Cõi Người Ta
GM và Honda sắp trình làng xe bán tự động
NEW YORK, New York (NV) - Hai công ty sản xuất xe hơi General Motors và Honda sắp tung ra kiểu xe tự hành bán phần của riêng họ, theo một bản tin của nhật báo The Los Angeles Times.
GM dự trù khởi sự kỹ thuật “thông minh” này trong hai năm tới với loại xe cao cấp Cadillac 2017, rồi dần dần đến với các kiểu khác.
|
|
Tài xế lái xe này có thể chuyển sang chức năng bán tự động, theo đó xe tự động giữ đúng trong làn xe, điều chỉnh tay lái khi cần thiết, tự động thắng và kiểm soát tốc độ để giữ khoảng cách an toàn đối với xe trước.
Bà Mary Barra, tổng giám đốc GM, phát biểu tại hội nghị Intelligent Transport Systems World Congress như sau: “Mọi người đều công nhận rằng, khi xe cộ có thể nói chuyện, chia sẻ thông tin về tốc độ, phương hướng, vận hành của mỗi xe với nhau, chúng ta tiết kiệm được sinh mạng, thời gian và tiền bạc.”
Bà Barra thêm, với kỹ thuật “Super Cruise,” khi kẹt xe, tài xế cứ giao phó cho xe mà khỏi đụng đến cả tay lẫn chân.
Kể cả ở những đoạn đường có thể chạy cao tốc như khi đi Las Vegas, việc đó để xe lo hết, tài xế cứ việc nghỉ xả hơi.
Honda cũng xe tung ra loại xe tương tự, tự động lái và thắng, kể cả tự đổi làn xe hoặc ra khỏi xa lộ.
Tại hội nghị Intelligent Transport Systems World Congress, Honda giới thiệu kỹ thuật “virtual tow,” theo đó, xe có trang bị mạng lưới nội bộ (gọi là LAN) nối kết giữa các xe với nhau gọi là V2V, có thể liên lạc nhau khi cần giúp đỡ.
Tài xế xe V2V đến giúp có thể dẫn đường cho xe V2V bị nạn tự động theo sau một cách ăn khớp và an toàn.
Honda nói rằng, những nỗ lực này phản ảnh tầm nhìn của công ty hướng đến giấc mơ một xã hội không còn xe đụng nhau, qua việc tiếp tục cải tiến kỹ thuật an toàn, nối kết và tự động. (TP)
Bàn ra tán vào (0)
GM và Honda sắp trình làng xe bán tự động
NEW YORK, New York (NV) - Hai công ty sản xuất xe hơi General Motors và Honda sắp tung ra kiểu xe tự hành bán phần của riêng họ, theo một bản tin của nhật báo The Los Angeles Times.
GM dự trù khởi sự kỹ thuật “thông minh” này trong hai năm tới với loại xe cao cấp Cadillac 2017, rồi dần dần đến với các kiểu khác.
|
|
Tài xế lái xe này có thể chuyển sang chức năng bán tự động, theo đó xe tự động giữ đúng trong làn xe, điều chỉnh tay lái khi cần thiết, tự động thắng và kiểm soát tốc độ để giữ khoảng cách an toàn đối với xe trước.
Bà Mary Barra, tổng giám đốc GM, phát biểu tại hội nghị Intelligent Transport Systems World Congress như sau: “Mọi người đều công nhận rằng, khi xe cộ có thể nói chuyện, chia sẻ thông tin về tốc độ, phương hướng, vận hành của mỗi xe với nhau, chúng ta tiết kiệm được sinh mạng, thời gian và tiền bạc.”
Bà Barra thêm, với kỹ thuật “Super Cruise,” khi kẹt xe, tài xế cứ giao phó cho xe mà khỏi đụng đến cả tay lẫn chân.
Kể cả ở những đoạn đường có thể chạy cao tốc như khi đi Las Vegas, việc đó để xe lo hết, tài xế cứ việc nghỉ xả hơi.
Honda cũng xe tung ra loại xe tương tự, tự động lái và thắng, kể cả tự đổi làn xe hoặc ra khỏi xa lộ.
Tại hội nghị Intelligent Transport Systems World Congress, Honda giới thiệu kỹ thuật “virtual tow,” theo đó, xe có trang bị mạng lưới nội bộ (gọi là LAN) nối kết giữa các xe với nhau gọi là V2V, có thể liên lạc nhau khi cần giúp đỡ.
Tài xế xe V2V đến giúp có thể dẫn đường cho xe V2V bị nạn tự động theo sau một cách ăn khớp và an toàn.
Honda nói rằng, những nỗ lực này phản ảnh tầm nhìn của công ty hướng đến giấc mơ một xã hội không còn xe đụng nhau, qua việc tiếp tục cải tiến kỹ thuật an toàn, nối kết và tự động. (TP)
