Hình Ảnh & Sự Kiện
Số máy bay của Không quân Mỹ, sẵn sàng khi cần
Số máy bay của Không quân Mỹ, sẵn sàng khi cần
Trên lý thuyết, các kho chứa vũ khí dự phòng của Không quân Mỹ (không phải các bãi rác máy bay) có đủ lượng chiến đấu cơ, vận tải cơ hay máy bay do thám đủ để tăng quân số của Không quân Mỹ lên gấp nhiều lần ngay lập tức. Nguồn ảnh: Flickr.
Nhiều người lạc quan còn cho rằng, số lượng máy bay trong kho chứa này đủ để không quân Mỹ duy trình sức mạnh hoả lực đường không trong bất cứ cuộc chiến nào, bất kể thiệt hại của Không quân Mỹ lớn tới đâu. Nguồn ảnh: Flickr.
Mặc dù vậy, các chuyên gia quân sự khẳng định rằng các kho máy bay dự phòng mà quân đội Mỹ đang sử dụng trên thực tế lại… vô dụng hơn nhiều. Kể cả khi những máy bay này được bảo quản trong điều kiện tuyệt hảo, có thể bay được ngay sau khi đổ nhiên liệu và nạp điện, về cơ bản chúng vẫn là vô dụng. Nguồn ảnh: Flickr.
Đơn giản là vì dù có sẵn rất rất nhiều máy bay, không quân Mỹ vẫn cần rất lớn thời gian để đào tạo phi công. Một phi công Mỹ trung bình sẽ cần khoảng hơn 1000 giờ bay trên đủ loại máy bay các loại từ sơ cấp đến cao cấp, trước khi họ có thể bắt đầu điều khiển tiêm kích. Nguồn ảnh: Flickr.
Đến khi đặt chân lên một chiếc tiêm kích, phi công Mỹ sẽ cần được huấn luyện với đủ kiểu tác chiến, tác chiến ngày, tác chiến đêm, tác chiến đối không, đối đất, đối hải,… Nguồn ảnh: Flickr.
Trước khi có thể bắt đầu được đưa ra chiến trường, một phi công Mỹ sẽ cần tới nhiều nghìn giờ bay từ lúc còn đang được huấn luyện cho tới lúc nhuần nhuyễn kỹ năng thực hành chiến đấu. Nguồn ảnh: Flickr.
Trong thời bình như ở thời điểm hiện tại, mỗi phi công Mỹ sẽ được đào tạo 5 năm trong trường sĩ quan không quân, trung bình mỗi tháng học tại đây họ sẽ có 20 giờ học bay trên máy bay thực thụ. Nguồn ảnh: Flickr.
Thậm chí chưa cần tới số lượng máy bay Mỹ cất giữ trong kho, bản thân không quân Mỹ hiện tại cũng đang đau đầu về việc thiếu phi công. Ngay cả khi cấp cho mỗi phi công một máy bay, không quân Mỹ vẫn còn khoảng hơn 10% số lượng máy bay các loại “không người lái”. Nguồn ảnh: Flickr.
Điều này khiến cho việc niêm cất các máy bay trong kho của Không quân Mỹ về cơ bản chỉ đủ để bù lại cho số lượng máy bay hết hạn, hư hỏng hoặc tai nạn của nước này qua thời gian, khó có thể đưa vào trang bị để “thổi phồng” quân số kể cả trong tình trạng chiến tranh. Nguồn ảnh: Flickr.
Dàn chiến đấu cơ F-16 của Không quân Mỹ được niêm cất trong kho chứa với khoang lái, động cơ và phần khung thân được bọc kín. Nguồn ảnh: Flickr.
Theo Kiến thức
Bàn ra tán vào (0)
Các tin đã đăng
- Thảm họa đường sắt Ấn Độ ( Lão Phan Sưu Tầm )
- Biển Ukraine.. nổi sóng – OCS Florida ( TVQ Úc Chuyển )
- Biểu tình phản đối trụ sở ban giao thương mại của CSVN tại Brooklyn, TB Victoria ( TVQ chuyển )
- Lễ Thượng Kỳ Đầu Năm Nhâm Dần tại Maribyrnong, Brimbank và Greater Dandenong Tiểu Bang Victoria ( TVQ Chuyển )
- Những Địa Danh Mang Tên "CÁI" Ở Miền Nam ( Trần Văn Giang ghi lại )
Số máy bay của Không quân Mỹ, sẵn sàng khi cần
Số máy bay của Không quân Mỹ, sẵn sàng khi cần
Nhiều người lạc quan còn cho rằng, số lượng máy bay trong kho chứa này đủ để không quân Mỹ duy trình sức mạnh hoả lực đường không trong bất cứ cuộc chiến nào, bất kể thiệt hại của Không quân Mỹ lớn tới đâu. Nguồn ảnh: Flickr.
Theo Kiến thức
