Lịch Sử, Quân Sử & Huyền Thoại

Con tàu kỷ niệm - Tâm Nguyên

Để chuẩn bị cho sự đổi đời đó, là những giai đoạn tính toán, sắp đặt; những lo âu sợ sệt. Nhưng lòng căm thù và chán ghét cộng sản đã giúp họ tinh thần khắc phục mọi khó khăn.
Hai Tran shared a post.

Image may contain: sky, ocean, outdoor and water
Image may contain: outdoor and water
Image may contain: sky, ocean, outdoor and water
Image may contain: ocean, sky, mountain, outdoor, water and nature
Image may contain: sky, ocean, outdoor and water
Meohoang Lang Thang

 (01/1979)

Có thể nói, tất cả những người Việt Nam tị nạn Cộng Sản đang sống tại hải ngoại; đã và đang có một cuộc sống mới. Một đời sống tự do, không phải đi hội họp sau những giờ làm việc mệt nhọc, không phải xếp hàng cả ngày trời để mua từng ký gạo, không phải tự khai, tự kiểm điểm và tự phê bình…v…v…

Để chuẩn bị cho sự đổi đời đó, là những giai đoạn tính toán, sắp đặt; những lo âu sợ sệt. Nhưng lòng căm thù và chán ghét cộng sản đã giúp họ tinh thần khắc phục mọi khó khăn. Họ chen chúc trong những chiếc thuyền, chiếc tàu để rời khỏi quê hương, để thoát khỏi vùng đất đọa đày của cộng sản…Sóng gió đôi khi đã nhẩn tâm đối với họ, nhưng đó chỉ là sự thử thách. Những con tàu trung thành vẫn đưa họ tới những bến bờ tự do.

Những con tàu đều vô tri, vô giác; nhưng đối với những người thủy thủ, con tàu đã là người bạn đường lý tưởng; như hình với bóng. Đối với những người vượt biển, hình ảnh con tàu là hình ảnh của ân nhân.

Cuộc sống của con tàu là sự lênh đênh trên biển cả, mang theo người thủy thủ ngược xuôi khắp miền đất cảng. THỦY THỦ và CON TÀU, hai danh từ không thể đứng cách biệt. Sự gắn bó giữa “thủy thủ” và “con tàu” có thể thi vị hoá như một mối tình chung thủy, cuộc sống của con tàu không thể thiếu người thủy thủ và ngược lại.

Xin ghi lại nơi đây, vài dòng lịch sử của chiếc tàu Vàm Cỏ 24…Một ân nhân của thủy thủ đoàn tàu Vàm Cỏ 24. Trên cương vị một người thủy thủ, tôi muốn nhắc nhở lại một kỷ niệm, để giới thiệu về một con tàu cũ. Con tàu đã có nhiều thành tích và kỷ niệm đáng được nhắc đến.

Tàu Nhựt Lệ được hạ thủy năm 1958 tại Nam Tư và được khai sinh dưới trào Tổng Thống Ngô Đình Diệm ( năm 1960 ). Dưới sự điều hành của Hàng Hải Hoả Xa Sài Gòn và với trọng tải 1200 tấn. Tàu Nhựt Lệ đã có mặt trên khắp các miền đất cảng của miền Nam Việt Nam, với nhiệm vụ vận chuyển hàng hoá. Trong công tác chuyển vận, Nhựt Lệ đã tham gia rất nhiều chuyến hàng quân sự cho các vùng chiến thuật và đó đã là cái “mốc” cho sự phá hoại của Việt Cộng.

Vào ngày 26/03/1973 lúc 3 giờ sáng, tại cảng Chợ Cá Qui Nhơn; những tiếng nổ kinh hoàng của các quả thủy lôi (do Việt Cộng gài đặt) đã làm tàu Nhựt Lệ bị thương trầm trọng (hầm hàng số 1 phía hữu hạm bị lủng và nước đã tràn ngập làm nghiêng hẳn tàu) Trong vụ khủng bố này Việt Cộng đã đánh đắm chiếc tàu Thống Nhứt cũng thuộc về công ty Hàng Hải Hỏa Xa SaiGon.

Sau đó, với sự nổ lực sửa chữa của Hải Cảng Qui Nhơn…Nhựt Lệ đã cố gắng về được SaiGon để sửa chữa và tu bổ hoàn hảo, trước khi tiếp tục lại những chuyến công tác…

Tháng 05/1975 sau khi cướp được miền Nam…Cộng Sản đã xoá tên Nhựt Lệ… Cộng Sản đã đổi tên tất cả những chiếc tàu vừa cướp được của miền Nam Việt Nam và đã lôi một số cán bộ ngoài Bắc về để thành lập Công Ty Vận Tải Biển miền Nam Việt Nam.

Tàu Nhựt Lệ với cái tên mới là Vàm Cỏ 24, lại được Cộng Sản tiếp tục sửa chữa cho đến tháng 06/1976 mới hoàn tất. Trở lại với biển cả, Vàm Cỏ 24 đã phải “ngậm đắng nuốt cay “để phục vụ cái kế hoạch vơ vét hàng hoá và thực phẫm từ Nam ra Bắc của Cộng Sản.

Cuối tháng 3/1978, sau một chuyến công tác tại Hải Phòng và trên đường về SaiGon. Vàm Cỏ 24 đã “tạm biệt” quê hương…Đó là ngày 01/04/1978 lúc 2 giờ sáng, giờ phút lịch sử của thủy thủ đoàn tàu Vàm Cỏ 24, giờ hành động của nhũng người không khuất phục trước bạo quyền, trước những giáo điều Cộng Sản. Giờ phút ghi nhận một biến chuyển lớn…giờ kinh hoàng của các cán bộ Cộng Sản lãnh đạo tàu Vàm Cỏ 24.

Sự ra đi của tàu Vàm Cỏ 24, đã nối tiếp hình ảnh bất khuất của tàu Vàm Cỏ 16 và Tàu Sông Bé 12, để nối dài trang lịch sử vượt biển của những nguời yêu chuộng tự do. Bằng những chiếc thuyền, bằng những chiếc tàu; người ta đã trốn chạy khỏi chế độ Cộng Sản. Với con tàu Vàm Cỏ 24, tôi đã có dịp đi đến những vùng đất cảng của Xã Hội Chủ Nghĩa miền Bắc và đã thấy quá rỏ “những gì Cộng Sản làm “. Cũng với con tàu đó tôi đã rời khỏi đất nước, rời khỏi sự kềm kẹp và “văn minh , tiến bộ kiểu Cộng Sản “.

Trong những giây phút lắng đọng của tâm tư, để hồi tưởng về quá khứ, thì hình ảnh “con tàu vượt biển “ là hình ảnh không thể nào quên được trong lòng của những người đang sống tại hải ngoại, đó là “hình ảnh của kỷ niệm”, của ân nhân. Và đối với những nguời còn sống với chế độ Cộng Sản, thì hình ảnh con tàu là hình ảnh của tương lai là những phương tiện “thoát ly “ khỏi chế độ. Người ta sẳn sàng chấp nhận thử thách với sóng gió, với hiểm nguy để thoát khỏi gông cùm của Cộng Sản.

Bao nhiêu chiếc thuyền, chiếc tàu đã rời bỏ quê Cha , đất Tổ và sẽ còn bao nhiêu chiếc khác nữa sẽ rời bỏ Quê Hương (?). Sự ra đi càng gian nan, hiểm trở; thì lòng căm thù Cộng Sản của chúng ta càng cao, và kỷ niệm buồn vui càng nhiều.

Những kẻ hải hồ tuy đã đi qua nhiều bến lạ, nhưng vẫn luôn chọn cho mình một bến cũ; để hy vọng có ngày sống lại với kỷ niệm. Đối với thủy thủ, thì biển cả lúc nào cũng như có lời mời gọi và những người thủy thủ vẫn cảm thấy cô đơn vì thiếu sự gắn bó với con tàu.

Bàn ra tán vào (0)

Comment




  • Input symbols

Con tàu kỷ niệm - Tâm Nguyên

Để chuẩn bị cho sự đổi đời đó, là những giai đoạn tính toán, sắp đặt; những lo âu sợ sệt. Nhưng lòng căm thù và chán ghét cộng sản đã giúp họ tinh thần khắc phục mọi khó khăn.
Hai Tran shared a post.

Image may contain: sky, ocean, outdoor and water
Image may contain: outdoor and water
Image may contain: sky, ocean, outdoor and water
Image may contain: ocean, sky, mountain, outdoor, water and nature
Image may contain: sky, ocean, outdoor and water
Meohoang Lang Thang

 (01/1979)

Có thể nói, tất cả những người Việt Nam tị nạn Cộng Sản đang sống tại hải ngoại; đã và đang có một cuộc sống mới. Một đời sống tự do, không phải đi hội họp sau những giờ làm việc mệt nhọc, không phải xếp hàng cả ngày trời để mua từng ký gạo, không phải tự khai, tự kiểm điểm và tự phê bình…v…v…

Để chuẩn bị cho sự đổi đời đó, là những giai đoạn tính toán, sắp đặt; những lo âu sợ sệt. Nhưng lòng căm thù và chán ghét cộng sản đã giúp họ tinh thần khắc phục mọi khó khăn. Họ chen chúc trong những chiếc thuyền, chiếc tàu để rời khỏi quê hương, để thoát khỏi vùng đất đọa đày của cộng sản…Sóng gió đôi khi đã nhẩn tâm đối với họ, nhưng đó chỉ là sự thử thách. Những con tàu trung thành vẫn đưa họ tới những bến bờ tự do.

Những con tàu đều vô tri, vô giác; nhưng đối với những người thủy thủ, con tàu đã là người bạn đường lý tưởng; như hình với bóng. Đối với những người vượt biển, hình ảnh con tàu là hình ảnh của ân nhân.

Cuộc sống của con tàu là sự lênh đênh trên biển cả, mang theo người thủy thủ ngược xuôi khắp miền đất cảng. THỦY THỦ và CON TÀU, hai danh từ không thể đứng cách biệt. Sự gắn bó giữa “thủy thủ” và “con tàu” có thể thi vị hoá như một mối tình chung thủy, cuộc sống của con tàu không thể thiếu người thủy thủ và ngược lại.

Xin ghi lại nơi đây, vài dòng lịch sử của chiếc tàu Vàm Cỏ 24…Một ân nhân của thủy thủ đoàn tàu Vàm Cỏ 24. Trên cương vị một người thủy thủ, tôi muốn nhắc nhở lại một kỷ niệm, để giới thiệu về một con tàu cũ. Con tàu đã có nhiều thành tích và kỷ niệm đáng được nhắc đến.

Tàu Nhựt Lệ được hạ thủy năm 1958 tại Nam Tư và được khai sinh dưới trào Tổng Thống Ngô Đình Diệm ( năm 1960 ). Dưới sự điều hành của Hàng Hải Hoả Xa Sài Gòn và với trọng tải 1200 tấn. Tàu Nhựt Lệ đã có mặt trên khắp các miền đất cảng của miền Nam Việt Nam, với nhiệm vụ vận chuyển hàng hoá. Trong công tác chuyển vận, Nhựt Lệ đã tham gia rất nhiều chuyến hàng quân sự cho các vùng chiến thuật và đó đã là cái “mốc” cho sự phá hoại của Việt Cộng.

Vào ngày 26/03/1973 lúc 3 giờ sáng, tại cảng Chợ Cá Qui Nhơn; những tiếng nổ kinh hoàng của các quả thủy lôi (do Việt Cộng gài đặt) đã làm tàu Nhựt Lệ bị thương trầm trọng (hầm hàng số 1 phía hữu hạm bị lủng và nước đã tràn ngập làm nghiêng hẳn tàu) Trong vụ khủng bố này Việt Cộng đã đánh đắm chiếc tàu Thống Nhứt cũng thuộc về công ty Hàng Hải Hỏa Xa SaiGon.

Sau đó, với sự nổ lực sửa chữa của Hải Cảng Qui Nhơn…Nhựt Lệ đã cố gắng về được SaiGon để sửa chữa và tu bổ hoàn hảo, trước khi tiếp tục lại những chuyến công tác…

Tháng 05/1975 sau khi cướp được miền Nam…Cộng Sản đã xoá tên Nhựt Lệ… Cộng Sản đã đổi tên tất cả những chiếc tàu vừa cướp được của miền Nam Việt Nam và đã lôi một số cán bộ ngoài Bắc về để thành lập Công Ty Vận Tải Biển miền Nam Việt Nam.

Tàu Nhựt Lệ với cái tên mới là Vàm Cỏ 24, lại được Cộng Sản tiếp tục sửa chữa cho đến tháng 06/1976 mới hoàn tất. Trở lại với biển cả, Vàm Cỏ 24 đã phải “ngậm đắng nuốt cay “để phục vụ cái kế hoạch vơ vét hàng hoá và thực phẫm từ Nam ra Bắc của Cộng Sản.

Cuối tháng 3/1978, sau một chuyến công tác tại Hải Phòng và trên đường về SaiGon. Vàm Cỏ 24 đã “tạm biệt” quê hương…Đó là ngày 01/04/1978 lúc 2 giờ sáng, giờ phút lịch sử của thủy thủ đoàn tàu Vàm Cỏ 24, giờ hành động của nhũng người không khuất phục trước bạo quyền, trước những giáo điều Cộng Sản. Giờ phút ghi nhận một biến chuyển lớn…giờ kinh hoàng của các cán bộ Cộng Sản lãnh đạo tàu Vàm Cỏ 24.

Sự ra đi của tàu Vàm Cỏ 24, đã nối tiếp hình ảnh bất khuất của tàu Vàm Cỏ 16 và Tàu Sông Bé 12, để nối dài trang lịch sử vượt biển của những nguời yêu chuộng tự do. Bằng những chiếc thuyền, bằng những chiếc tàu; người ta đã trốn chạy khỏi chế độ Cộng Sản. Với con tàu Vàm Cỏ 24, tôi đã có dịp đi đến những vùng đất cảng của Xã Hội Chủ Nghĩa miền Bắc và đã thấy quá rỏ “những gì Cộng Sản làm “. Cũng với con tàu đó tôi đã rời khỏi đất nước, rời khỏi sự kềm kẹp và “văn minh , tiến bộ kiểu Cộng Sản “.

Trong những giây phút lắng đọng của tâm tư, để hồi tưởng về quá khứ, thì hình ảnh “con tàu vượt biển “ là hình ảnh không thể nào quên được trong lòng của những người đang sống tại hải ngoại, đó là “hình ảnh của kỷ niệm”, của ân nhân. Và đối với những nguời còn sống với chế độ Cộng Sản, thì hình ảnh con tàu là hình ảnh của tương lai là những phương tiện “thoát ly “ khỏi chế độ. Người ta sẳn sàng chấp nhận thử thách với sóng gió, với hiểm nguy để thoát khỏi gông cùm của Cộng Sản.

Bao nhiêu chiếc thuyền, chiếc tàu đã rời bỏ quê Cha , đất Tổ và sẽ còn bao nhiêu chiếc khác nữa sẽ rời bỏ Quê Hương (?). Sự ra đi càng gian nan, hiểm trở; thì lòng căm thù Cộng Sản của chúng ta càng cao, và kỷ niệm buồn vui càng nhiều.

Những kẻ hải hồ tuy đã đi qua nhiều bến lạ, nhưng vẫn luôn chọn cho mình một bến cũ; để hy vọng có ngày sống lại với kỷ niệm. Đối với thủy thủ, thì biển cả lúc nào cũng như có lời mời gọi và những người thủy thủ vẫn cảm thấy cô đơn vì thiếu sự gắn bó với con tàu.

BẢN TIN MỚI NHẤT

“THỰC TẾ” VÀ “THỰC DỤNG”

Người Việt Nam bọn mày lúc nào cũng bảo người Mỹ bọn tao sống thực dụng. Bọn tao không sống thực dụng mà sống thực tế.

Xem Thêm

Người Viết Mướn - Tiểu Tử

Ở chợ Plateau thành phố Abidjan (thủ đô cũ của xứ Côte d'Ivoire, Phi Châu) ai cũng biết ông già viết mướn đó. Người ta gọi ông là " l'écrivain chinois " (ông Tàu viết mướn).

Xem Thêm

LỜI TÌNH ẢO. - CAO MỴ NHÂN (cập nhật)

(HNPD) Em cũng đã nghẹn ngào Bao nhiêu là mơ ước

Xem Thêm

Xa Quê Hương

Tôi xa quê hương ở vào tuổi không quá trẻ dại để dễ quên và cũng không quá già để chỉ dành toàn thời giờ cho một điều mất mát, rồi đau đớn.

Xem Thêm

Con Nuôi Cha Mẹ lúc ốm đau con kể từng ngày" !

Mỗi người trong chúng ta cần đọc và nghiền ngẫm về cuộc sống...

Xem Thêm

BÀN RA TÁN VÀO

Đề bài :Hỏa táng xác HCM là chống lại nguyện vọng của toàn Dân XHCN - Nguyễn Bá Chổi

Hoa tang lam gi cho ton cong+ton cua?Song da la VO GIA CU,chet thi VO DIA TANG.Nam phoi thay ra day cho moi nguoi nguyen rua.Hay giao no cho bon ba dinh,sang sang chat len xe ba gac dua ra cho Dong Xuan,cho nga nam,nga bay de day cho ong di qua,ba di lai vut cho vai xu mua quan ao,chieu chieu lai chat len xe ba gac mang ve,de bon ba dinh co cong an viec lam va lam mau muc cho HOC TAP THEO GUONG BAC HO.Gian di co the ma phai ban toi,ban lui nhu hop cho vay ?

Xem Thêm

Đề bài :Cán bộ ăn xìlip - Ông Bút

Oi gioi oi ! em oi la em!Chi co mot chut bang ban tay lam von de cho chong tuong lai mat mat,the ma em lai de thang hang xom no co-pi nguyen con no mang ve tu tho,the thi con gi nua em oi la em ! danh rang chi la copi,nhung hang goc cung mat cha no mui roi em oi!Toi ngay no mang ra hon voi hit,thi than giao cach cam cung phai ton hai,mat mat it nhieu,con gi cho anh nua em oi !

Xem Thêm

Đề bài :TIỀN RƠI TRÚNG ĐẦU

Cai anh chang nay that vo van,ai lai dam thoc vao hong nguoi ta nhu the,neu co biet,thi cung dung noi ra,noi ra nhu vay,con dau mat mui dang ta von chuyen mon ve doi tra-luong gat!Chac anh chang nay da quen Tan da phan roi : CUNG BOI THANG DAN NGU QUA LON...Nhu anh thay do,ca the gioi nay co nuoc nao nhieu Tien si-Pho tien si -thac si con cu nhan ha,di lam xe om,vay ma chem chet,bat viet thi bai chinh ta toi bao dam voi nguoi anh em se chang co ma nao tinh nguyen thi dau,toan la dinh cao tri tue khong ha,can gi viet cau van cho dung,co dua khac viet ho la xong chu gi,cai tro vo van nay them buc ca cai cua minh.

Xem Thêm

Đề bài :Thư ngỏ gởi ông Mark Zuckerberg

Hahaaa...đôi ba lần tôi bị chận bài viết với lý do vi phạm luật cộng đồng mà chính tôi cũng chẳng biết phạm chỗ nào?Yêu cầu ai giải quyết cũng ko biết luôn.Làm việc ấm ớ kiểu này mà nói minh bạch chỗ nào hả FB?

Xem Thêm

Đề bài :“Chữ Việt” Thời Sài Gòn xưa

Than ôi! Thời oanh liệt nay còn đâu ?!( Thế-Lữ)

Xem Thêm

Đề bài :Hong Kong _ câu chuyện về tỉ phú Jimmy Lai

Jimmy Lai Chee Ying-HBS-Harvard Business School,open your eyes before say some things.

Xem Thêm

Đề bài :TAO VIỆC GÌ PHẢI NHỤC ???

Chúng nó không nhục mà chúng nó còn hãnh diện :"đảng cộng sản Việt Nam quang vinh muôn năm ".Rõ là siêu nhục

Xem Thêm

Đề bài :NĂM ĐIỀU NGŨ GIÁC ĐÀI KHÔNG NÓI RÕ CHO CHÚNG TA VỀ QUÂN ĐỘI TRUNG CỘNG

Tay Phuong da bi am anh chet nguoi boi cau tuyen bo cua Bonapat:"hay de con rong no ngu,dung danh thuc no..."Ho quen rang,con rong nay da bi bat quoc phan thay,ho quen rang du la rong lua,to gap nhieu lan hon anh chang be ti AN NAM,da bi chang be ti nay danh cho xieu veo.Tat ca deu chung qui,BOI HAM TIEN,ham dut lot,ma da nuoi duong con rong lon nay ( duong ho di hoa )ma de thiet hai hon gap ngan lan cho hau the.Nguoi TAY PHUONG phai chiu trach nhiem ro rang ve thai do va y chi,hanh dong ve LOI NHUAN cua minh ma tan hai bao nhieu sinh mang.Nguoi An do co cau cham ngon :" noi dau co nguoi da trang,noi do co chien tranh "O tai My,qua nhieu doi chanh phu can dai,nhung nguoi dung dau da nhan hoi lo,tai loi bat minh de pha hoai dat nuoc,dang phai thi chung tay dua nguoi bat hop phap nhap lau de lay phieu...TIEN...TIEN...TIEN...

Xem Thêm

Đề bài :Ảnh xưa: Sinh viên VNCH biểu tình chống Trung Quốc năm 1974

Rất xúc động với những hình ảnh lịch sử này, Sinh viên Việt Nam ngày xưa về căn bản giáo dục khác xa du sinh vc bây giờ.  Nhìn những bức hình này và tấm hình sinh viên sau khi miền Nam thất thủ chít khăn tang mang quốc kỷ VN tuần hành trên đường phố Paris mà ngậm ngùi cho nền văn hóa 4000 năm hiện nay dưới chế độ cộng sản đã mất hết rồi.

Xem Thêm

TIN MỚI

“THỰC TẾ” VÀ “THỰC DỤNG”

Người Việt Nam bọn mày lúc nào cũng bảo người Mỹ bọn tao sống thực dụng. Bọn tao không sống thực dụng mà sống thực tế.

Xem Thêm

Người Viết Mướn - Tiểu Tử

Ở chợ Plateau thành phố Abidjan (thủ đô cũ của xứ Côte d'Ivoire, Phi Châu) ai cũng biết ông già viết mướn đó. Người ta gọi ông là " l'écrivain chinois " (ông Tàu viết mướn).

Xem Thêm

LỜI TÌNH ẢO. - CAO MỴ NHÂN (cập nhật)

(HNPD) Em cũng đã nghẹn ngào Bao nhiêu là mơ ước

Xem Thêm

Xa Quê Hương

Tôi xa quê hương ở vào tuổi không quá trẻ dại để dễ quên và cũng không quá già để chỉ dành toàn thời giờ cho một điều mất mát, rồi đau đớn.

Xem Thêm

Con Nuôi Cha Mẹ lúc ốm đau con kể từng ngày" !

Mỗi người trong chúng ta cần đọc và nghiền ngẫm về cuộc sống...

Xem Thêm

Ngày Trở Về 🌸

Ngày ấy, thấy anh lớn rồi mà suốt ngày lêu lổng, ham ngủ, ham chơi, lười làm, bố mẹ trót quát mắng anh hơi nặng lời,....

Xem Thêm

DẤU HỎI DẤU NGÃ - CAO CHÁNH CƯƠNG

Văn hóa Việt Nam của chúng ta vô cùng phong phú. Một trong những nguồn phong phú vô ngàn mà trên thế giới không ai có, đó là ý nghĩa về dấu hỏi ngã

Xem Thêm

TẤT CẢ LÀ SƯƠNG KHÓI. - CAO MỴ NHÂN

(HNPD)Đi tìm chân lý mà so sánh Thì chẳng bao giờ gặp ...vĩ nhân

Xem Thêm

Sài Gòn muộn màng của em cũng không còn…-Vũ Thế Thành.

Cô bạn (trẻ) tặng tôi quyển sách của Erich Maria Remarque, bản dịch trước 75 mà em kiếm được ở tiệm sách cũ.

Xem Thêm