Khoa Học Thực Nghiệm & Tâm Linh

Nghĩa địa ngàn con tàu chìm nơi đáy biển

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống



Fiona Young-Brown BBC Earth

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống. Bên dưới mặt nước là một hệ sinh thái dày đặc của loài trai xanh, lươn biển và cua lột.

Đó là bãi cát bồi Goodwin Sands trải dài suốt 10 dặm từng được Tổ chức Wildlife Trusts đề xuất khoanh vùng làm Khu bảo tồn biển trong tương lai. Vừa là nơi sinh trưởng của nhiều loài động vật trong lòng biển, bãi bồi còn giúp tăng cường bảo vệ bờ biển chống lại hiện tượng xói mòn.

Nhưng bãi bồi có thể sẽ biến mất. Ban Quản lý Cảng Dover hiện đang muốn nạo vét 2,5 triệu tấn cát từ bãi bồi Goodwin Sands, là một phần kế hoạch mở rộng cảng - vốn là một trong những cảng đông đúc nhất Châu u - nhằm tái tạo lại bờ biển Dover.

Tuy nhiên, ban quản lý đã vấp phải sự phản đối. Một số nguyên nhân là từ yếu tố môi trường. Nhưng còn một nguyên nhân khác nữa: bãi bồi Goodwin Sands là một trong những nghĩa địa chìm lớn nhất ở Anh.

Ẩn sâu bên dưới mặt nước biển và những con sóng cao vút, bãi bồi là một trong những vị trí nguy hiểm nhất trên eo biển nằm giữa Anh và Pháp - eo biển Anh, mà người Pháp gọi là eo biển Manche. Khi có bão, khu vực này nguy hiểm chết người.

Vào cuối tháng 11/1703, miền Nam nước Anh gặp phải thảm hoạ thiên nhiên tồi tệ chưa từng có trong lịch sử, bị cơn lốc xoáy khổng lồ Great Storm đánh vào, khiến 1.000 người đi biển thiệt mạng ở bãi bồi Goodwin Sands.

Trong số những con tàu bị đánh đắm đêm đó có cả chiếc tàu HMS Stirling Castle, được thợ lặn địa phương tìm ra vào năm 1979.

Kể từ năm 1980, nơi này trở thành bãi đắm tàu được chính thức bảo vệ theo Đạo luật Bảo vệ Xác tàu 1973 - nghĩa là cấm các hoạt động trong khu vực này nhằm tránh bị phá hoại và trục vớt.

Một thế kỷ sau, vào ngày 24/1/1809, tàu của Công ty Đông Ấn, chiếc Admiral Gardner khởi hành từ London đến Madras. Con tàu chở theo kim loại, súng, mỏ neo, và 48 tấn tiền đồng của công ty - loại tiền để trả lương cho công nhân ở Ấn Độ.

Khi con tàu đi ngang qua bờ biển Kent, một cơn lốc dữ thổi qua. Chiếc tàu mắc kẹt ở Bãi bồi Goodwin Sands cùng với hai tàu khác của Công ty Đông Ấn đêm đó. Nỗ lực cứu tàu hoàn toàn vô vọng, dù thật kỳ diệu là chỉ có một người trên tàu bị thiệt mạng.
Nguy cơ bãi bồi bị đe doạ

Ba con tàu đó của Công ty Đông Ấn, cũng như tàu HMS Stirling Castle, chỉ là vài trong số những xác tàu đã vùi mình dưới bãi bồi Goodwind Sands. Một số người tin rằng số tàu bị đắm ở đó có thể lên đến 2.000 chiếc.

Khi bãi bồi được nạo vét vào năm 1979 để xây dựng Cảng Dover, công nhân đã tìm thấy những đồng tiền của Công ty Đông Ấn. Vài năm sau, nhiệm vụ trục vớt con tàu Admiral Gardner đã giúp tìm lại hơn 1 triệu đồng tiền trước khi xác tàu được xếp vào khu vực bảo vệ. Hiện giờ, khu vực 300m xung quanh xác tàu là vùng cấm xâm phạm.

Ban Quản lý Cảng Dover cho biết những khu vực được bảo vệ này sẽ được giữ nguyên trạng. Quá trình nạo vét sẽ chỉ giới hạn trong khoảng 0,22% tổng số lượng cát của bãi bồi Goodwin Sands, người phát ngôn của ban điều hành cảng ông Antony Greenwood nói.

Hơn nữa, tất cả những thứ đồ vật một khi được xác định rõ qua các khảo sát khảo cổ học - là hoạt động có thể sẽ tiến hành trên các xác tàu khác - sẽ được giữ nguyên trạng.

Nhưng phe phản đối chỉ ra rằng Bãi bồi Goodwin Sands là một hệ thống kín, nghĩa là cát trong bãi bồi là một thể thống nhất, thường xuyên di động theo hướng vòng tròn, và rất ít khi cát trôi ra hay vào.

Do đó, như Stephen Eades từ tổ chức bảo vệ môi trường biển Marinet cho biết, "Nếu họ nạo vét ở một điểm thì những cái hố mà họ tạo ra sẽ được cát từ nơi khác trong hệ thống của bãi bồi Goodwin Sands trôi đến để lấp đầy, và bởi vậy sẽ làm tổn hại tới các điểm khác trong cả khu vực."

Nói cách khác, tác động lên một khu vực có thể sẽ khiến toàn bộ bãi bồi gặp nguy hiểm.

Greenwood không đồng ý, nhắc lại rằng một lượng cát lớn đã được nạo vét trong khu vực vào hồi thập niên 1970 và hồi thập niên 1990 khi xây dựng hầm kênh đào.

Quá trình này có vẻ đã ảnh hưởng rất ít đến bãi bồi Goodwin Sands - dù khảo sát chi tiết trước và sau đó vẫn chưa được tiến hành để đo đạc tác động của việc nạo vét này đến hệ sinh thái biển.

Hệ sinh thái ở bãi bồi cũng là một lý do nữa khiến các nhà bảo tồn phản đối việc nạo vét. Bãi bồi Goodwin Sands còn là khu vực sinh nở cho loài hải cẩu địa phương, và là nơi đẻ trứng của cá trích và các loài cá khác.

Bãi bồi cũng là lá chắn bờ biển chống xói mòn và lụt lội. Là bức tường chắn sóng tự nhiên, bãi bồi hấp thụ năng lượng từ các cơn sóng đập vào vùng biển này. Điều này đặc biệt quan trọng với các cộng đồng ở Deal và Kingsdown, nơi đê chống lũ đang được xây dựng với số tiền khoảng 10 triệu bảng Anh.

Tuy nhiên, lý do tốt nhất giúp các nhà bảo tồn chống nạo vét thành công lại không hẳn là lũ lụt, sinh vật biển hay xác tàu, mà là "Cả vùng này là một nghĩa địa chiến tranh tập thể," Eades nói.

Tìm xác người, xác máy bay dưới cát

Vào năm 2013, chiếc máy bay ném bom Dornier cuối cùng còn sót lại của Đại chiến Thế giới thứ hai đã được trục vớt lên từ bãi Goodwin Sands, nơi nó bị bắn hạ trong Trận chiến Anh Quốc. Chiếc máy bay của Đức giờ đây đang được phục chế tại RAF Cosford.

Nhưng một số máy bay từ Đại chiế Thế giới thứ hai và cả phi hành đoàn vẫn còn bị chôn vùi dưới bãi bồi. David Brocklehurst từ Bảo tàng Trận chiến Anh quốc tại Kent đã biên soạn một danh sách 60 máy bay được cho là đã rơi xuống hoặc bị lao xuống Bãi bồi Goodwin chỉ riêng trong năm 1940. Trong số đó, ít nhất có 50 chiếc có thành viên phi hành đoàn được cho là đã thiệt mạng hoặc mất tích.

Các sử gia chuyên nghiên cứu lịch sử không quân Anh đang kiểm tra lại sự chính xác từ danh sách của Brocklehurst. Thông tin này có thể đảo lộn kế hoạch nạo vét bãi bồi. Theo các điều khoản được nêu trong Đạo luật Bảo vệ Di tích Quân đội (1986), tác động đến một khu vực có xác máy bay quân đội và thi thể người là hành vi phạm tội.

Greenwood chỉ ra một loạt các phương pháp có thể sẽ làm giảm nhẹ nguy cơ gây hư hại các khu vực lịch sử, chẳng hạn như có một cố vấn khảo cổ trên tàu nạo vét để đảm bảo tiến hành đúng phương pháp, trình tự. Nhưng những người chỉ trích cho rằng cần phải làm nhiều hơn thế nữa.

Trong bức thư gửi cho Cơ quan Quản lý Hàng hải nhằm phản đối đơn xin phép nạo vét bãi bồi, Hội Khảo cổ Hàng hải lập luận rằng sự hiện diện của các nhà quan sát trên các tàu nạo vét sẽ không ích gì, vì "họ chỉ thấy những hư hại hay sự phá huỷ sau khi nó đã xảy ra mà thôi".

Thời gian để công chúng đưa ra ý kiến về việc nạo vét kết thúc vào tháng 11/2016, sau đó Cơ quan Quản lý Hàng hải sẽ ra quyết định. Thậm chí cho dù có được giấy phép, Bộ Quốc phòng vẫn có thể cấm bất cứ hành động nào trong khi cần tiến hành nghiên cứu sâu hơn về các máy bay trong Thế chiến Thứ Hai.

Và nếu người ta xin được giấy phép nạo vét? Liệu có thể nạo vét mà không để lại tác động gì với Bãi bồi hay Thị trấn bờ biển Kent?

Nhưng với rủi ro tiềm năng cho dân địa phương, câu hỏi là liệu những người đã chết có được yên nghỉ trên con tàu của họ - và bãi bồi Goodwin Sands được phép giữ kín những bí ẩn bên trong đó hay không.

Bản tiếng Anh bài này đã đăng trên BBC Earth.
( BBC )

Bàn ra tán vào (0)

Comment




  • Input symbols

Nghĩa địa ngàn con tàu chìm nơi đáy biển

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống



Fiona Young-Brown BBC Earth

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống. Bên dưới mặt nước là một hệ sinh thái dày đặc của loài trai xanh, lươn biển và cua lột.

Đó là bãi cát bồi Goodwin Sands trải dài suốt 10 dặm từng được Tổ chức Wildlife Trusts đề xuất khoanh vùng làm Khu bảo tồn biển trong tương lai. Vừa là nơi sinh trưởng của nhiều loài động vật trong lòng biển, bãi bồi còn giúp tăng cường bảo vệ bờ biển chống lại hiện tượng xói mòn.

Nhưng bãi bồi có thể sẽ biến mất. Ban Quản lý Cảng Dover hiện đang muốn nạo vét 2,5 triệu tấn cát từ bãi bồi Goodwin Sands, là một phần kế hoạch mở rộng cảng - vốn là một trong những cảng đông đúc nhất Châu u - nhằm tái tạo lại bờ biển Dover.

Tuy nhiên, ban quản lý đã vấp phải sự phản đối. Một số nguyên nhân là từ yếu tố môi trường. Nhưng còn một nguyên nhân khác nữa: bãi bồi Goodwin Sands là một trong những nghĩa địa chìm lớn nhất ở Anh.

Ẩn sâu bên dưới mặt nước biển và những con sóng cao vút, bãi bồi là một trong những vị trí nguy hiểm nhất trên eo biển nằm giữa Anh và Pháp - eo biển Anh, mà người Pháp gọi là eo biển Manche. Khi có bão, khu vực này nguy hiểm chết người.

Vào cuối tháng 11/1703, miền Nam nước Anh gặp phải thảm hoạ thiên nhiên tồi tệ chưa từng có trong lịch sử, bị cơn lốc xoáy khổng lồ Great Storm đánh vào, khiến 1.000 người đi biển thiệt mạng ở bãi bồi Goodwin Sands.

Trong số những con tàu bị đánh đắm đêm đó có cả chiếc tàu HMS Stirling Castle, được thợ lặn địa phương tìm ra vào năm 1979.

Kể từ năm 1980, nơi này trở thành bãi đắm tàu được chính thức bảo vệ theo Đạo luật Bảo vệ Xác tàu 1973 - nghĩa là cấm các hoạt động trong khu vực này nhằm tránh bị phá hoại và trục vớt.

Một thế kỷ sau, vào ngày 24/1/1809, tàu của Công ty Đông Ấn, chiếc Admiral Gardner khởi hành từ London đến Madras. Con tàu chở theo kim loại, súng, mỏ neo, và 48 tấn tiền đồng của công ty - loại tiền để trả lương cho công nhân ở Ấn Độ.

Khi con tàu đi ngang qua bờ biển Kent, một cơn lốc dữ thổi qua. Chiếc tàu mắc kẹt ở Bãi bồi Goodwin Sands cùng với hai tàu khác của Công ty Đông Ấn đêm đó. Nỗ lực cứu tàu hoàn toàn vô vọng, dù thật kỳ diệu là chỉ có một người trên tàu bị thiệt mạng.
Nguy cơ bãi bồi bị đe doạ

Ba con tàu đó của Công ty Đông Ấn, cũng như tàu HMS Stirling Castle, chỉ là vài trong số những xác tàu đã vùi mình dưới bãi bồi Goodwind Sands. Một số người tin rằng số tàu bị đắm ở đó có thể lên đến 2.000 chiếc.

Khi bãi bồi được nạo vét vào năm 1979 để xây dựng Cảng Dover, công nhân đã tìm thấy những đồng tiền của Công ty Đông Ấn. Vài năm sau, nhiệm vụ trục vớt con tàu Admiral Gardner đã giúp tìm lại hơn 1 triệu đồng tiền trước khi xác tàu được xếp vào khu vực bảo vệ. Hiện giờ, khu vực 300m xung quanh xác tàu là vùng cấm xâm phạm.

Ban Quản lý Cảng Dover cho biết những khu vực được bảo vệ này sẽ được giữ nguyên trạng. Quá trình nạo vét sẽ chỉ giới hạn trong khoảng 0,22% tổng số lượng cát của bãi bồi Goodwin Sands, người phát ngôn của ban điều hành cảng ông Antony Greenwood nói.

Hơn nữa, tất cả những thứ đồ vật một khi được xác định rõ qua các khảo sát khảo cổ học - là hoạt động có thể sẽ tiến hành trên các xác tàu khác - sẽ được giữ nguyên trạng.

Nhưng phe phản đối chỉ ra rằng Bãi bồi Goodwin Sands là một hệ thống kín, nghĩa là cát trong bãi bồi là một thể thống nhất, thường xuyên di động theo hướng vòng tròn, và rất ít khi cát trôi ra hay vào.

Do đó, như Stephen Eades từ tổ chức bảo vệ môi trường biển Marinet cho biết, "Nếu họ nạo vét ở một điểm thì những cái hố mà họ tạo ra sẽ được cát từ nơi khác trong hệ thống của bãi bồi Goodwin Sands trôi đến để lấp đầy, và bởi vậy sẽ làm tổn hại tới các điểm khác trong cả khu vực."

Nói cách khác, tác động lên một khu vực có thể sẽ khiến toàn bộ bãi bồi gặp nguy hiểm.

Greenwood không đồng ý, nhắc lại rằng một lượng cát lớn đã được nạo vét trong khu vực vào hồi thập niên 1970 và hồi thập niên 1990 khi xây dựng hầm kênh đào.

Quá trình này có vẻ đã ảnh hưởng rất ít đến bãi bồi Goodwin Sands - dù khảo sát chi tiết trước và sau đó vẫn chưa được tiến hành để đo đạc tác động của việc nạo vét này đến hệ sinh thái biển.

Hệ sinh thái ở bãi bồi cũng là một lý do nữa khiến các nhà bảo tồn phản đối việc nạo vét. Bãi bồi Goodwin Sands còn là khu vực sinh nở cho loài hải cẩu địa phương, và là nơi đẻ trứng của cá trích và các loài cá khác.

Bãi bồi cũng là lá chắn bờ biển chống xói mòn và lụt lội. Là bức tường chắn sóng tự nhiên, bãi bồi hấp thụ năng lượng từ các cơn sóng đập vào vùng biển này. Điều này đặc biệt quan trọng với các cộng đồng ở Deal và Kingsdown, nơi đê chống lũ đang được xây dựng với số tiền khoảng 10 triệu bảng Anh.

Tuy nhiên, lý do tốt nhất giúp các nhà bảo tồn chống nạo vét thành công lại không hẳn là lũ lụt, sinh vật biển hay xác tàu, mà là "Cả vùng này là một nghĩa địa chiến tranh tập thể," Eades nói.

Tìm xác người, xác máy bay dưới cát

Vào năm 2013, chiếc máy bay ném bom Dornier cuối cùng còn sót lại của Đại chiến Thế giới thứ hai đã được trục vớt lên từ bãi Goodwin Sands, nơi nó bị bắn hạ trong Trận chiến Anh Quốc. Chiếc máy bay của Đức giờ đây đang được phục chế tại RAF Cosford.

Nhưng một số máy bay từ Đại chiế Thế giới thứ hai và cả phi hành đoàn vẫn còn bị chôn vùi dưới bãi bồi. David Brocklehurst từ Bảo tàng Trận chiến Anh quốc tại Kent đã biên soạn một danh sách 60 máy bay được cho là đã rơi xuống hoặc bị lao xuống Bãi bồi Goodwin chỉ riêng trong năm 1940. Trong số đó, ít nhất có 50 chiếc có thành viên phi hành đoàn được cho là đã thiệt mạng hoặc mất tích.

Các sử gia chuyên nghiên cứu lịch sử không quân Anh đang kiểm tra lại sự chính xác từ danh sách của Brocklehurst. Thông tin này có thể đảo lộn kế hoạch nạo vét bãi bồi. Theo các điều khoản được nêu trong Đạo luật Bảo vệ Di tích Quân đội (1986), tác động đến một khu vực có xác máy bay quân đội và thi thể người là hành vi phạm tội.

Greenwood chỉ ra một loạt các phương pháp có thể sẽ làm giảm nhẹ nguy cơ gây hư hại các khu vực lịch sử, chẳng hạn như có một cố vấn khảo cổ trên tàu nạo vét để đảm bảo tiến hành đúng phương pháp, trình tự. Nhưng những người chỉ trích cho rằng cần phải làm nhiều hơn thế nữa.

Trong bức thư gửi cho Cơ quan Quản lý Hàng hải nhằm phản đối đơn xin phép nạo vét bãi bồi, Hội Khảo cổ Hàng hải lập luận rằng sự hiện diện của các nhà quan sát trên các tàu nạo vét sẽ không ích gì, vì "họ chỉ thấy những hư hại hay sự phá huỷ sau khi nó đã xảy ra mà thôi".

Thời gian để công chúng đưa ra ý kiến về việc nạo vét kết thúc vào tháng 11/2016, sau đó Cơ quan Quản lý Hàng hải sẽ ra quyết định. Thậm chí cho dù có được giấy phép, Bộ Quốc phòng vẫn có thể cấm bất cứ hành động nào trong khi cần tiến hành nghiên cứu sâu hơn về các máy bay trong Thế chiến Thứ Hai.

Và nếu người ta xin được giấy phép nạo vét? Liệu có thể nạo vét mà không để lại tác động gì với Bãi bồi hay Thị trấn bờ biển Kent?

Nhưng với rủi ro tiềm năng cho dân địa phương, câu hỏi là liệu những người đã chết có được yên nghỉ trên con tàu của họ - và bãi bồi Goodwin Sands được phép giữ kín những bí ẩn bên trong đó hay không.

Bản tiếng Anh bài này đã đăng trên BBC Earth.
( BBC )

BẢN TIN MỚI NHẤT

Có âm mưu nhắm vào Thủ tướng CS Phúc?

Gương mặt tươi rói của ông Nguyễn Xuân Phúc khi nhận bó hoa chuyển giao quyền lực từ tay Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vào đầu năm 2016, nay đã chuyển sang vẻ âu lo mệt mỏi. (Ảnh minh họa)

Xem Thêm

Việt Nam trên bờ vực sụp đổ

Việt Nam đang ở trong một trạng thái hiểm nghèo chưa từng có, và đây có lẽ là một trong những lần hiếm hoi Việt Nam đang đối mặt với nguy cơ sụp đổ từ kinh tế lan sang chính trị.

Xem Thêm

MƯA ĐÓN TẾT - CAO MỴ NHÂN

(HNPD) Tránh mưa ở Mỹ với đầy đủ phương tiện thế này, mà còn buồn vời vợi, thì chờ mưa dứt hạt ở VN, còn buồn đến đâu nữa ...

Xem Thêm

“Chiều cuối năm nhớ… Mận!” Đoàn xuân thu

Thân tui bây giờ, Tết nhứt gần kề, mà vẫn: “Lạc loài cách bến xa sông/ Gió thu hiu hắt chạnh lòng cố hương!”

Xem Thêm

Táo Nhật mỗi trái nặng gần 1kg giá nửa triệu đồng hút khách Sài Gòn

Mai mốt kít Tập Cầm Bìu một pound, một triệu cũng sơi.

Xem Thêm

55 nămngày cưới của ca sĩ Duy Trác

Xin chúc mừng Hạnh-phúc của gia-đình ông bà Duy-Trác...để bù lại 10 năm tù-đày khổ aỉ

Xem Thêm

BÀN RA TÁN VÀO

Đề bài :Trung Quốc sẽ nhận vai trò lãnh đạo thế giới nếu cần ( Mẹ cha thằng CS nói phét )

Dung roi va chac chan la dung 100% la Trung quoc se lanh dao the gioi Dieu nay khoi can ban cai,ai co y kien la PHAN DONG,nay nhe:Quoc gia nao noi tieng la an cap-hang gia hang nhai nhat the gioi?Nuoc nao co mot cai lo mieng ma co hang tram cai luoi?Nuoc nao chuyen dung cac chat doc hoa hoc pha tron cho thuoc men-sua-thuc pham tom-ca...?Nuoc nao co dan chung di du lich den dau cung bi chan ghet,tay chay? va con rat nhieu dieu nhat the gioi khac nua,Vay Trung Quoc khong la lanh dao toan the gioi thi ai lanh dao day? Nhung la lanh dao the gioi o cai mat ma khong mot nuoc nao muon lam lanh dao,va nhu vay,chi co mot minh mot the gioi thi khong co ai ngoai minh.Vay thi minh lanh dao minh.OK!

Xem Thêm

Đề bài :Mỹ sẽ ngăn Trung Quốc chiếm lãnh thổ ở hải phận quốc tế ( quá đã ! )

Nhớ đọc kỹ :"Hoa kỳ sẽ bảo đảm bảo vệ các lợi ích CỦA MINH ở đây" hết trích. Nhớ kỹ nhé ,,,,, lợi ích của thèng Mẽo.

Xem Thêm

Đề bài :Trọng Lú không chịu rút giữa kỳ

VƯỢT BIÊN QUÁ HẢI * Bắt cóc bỏ đĩa cóc Cock nhảy lóc cóc Bắt cọp úp lồng cọp Copy cọp lông tồng tình phộc Dĩ độc công độc độc càng thêm độc Nguyễn Tất Thành Lộc lộc càng Trấn Thành Lộc * Ba Đình xuất khẩu lương tâm tù nhân chính trị Tô Lâm Phạm Văn Đồng Nội gian ngoại gián chổng mông Xì Trump xịt thối đại đồng MaoTrạch Đông Hai năm không tám song cóng ba cua bảy cáy Beo Hồng điện báo đen * Dân đen Tất Tồ Hữu tắt đèn Win bảy Đỗ Mười Win chẳng quen Web Sex Sex Tour Tòng Thị Phóng Phòng không chống chàng chống cài then * Hai mang Điệp chẳng bõ bèn T.Lan của Bác Cặc Bần Trần Dân Tiên Vượt biên quá hải kiếm tiền Over-Sea lớn địa liền Thuỷ tóc Tiên No Hair rải dứa rửa tiền kim thiền thoát xác trường miên Nguyễn Tất Thành * TÂM THANH

Xem Thêm

Đề bài :Trang Xe Cán Chó hết chỗ: Điểm mặt những người tình của Mai Khôi

LƯỠNG BẠI ĐIỆP VỤ * Mềm nắn rắn buông buồn dân chủ Tự do chưa đủ chục Đỗ Mười Dân đen như tối ba mươi Võ Tòng bắt cọp thả lười khỉ tháng tư * Quy Ba tám bước thiềm thừ ba mươi sáu chước đười ươi cười dể ngươi Lăng ba vi bộ thịt tươi Nội Y ngoại khố rận bươi rệp Beo Hồng Mộ Dung Phục hoạt đại đồng cầu tiêu mao xí úp lồng Mao Trạch Đông * Ba không không tánh Phạm Văn Đồng Đống Đa Tố Hữu Tôn Ngộ Không Auto sở hữu người một chiếc Hữu quyền hữu hạng cứt lợn bông * Đơn thân gái mẹ không chồng phòng không đơn lẻ chán chồng của người dưng Đơn Hùng Tín dụng luật rừng Bá Thanh Trình Giaỏ Kim đừng Trấn La Thành La Thông tảo bắc tàu nhanh soi gương Kỹ Nữ Trấn Thành Hari Won * TÂM THANH

Xem Thêm

Đề bài :Trang Xe Cán Chó hết chỗ: Điểm mặt những người tình của Mai Khôi

Đúng là con "xướng ca vô loài"!! Đượi hơn bất cứ con đượi nào!! Bọn Việt Kiều thân cọng bên Mỹ mời con này qua thấm chưa??

Xem Thêm

Đề bài :TUYÊN BỐ KHẨN CẤP VỀ VIỆC BÀ TRẦN THỊ NGA BỊ BẮT GIAM

THUÝ ĐẢ NGỌC TRINH * Cô gái đồ long lắc bầu cua Lucky Luke ba con gà mái Kim Tiến tiền Trọng lú dùa Ngân P hóng vua Doan chủ chùa * Từng người yêu nước lạc đua Hoả Lò Khám Chí Hoà Tour áo Đầm Đùn Bình Hưng Hoà Đàm Vĩnh Hưng Xẻo chim xẻo bướm lẫy lừng Hoài Linh vong Trấn Thành tiếp huyết Hari Won Big sâu trông đợi mỏi mòn Mút Cu Ba * Bú buồi Minh béo đéo Gạc Ma Formosa ngã đẹo cha già Cát Bà kẹ đeo lưng ba bị Ba mươi ôn Ké đẻo Hoàng Sa * Ba Đình Tố Hữu Đống Đa tặc Cầu Ông Lãnh Đai Ca Thay giặc cà Cống Bà Xếp xó Trường Sa Quận tư Khánh Hội điêu ngoa Cây Da Xà Hoàng Kiều Thanh Bạch Thuý Nga Diễm Xưa kĩ nữ lưỡng Case Ngọc Trinh mồi * TÂM THANH

Xem Thêm

Đề bài :Đề nghị mời Thủ Tướng Phúc làm tư lệnh đề án "Dạy Tiếng Việt Cho Việt Kiều"

Đúng rồi phải ghi rõ là TIẾNG VIỆT CỘNG ( TVC .đọc là TỜ VỜ CỜ là đúng trình độ )

Xem Thêm

Đề bài :Đề nghị mời Thủ Tướng Phúc làm tư lệnh đề án "Dạy Tiếng Việt Cho Việt Kiều"

Tác giả đã viết thiếu xót ở tựa bài viết. Phải viết là : tiếng Việt (Cộng), viết như thế bọn Việt (gốc VC) sẽ không "bức xúc", bài viết sẽ tăng thêm "quành chán" về ý tưởng của nó.

Xem Thêm

Đề bài :Chấp nhận lưu thông tiền Nhân Dân Tệ, là TQ mua đứt VN.

Đã mua từ lâu rồi. Mua từ lúc : " ta quánh đây là quánh cho thèng Chệt ". Bây giờ mới biết sao ? Đáng buồn cho sự thờ ơ và vô TRI nầy !

Xem Thêm

Đề bài :CHUYỆN KHÔNG LẠ! - Việt Nhân

Dong y voi ong Viet Nhan,bay gio,cho du ban thich hay khong thich, ban dang song o My,va so nguoi bau cho ong ta nhieu hon Hillary,va ban hay lam nhu nguoi My:doan ket lai va xay dung dat nuoc da bao dung voi ban va voi moi nguoi VN,dung dai dot chong doi,Cuoc bau cu voi che do dai nghi,hay tuan phuc so dong,ong ta da thang.Mat khac,bay gio cung da tu tu lo ro nhung tro khong sang sua lam voi cuu TT Obama va Hill.Va chang,hay cho ho mot co hoi,dung vi nhung loi ich nho nhen ma minh duoc huong,ma quen di dai cuoc.Thoi gian qua,co nhung nguoi NONG CAN da len net,len TV-Radio...tuyen bo bao mieng: Neu Trump dac cu,ho se ve VN,sang Canada...Bay gio ho da di chua vay?Neu ho chua di nhu loi ho da tuyen bo,toi du ngheo cung rang co gang phu giup voi ho phan nao tien ve may bay mot chieu.Ho,nhung nguoi vo on.Toi hy vong,mot ngay nao do,ho se khong phai tra loi cau hoi:Ho so xin nhap quoc tich,khong duoc o lai VN,vi bi cong san lam...Toi khong la dang vien Cong san,de duoc nhap tich,loi gian doi voi giay trang muc den,se bi tuoc doat va tong co ve noi minh da o truoc kia,hoac gia nhung nguoi an tro cap dai han chua dong thue mot dong nao,da thu huong long thuong hai-tro giup cua xa hoi ma cu di di ve ve noi minh da chay tron: Tien dau qui vi di di ve ve?hay chung minh ai cho ho tien?Chung ta,nhung nguoi VN thuong co niem tin tat yeu ve NHAN va QUA,DOI NAY-DOI SAU,ho nghi gi nhi???

Xem Thêm

TIN MỚI

Tại sao tôi từ bỏ cờ đỏ để đi với cờ vàng - Đặng Xương Hùng

Nhưng có một thực tế đáng mừng là người dân trong nước khước từ thẳng thừng cờ đỏ ngày càng nhiều

Xem Thêm

Nhân quyền sát Tết 2017: Vừa thả vừa siết ( bài này có nhiều ý không thích hợp )

Có một trùng hợp nhỏ giữa hai thời điểm cận tết Nguyên đán năm 2017 với dịp Tết năm 2014: Bộ Công an thả tù nhân lương tâm.

Xem Thêm

Trung Quốc sẽ nhận vai trò lãnh đạo thế giới nếu cần ( Mẹ cha thằng CS nói phét )

Trung Quốc không muốn làm lãnh đạo thế giới nhưng có thể buộc phải đóng vai trò đó nếu các nước khác không đảm nhiệm, một nhà ngoại giao cao cấp của Trung Quốc tuyên bố ngày 23/1.

Xem Thêm

Ai là người ‘đau đầu’ nhất năm Bính Thân 2016? ( Lãnh đạo Vẹm không bao giờ đau đầu, chúng luôn đói bụng )

Năm Đinh Dậu đến gần, ông Táo như thường lệ phải về chầu trời để báo cáo cho Ngọc Hoàng về chuyện trần thế. Tôi nghĩ năm Bính Thân 2016 là một năm bận rộn cho gia đình nhà Táo

Xem Thêm

Việt Nam bắt người bất đồng để thử phản ứng Mỹ? ( VN là chó gì, có ai để ý đến đâu mà thử? )

Xoay quanh thời điểm ông Donald Trump nhậm chức tổng thống Mỹ, Việt Nam đã bắt hai nhà bất đồng chính kiến. Một số người ngờ rằng đó có thể là động thái

Xem Thêm

Người hưu trí Trung Quốc "xâm chiếm" thế giới

Cũng như nhiều người Trung Quốc hay du lịch, Sun đã tìm thấy thứ ông muốn ở nước ngoài - đặc biệt là ở Irvine, bang California, một thành phố cách Los Angeles (Hoa Kỳ) 40 dặm về phía đông nam.

Xem Thêm

Bắt bớ bắt đầu và sẽ tràn lan trong năm 2017 - Mai Tú Ân

( HNPĐ ) Chẳng cần phải tài giỏi gì cũng có thể nhìn thấy những điều đáng buồn, đáng thất vọng của bức tranh đấu tranh dân chủ của năm mới 2017.

Xem Thêm

Hoàng Dũng 'xin đi tù thay bà Trần Thị Nga'

Ông Hoàng Dũng, một người tự nhận là đại diện cho phong trào Con đường Việt Nam, vừa đề nghị xin đi tù thay cho bà Trần Thị Nga, tức Thúy Nga, người bị công an tỉnh Hà Nam

Xem Thêm

Cái chết bất ngờ của chiêm tinh gia Huỳnh Liên - Trúc Giang MN *

Gọi là bất ngờ vì ông ra đi trong tình trạng sức khỏe còn sung mãn, không có một đe dọa nào về tánh mạng cả.

Xem Thêm

Tài liệu lịch sữ bằng hình ảnh

Mọi gia-đình VN cần lưu giữ đễ tham khão khi cần

Xem Thêm