Khoa Học Thực Nghiệm & Tâm Linh

Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? ( cứ kêu tên Bác Hồ là thần chết hãi không dám tới gần )

Ngoài chuyện... cầu nguyện, bạn cũng có thể làm vài điều để tăng khả năng thoát chết khi máy bay rơi. 6 người đã vừa "thắng tử thần" trong vụ máy bay chở đội bóng Chapecoense (Brazil) rơi ở Colombia đấy thôi!

Ghế sau là ghế an toàn
Sống sót khi máy bay rơi không phải là chuyện hoàn toàn hên xui như trúng số. Vị trí chỗ ngồi là một trong những yếu tố quan trọng được tính tới. Trên máy bay có những chỗ ngồi “tăng khả năng sống” hay ít nhất là “giảm khả năng chết” khi xảy ra tai nạn hàng không.
Tạp chí Popular Mechanics cách đây 9 năm từng thống kê tất cả các tai nạn hàng không từ năm 1971 và phát hiện chỗ ngồi phía sau là an toàn nhất cho hành khách, giúp họ tăng cơ hội sống sót đến 40% so với những ai ngồi ở những dãy ghế đầu.
Giáo sư Ed Galea của Đại học Greenwich (Anh), cũng là một chuyên gia về an toàn trong hỏa hoạn, cũng từng nghiên cứu về đề tài này. Ông phát hiện chỗ ngồi gần cuối máy bay và phía ngoài, sát lối đi là an toàn nhất. Ông tìm ra “nguyên lý” này sau khi nghiên cứu trên 100 tai nạn máy bay và phỏng vấn khoảng 1.900 người sống sót.
Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? - ảnh 1
Chiếc máy bay chở đội bóng Chapecoense (Brazil) rơi ở Colombia ngày 28.11 gần như vỡ vụn, nhưng vẫn có 6 người may mắn sống sót Reuters
Chỗ ngồi lý tưởng nhất để thoát chết là cách cửa thoát hiểm 5 dãy ghế, theo kết luận của giáo sư Galea. Nhưng trên máy bay chỉ có vài chỗ nằm ở vị trí lý tưởng đó, đâu thể dành cho tất cả mọi người?
Giáo sư Galea gợi ý hành khách nên có thói quen quan sát lối thoát hiểm gần nhất khi lên máy bay, đếm xem chỗ ngồi của mình cách cửa thoát hiểm bao nhiêu dãy ghế. Ngoài ra, thực tập mở đai an toàn thật nhanh cũng là điều có lợi. Bằng cách đó, khi máy bay ngập khói, hành khách có thể mau chóng thoát ra ngoài, tất nhiên là trong trường hợp máy bay đã rơi xuống mặt đất (mà hành khách vẫn còn thở) hoặc khi máy bay đang trên biển.
"To xác" thì an toàn hơn
Không phải trong vụ rơi máy bay nào "con chim sắt" cũng rơi tự do từ trên cao xuống đất như một cục đá bị thả từ trên nhà cao tầng xuống. Trong nhiều trường hợp, phi công vẫn có thể điều khiển máy bay rơi có kiểm soát. Đó là lúc cơ hội sống sót tăng cao. Nhưng hành khách không cần phải giành “chỗ ngồi đẹp” để mong thoát chết, theo chuyên gia phân tích hàng không người Anh Alex Macheras.
NBC News ngày 29.11 dẫn lời ông Macheras cho biết còn nhiều yếu tố khác góp phần quyết định điều này. Chẳng hạn nhiều số liệu thống kê đã chứng minh rằng khả năng sống sót tăng cao với hành khách đi máy bay lớn. Lý do rất đơn giản: máy bay "to xác" thì khả năng chống chịu cao hơn khi va đập.
Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? - ảnh 2
Ngồi sát dãy giữa và gần cửa thoát hiểm thì dễ... chạy hơn Shutterstock
Hãy để đôi tai làm việc
Nhưng chọn máy bay to vẫn chưa phải là cách tốt nhất. Theo chuyên gia Macheras, cách hữu hiệu nhất không có gì xa lạ: lắng nghe và làm theo hướng dẫn của phi hành đoàn, không để đồ đạc làm tắc lối đi, lối thoát hiểm và quan trọng là phải bình tĩnh.
Tất cả những nguyên tắc an toàn cơ bản nhất đều được minh họa trong tờ hướng dẫn trước ghế ngồi của hành khách khi họ lên máy bay và được tiếp viên hàng không "biểu diễn". Tuy nhiên rất nhiều người không màng để ý tới.
May mắn thay, máy bay vẫn là phương tiện giao thông an toàn nhất so với các phương tiện phổ biến khác như xe khách hay tàu lửa.
Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? - ảnh 3
Dù nguyên nhân làm cho máy bay chở đội bóng Chapecoense (Brazil) bị rơi chưa được xác định, nhưng những dấu hiệu ban đầu cho thấy có thể chiếc máy bay đã lâm vào một tình huống kinh hoàng dẫn đến tai nạn.

Kiều Oanh

Bàn ra tán vào (0)

Comment




  • Input symbols

Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? ( cứ kêu tên Bác Hồ là thần chết hãi không dám tới gần )

Ngoài chuyện... cầu nguyện, bạn cũng có thể làm vài điều để tăng khả năng thoát chết khi máy bay rơi. 6 người đã vừa "thắng tử thần" trong vụ máy bay chở đội bóng Chapecoense (Brazil) rơi ở Colombia đấy thôi!

Ghế sau là ghế an toàn
Sống sót khi máy bay rơi không phải là chuyện hoàn toàn hên xui như trúng số. Vị trí chỗ ngồi là một trong những yếu tố quan trọng được tính tới. Trên máy bay có những chỗ ngồi “tăng khả năng sống” hay ít nhất là “giảm khả năng chết” khi xảy ra tai nạn hàng không.
Tạp chí Popular Mechanics cách đây 9 năm từng thống kê tất cả các tai nạn hàng không từ năm 1971 và phát hiện chỗ ngồi phía sau là an toàn nhất cho hành khách, giúp họ tăng cơ hội sống sót đến 40% so với những ai ngồi ở những dãy ghế đầu.
Giáo sư Ed Galea của Đại học Greenwich (Anh), cũng là một chuyên gia về an toàn trong hỏa hoạn, cũng từng nghiên cứu về đề tài này. Ông phát hiện chỗ ngồi gần cuối máy bay và phía ngoài, sát lối đi là an toàn nhất. Ông tìm ra “nguyên lý” này sau khi nghiên cứu trên 100 tai nạn máy bay và phỏng vấn khoảng 1.900 người sống sót.
Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? - ảnh 1
Chiếc máy bay chở đội bóng Chapecoense (Brazil) rơi ở Colombia ngày 28.11 gần như vỡ vụn, nhưng vẫn có 6 người may mắn sống sót Reuters
Chỗ ngồi lý tưởng nhất để thoát chết là cách cửa thoát hiểm 5 dãy ghế, theo kết luận của giáo sư Galea. Nhưng trên máy bay chỉ có vài chỗ nằm ở vị trí lý tưởng đó, đâu thể dành cho tất cả mọi người?
Giáo sư Galea gợi ý hành khách nên có thói quen quan sát lối thoát hiểm gần nhất khi lên máy bay, đếm xem chỗ ngồi của mình cách cửa thoát hiểm bao nhiêu dãy ghế. Ngoài ra, thực tập mở đai an toàn thật nhanh cũng là điều có lợi. Bằng cách đó, khi máy bay ngập khói, hành khách có thể mau chóng thoát ra ngoài, tất nhiên là trong trường hợp máy bay đã rơi xuống mặt đất (mà hành khách vẫn còn thở) hoặc khi máy bay đang trên biển.
"To xác" thì an toàn hơn
Không phải trong vụ rơi máy bay nào "con chim sắt" cũng rơi tự do từ trên cao xuống đất như một cục đá bị thả từ trên nhà cao tầng xuống. Trong nhiều trường hợp, phi công vẫn có thể điều khiển máy bay rơi có kiểm soát. Đó là lúc cơ hội sống sót tăng cao. Nhưng hành khách không cần phải giành “chỗ ngồi đẹp” để mong thoát chết, theo chuyên gia phân tích hàng không người Anh Alex Macheras.
NBC News ngày 29.11 dẫn lời ông Macheras cho biết còn nhiều yếu tố khác góp phần quyết định điều này. Chẳng hạn nhiều số liệu thống kê đã chứng minh rằng khả năng sống sót tăng cao với hành khách đi máy bay lớn. Lý do rất đơn giản: máy bay "to xác" thì khả năng chống chịu cao hơn khi va đập.
Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? - ảnh 2
Ngồi sát dãy giữa và gần cửa thoát hiểm thì dễ... chạy hơn Shutterstock
Hãy để đôi tai làm việc
Nhưng chọn máy bay to vẫn chưa phải là cách tốt nhất. Theo chuyên gia Macheras, cách hữu hiệu nhất không có gì xa lạ: lắng nghe và làm theo hướng dẫn của phi hành đoàn, không để đồ đạc làm tắc lối đi, lối thoát hiểm và quan trọng là phải bình tĩnh.
Tất cả những nguyên tắc an toàn cơ bản nhất đều được minh họa trong tờ hướng dẫn trước ghế ngồi của hành khách khi họ lên máy bay và được tiếp viên hàng không "biểu diễn". Tuy nhiên rất nhiều người không màng để ý tới.
May mắn thay, máy bay vẫn là phương tiện giao thông an toàn nhất so với các phương tiện phổ biến khác như xe khách hay tàu lửa.
Làm gì để thoát chết khi máy bay rơi? - ảnh 3
Dù nguyên nhân làm cho máy bay chở đội bóng Chapecoense (Brazil) bị rơi chưa được xác định, nhưng những dấu hiệu ban đầu cho thấy có thể chiếc máy bay đã lâm vào một tình huống kinh hoàng dẫn đến tai nạn.

Kiều Oanh

BẢN TIN MỚI NHẤT

“THỰC TẾ” VÀ “THỰC DỤNG”

Người Việt Nam bọn mày lúc nào cũng bảo người Mỹ bọn tao sống thực dụng. Bọn tao không sống thực dụng mà sống thực tế.

Xem Thêm

Người Viết Mướn - Tiểu Tử

Ở chợ Plateau thành phố Abidjan (thủ đô cũ của xứ Côte d'Ivoire, Phi Châu) ai cũng biết ông già viết mướn đó. Người ta gọi ông là " l'écrivain chinois " (ông Tàu viết mướn).

Xem Thêm

LỜI TÌNH ẢO. - CAO MỴ NHÂN (cập nhật)

(HNPD) Em cũng đã nghẹn ngào Bao nhiêu là mơ ước

Xem Thêm

Xa Quê Hương

Tôi xa quê hương ở vào tuổi không quá trẻ dại để dễ quên và cũng không quá già để chỉ dành toàn thời giờ cho một điều mất mát, rồi đau đớn.

Xem Thêm

Con Nuôi Cha Mẹ lúc ốm đau con kể từng ngày" !

Mỗi người trong chúng ta cần đọc và nghiền ngẫm về cuộc sống...

Xem Thêm

BÀN RA TÁN VÀO

Đề bài :Hỏa táng xác HCM là chống lại nguyện vọng của toàn Dân XHCN - Nguyễn Bá Chổi

Hoa tang lam gi cho ton cong+ton cua?Song da la VO GIA CU,chet thi VO DIA TANG.Nam phoi thay ra day cho moi nguoi nguyen rua.Hay giao no cho bon ba dinh,sang sang chat len xe ba gac dua ra cho Dong Xuan,cho nga nam,nga bay de day cho ong di qua,ba di lai vut cho vai xu mua quan ao,chieu chieu lai chat len xe ba gac mang ve,de bon ba dinh co cong an viec lam va lam mau muc cho HOC TAP THEO GUONG BAC HO.Gian di co the ma phai ban toi,ban lui nhu hop cho vay ?

Xem Thêm

Đề bài :Cán bộ ăn xìlip - Ông Bút

Oi gioi oi ! em oi la em!Chi co mot chut bang ban tay lam von de cho chong tuong lai mat mat,the ma em lai de thang hang xom no co-pi nguyen con no mang ve tu tho,the thi con gi nua em oi la em ! danh rang chi la copi,nhung hang goc cung mat cha no mui roi em oi!Toi ngay no mang ra hon voi hit,thi than giao cach cam cung phai ton hai,mat mat it nhieu,con gi cho anh nua em oi !

Xem Thêm

Đề bài :TIỀN RƠI TRÚNG ĐẦU

Cai anh chang nay that vo van,ai lai dam thoc vao hong nguoi ta nhu the,neu co biet,thi cung dung noi ra,noi ra nhu vay,con dau mat mui dang ta von chuyen mon ve doi tra-luong gat!Chac anh chang nay da quen Tan da phan roi : CUNG BOI THANG DAN NGU QUA LON...Nhu anh thay do,ca the gioi nay co nuoc nao nhieu Tien si-Pho tien si -thac si con cu nhan ha,di lam xe om,vay ma chem chet,bat viet thi bai chinh ta toi bao dam voi nguoi anh em se chang co ma nao tinh nguyen thi dau,toan la dinh cao tri tue khong ha,can gi viet cau van cho dung,co dua khac viet ho la xong chu gi,cai tro vo van nay them buc ca cai cua minh.

Xem Thêm

Đề bài :Thư ngỏ gởi ông Mark Zuckerberg

Hahaaa...đôi ba lần tôi bị chận bài viết với lý do vi phạm luật cộng đồng mà chính tôi cũng chẳng biết phạm chỗ nào?Yêu cầu ai giải quyết cũng ko biết luôn.Làm việc ấm ớ kiểu này mà nói minh bạch chỗ nào hả FB?

Xem Thêm

Đề bài :“Chữ Việt” Thời Sài Gòn xưa

Than ôi! Thời oanh liệt nay còn đâu ?!( Thế-Lữ)

Xem Thêm

Đề bài :Hong Kong _ câu chuyện về tỉ phú Jimmy Lai

Jimmy Lai Chee Ying-HBS-Harvard Business School,open your eyes before say some things.

Xem Thêm

Đề bài :TAO VIỆC GÌ PHẢI NHỤC ???

Chúng nó không nhục mà chúng nó còn hãnh diện :"đảng cộng sản Việt Nam quang vinh muôn năm ".Rõ là siêu nhục

Xem Thêm

Đề bài :NĂM ĐIỀU NGŨ GIÁC ĐÀI KHÔNG NÓI RÕ CHO CHÚNG TA VỀ QUÂN ĐỘI TRUNG CỘNG

Tay Phuong da bi am anh chet nguoi boi cau tuyen bo cua Bonapat:"hay de con rong no ngu,dung danh thuc no..."Ho quen rang,con rong nay da bi bat quoc phan thay,ho quen rang du la rong lua,to gap nhieu lan hon anh chang be ti AN NAM,da bi chang be ti nay danh cho xieu veo.Tat ca deu chung qui,BOI HAM TIEN,ham dut lot,ma da nuoi duong con rong lon nay ( duong ho di hoa )ma de thiet hai hon gap ngan lan cho hau the.Nguoi TAY PHUONG phai chiu trach nhiem ro rang ve thai do va y chi,hanh dong ve LOI NHUAN cua minh ma tan hai bao nhieu sinh mang.Nguoi An do co cau cham ngon :" noi dau co nguoi da trang,noi do co chien tranh "O tai My,qua nhieu doi chanh phu can dai,nhung nguoi dung dau da nhan hoi lo,tai loi bat minh de pha hoai dat nuoc,dang phai thi chung tay dua nguoi bat hop phap nhap lau de lay phieu...TIEN...TIEN...TIEN...

Xem Thêm

Đề bài :Ảnh xưa: Sinh viên VNCH biểu tình chống Trung Quốc năm 1974

Rất xúc động với những hình ảnh lịch sử này, Sinh viên Việt Nam ngày xưa về căn bản giáo dục khác xa du sinh vc bây giờ.  Nhìn những bức hình này và tấm hình sinh viên sau khi miền Nam thất thủ chít khăn tang mang quốc kỷ VN tuần hành trên đường phố Paris mà ngậm ngùi cho nền văn hóa 4000 năm hiện nay dưới chế độ cộng sản đã mất hết rồi.

Xem Thêm

TIN MỚI

“THỰC TẾ” VÀ “THỰC DỤNG”

Người Việt Nam bọn mày lúc nào cũng bảo người Mỹ bọn tao sống thực dụng. Bọn tao không sống thực dụng mà sống thực tế.

Xem Thêm

Người Viết Mướn - Tiểu Tử

Ở chợ Plateau thành phố Abidjan (thủ đô cũ của xứ Côte d'Ivoire, Phi Châu) ai cũng biết ông già viết mướn đó. Người ta gọi ông là " l'écrivain chinois " (ông Tàu viết mướn).

Xem Thêm

LỜI TÌNH ẢO. - CAO MỴ NHÂN (cập nhật)

(HNPD) Em cũng đã nghẹn ngào Bao nhiêu là mơ ước

Xem Thêm

Xa Quê Hương

Tôi xa quê hương ở vào tuổi không quá trẻ dại để dễ quên và cũng không quá già để chỉ dành toàn thời giờ cho một điều mất mát, rồi đau đớn.

Xem Thêm

Con Nuôi Cha Mẹ lúc ốm đau con kể từng ngày" !

Mỗi người trong chúng ta cần đọc và nghiền ngẫm về cuộc sống...

Xem Thêm

Ngày Trở Về 🌸

Ngày ấy, thấy anh lớn rồi mà suốt ngày lêu lổng, ham ngủ, ham chơi, lười làm, bố mẹ trót quát mắng anh hơi nặng lời,....

Xem Thêm

DẤU HỎI DẤU NGÃ - CAO CHÁNH CƯƠNG

Văn hóa Việt Nam của chúng ta vô cùng phong phú. Một trong những nguồn phong phú vô ngàn mà trên thế giới không ai có, đó là ý nghĩa về dấu hỏi ngã

Xem Thêm

TẤT CẢ LÀ SƯƠNG KHÓI. - CAO MỴ NHÂN

(HNPD)Đi tìm chân lý mà so sánh Thì chẳng bao giờ gặp ...vĩ nhân

Xem Thêm

Sài Gòn muộn màng của em cũng không còn…-Vũ Thế Thành.

Cô bạn (trẻ) tặng tôi quyển sách của Erich Maria Remarque, bản dịch trước 75 mà em kiếm được ở tiệm sách cũ.

Xem Thêm