cuối cùng cho máy bay dự kiến sẽ được chọn vào năm 2025.
Nói một cách thực tế, còn quá sớm để nói chính xác khi nào những chiếc máy bay chạy hydro đầu tiên của Airbus sẽ ra mắt công chúng, nhưng thiết kế mang tính cách mạng là một bước đi được chờ đợi từ lâu, hy vọng sẽ cho phép ngành vận tải thoát khỏi việc tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và trở thành chiếc máy bay thân thiện với môi trường đầu tiên trên thế giới. HMH chuyen
Công ty hàng không vũ trụ châu Âu ‘Airbus’ đã gây chú ý khi công bố một dự án mới táo bạo - một loại máy bay hoàn toàn mới chạy bằng nhiên liệu hydro. Giám đốc điều hành Guillaume Faury của công ty đã gọi thiết kế mới đầy tham vọng là "chiếc máy bay thương mại không phát thải khí hậu đầu tiên trên thế giới" trong một tuyên bố với Guardian. Nếu kế hoạch của công ty thành công, chiếc máy bay mới sẽ cách mạng hóa cách chúng ta nhìn thấy máy bay thương mại. Theo Airbus, tương lai của ngành chế tạo máy bay sẽ như thế nào?
Hãy tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Airbus đang chế tạo không phải một mà là ba chiếc máy bay không phát thải
Các chuyến bay không phát thải là một cột mốc quan trọng nhưng không thể đối với du lịch hàng không thương mại, vì lượng khí thải carbon của các máy bay hiện đại tạo ra một lượng đáng kể khí nhà kính ảnh hưởng đến khí hậu và môi trường theo những cách bất lợi.
Ba thiết kế ý tưởng khác nhau về sức chứa hành khách và quãng đường:
* Ý tưởng đầu tiên được vận hành bởi một động cơ tuabin khí đã được sửa đổi chạy bằng nhiên liệu hydro, có thể chở 120-200 hành khách trên quãng đường dài (trên 2.000 hải lý hoặc 3.700 km).
* Thiết kế thứ hai sử dụng một thứ gọi là thiết kế động cơ phản lực cánh quạt và được phát triển cho các chuyến đi quãng đường ngắn (1.000 hải lý hoặc 1.850 km) và tải trọng hành khách không quá 100 người.
* Thiết kế thứ ba và cuối cùng là thiết kế tương lai nhất - chiếc máy bay này có thân rộng sẽ được sử dụng để lưu trữ hydro hoặc không gian hành khách có cùng phạm vi và sức chứa như ý tưởng đầu tiên.
Điều ấn tượng hơn nữa là công ty hứa hẹn sẽ cho ra đời những chiếc máy bay hydro đầu tiên vào năm 2035 hoặc thậm chí sớm hơn. Xem thêm thông số kỹ thuật của ba khái niệm này trong video dưới đây.
Trong số các tính năng thiết kế nội thất đầy tham vọng mà Airbus đang khám phá là sắp xếp chỗ ngủ cho hành khách, không gian mở để tập thể dục và các hoạt động khác, và thậm chí cả màn hình thực tế tăng cường trên máy bay. Airbus dự định có được kết quả kế hoạch phát triển đầu tiên dễ dàng vào năm 2021 và khái niệm cuối cùng cho máy bay dự kiến sẽ được chọn vào năm 2025.
Nói một cách thực tế, còn quá sớm để nói chính xác khi nào những chiếc máy bay chạy hydro đầu tiên của Airbus sẽ ra mắt công chúng, nhưng thiết kế mang tính cách mạng là một bước đi được chờ đợi từ lâu, hy vọng sẽ cho phép ngành vận tải thoát khỏi việc tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và trở thành chiếc máy bay thân thiện với môi trường đầu tiên trên thế giới. HMH chuyen
Bàn ra tán vào (0)
Các tin đã đăng
- "Sinh thái học dưới góc nhìn của Tam giáo" - Gs Thái Công Tụng / Trần Văn Giang (ghi lại)
- Chuyện Ukraine : Mặt trận không tiếng súng Cyberwar (Chiến tranh mạng) – Trần Lý ( TVQ chuyển )
- Tàu thăm dò Perseverance hạ cánh sao Hỏa sau '7 phút kinh hoàng'
- Các nhà nghiên cứu tìm ra công nghệ mới cho phép sạc điện thoại thông qua sóng Wi-Fi
- Các nhà nghiên cứu tìm ra công nghệ mới cho phép sạc điện thoại thông qua sóng Wi-Fi
AIRBUS RA MẮT KHÁI NIỆM MÁY BAY KHÔNG KHÍ THẢI - Natalia J.
Công ty hàng không vũ trụ châu Âu ‘Airbus’ đã gây chú ý khi công bố một dự án mới táo bạo - một loại máy bay hoàn toàn mới chạy bằng nhiên liệu hydro.
Công ty hàng không vũ trụ châu Âu ‘Airbus’ đã gây chú ý khi công bố một dự án mới táo bạo - một loại máy bay hoàn toàn mới chạy bằng nhiên liệu hydro. Giám đốc điều hành Guillaume Faury của công ty đã gọi thiết kế mới đầy tham vọng là "chiếc máy bay thương mại không phát thải khí hậu đầu tiên trên thế giới" trong một tuyên bố với Guardian. Nếu kế hoạch của công ty thành công, chiếc máy bay mới sẽ cách mạng hóa cách chúng ta nhìn thấy máy bay thương mại. Theo Airbus, tương lai của ngành chế tạo máy bay sẽ như thế nào?
Hãy tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Airbus đang chế tạo không phải một mà là ba chiếc máy bay không phát thải
Các chuyến bay không phát thải là một cột mốc quan trọng nhưng không thể đối với du lịch hàng không thương mại, vì lượng khí thải carbon của các máy bay hiện đại tạo ra một lượng đáng kể khí nhà kính ảnh hưởng đến khí hậu và môi trường theo những cách bất lợi.
Ba thiết kế ý tưởng khác nhau về sức chứa hành khách và quãng đường:
* Ý tưởng đầu tiên được vận hành bởi một động cơ tuabin khí đã được sửa đổi chạy bằng nhiên liệu hydro, có thể chở 120-200 hành khách trên quãng đường dài (trên 2.000 hải lý hoặc 3.700 km).
* Thiết kế thứ hai sử dụng một thứ gọi là thiết kế động cơ phản lực cánh quạt và được phát triển cho các chuyến đi quãng đường ngắn (1.000 hải lý hoặc 1.850 km) và tải trọng hành khách không quá 100 người.
* Thiết kế thứ ba và cuối cùng là thiết kế tương lai nhất - chiếc máy bay này có thân rộng sẽ được sử dụng để lưu trữ hydro hoặc không gian hành khách có cùng phạm vi và sức chứa như ý tưởng đầu tiên.
Điều ấn tượng hơn nữa là công ty hứa hẹn sẽ cho ra đời những chiếc máy bay hydro đầu tiên vào năm 2035 hoặc thậm chí sớm hơn. Xem thêm thông số kỹ thuật của ba khái niệm này trong video dưới đây.
Trong số các tính năng thiết kế nội thất đầy tham vọng mà Airbus đang khám phá là sắp xếp chỗ ngủ cho hành khách, không gian mở để tập thể dục và các hoạt động khác, và thậm chí cả màn hình thực tế tăng cường trên máy bay. Airbus dự định có được kết quả kế hoạch phát triển đầu tiên dễ dàng vào năm 2021 và khái niệm cuối cùng cho máy bay dự kiến sẽ được chọn vào năm 2025.
Nói một cách thực tế, còn quá sớm để nói chính xác khi nào những chiếc máy bay chạy hydro đầu tiên của Airbus sẽ ra mắt công chúng, nhưng thiết kế mang tính cách mạng là một bước đi được chờ đợi từ lâu, hy vọng sẽ cho phép ngành vận tải thoát khỏi việc tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và trở thành chiếc máy bay thân thiện với môi trường đầu tiên trên thế giới. HMH chuyen