Khoa Học Thực Nghiệm & Tâm Linh

Nghĩa địa ngàn con tàu chìm nơi đáy biển

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống



Fiona Young-Brown BBC Earth

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống. Bên dưới mặt nước là một hệ sinh thái dày đặc của loài trai xanh, lươn biển và cua lột.

Đó là bãi cát bồi Goodwin Sands trải dài suốt 10 dặm từng được Tổ chức Wildlife Trusts đề xuất khoanh vùng làm Khu bảo tồn biển trong tương lai. Vừa là nơi sinh trưởng của nhiều loài động vật trong lòng biển, bãi bồi còn giúp tăng cường bảo vệ bờ biển chống lại hiện tượng xói mòn.

Nhưng bãi bồi có thể sẽ biến mất. Ban Quản lý Cảng Dover hiện đang muốn nạo vét 2,5 triệu tấn cát từ bãi bồi Goodwin Sands, là một phần kế hoạch mở rộng cảng - vốn là một trong những cảng đông đúc nhất Châu u - nhằm tái tạo lại bờ biển Dover.

Tuy nhiên, ban quản lý đã vấp phải sự phản đối. Một số nguyên nhân là từ yếu tố môi trường. Nhưng còn một nguyên nhân khác nữa: bãi bồi Goodwin Sands là một trong những nghĩa địa chìm lớn nhất ở Anh.

Ẩn sâu bên dưới mặt nước biển và những con sóng cao vút, bãi bồi là một trong những vị trí nguy hiểm nhất trên eo biển nằm giữa Anh và Pháp - eo biển Anh, mà người Pháp gọi là eo biển Manche. Khi có bão, khu vực này nguy hiểm chết người.

Vào cuối tháng 11/1703, miền Nam nước Anh gặp phải thảm hoạ thiên nhiên tồi tệ chưa từng có trong lịch sử, bị cơn lốc xoáy khổng lồ Great Storm đánh vào, khiến 1.000 người đi biển thiệt mạng ở bãi bồi Goodwin Sands.

Trong số những con tàu bị đánh đắm đêm đó có cả chiếc tàu HMS Stirling Castle, được thợ lặn địa phương tìm ra vào năm 1979.

Kể từ năm 1980, nơi này trở thành bãi đắm tàu được chính thức bảo vệ theo Đạo luật Bảo vệ Xác tàu 1973 - nghĩa là cấm các hoạt động trong khu vực này nhằm tránh bị phá hoại và trục vớt.

Một thế kỷ sau, vào ngày 24/1/1809, tàu của Công ty Đông Ấn, chiếc Admiral Gardner khởi hành từ London đến Madras. Con tàu chở theo kim loại, súng, mỏ neo, và 48 tấn tiền đồng của công ty - loại tiền để trả lương cho công nhân ở Ấn Độ.

Khi con tàu đi ngang qua bờ biển Kent, một cơn lốc dữ thổi qua. Chiếc tàu mắc kẹt ở Bãi bồi Goodwin Sands cùng với hai tàu khác của Công ty Đông Ấn đêm đó. Nỗ lực cứu tàu hoàn toàn vô vọng, dù thật kỳ diệu là chỉ có một người trên tàu bị thiệt mạng.
Nguy cơ bãi bồi bị đe doạ

Ba con tàu đó của Công ty Đông Ấn, cũng như tàu HMS Stirling Castle, chỉ là vài trong số những xác tàu đã vùi mình dưới bãi bồi Goodwind Sands. Một số người tin rằng số tàu bị đắm ở đó có thể lên đến 2.000 chiếc.

Khi bãi bồi được nạo vét vào năm 1979 để xây dựng Cảng Dover, công nhân đã tìm thấy những đồng tiền của Công ty Đông Ấn. Vài năm sau, nhiệm vụ trục vớt con tàu Admiral Gardner đã giúp tìm lại hơn 1 triệu đồng tiền trước khi xác tàu được xếp vào khu vực bảo vệ. Hiện giờ, khu vực 300m xung quanh xác tàu là vùng cấm xâm phạm.

Ban Quản lý Cảng Dover cho biết những khu vực được bảo vệ này sẽ được giữ nguyên trạng. Quá trình nạo vét sẽ chỉ giới hạn trong khoảng 0,22% tổng số lượng cát của bãi bồi Goodwin Sands, người phát ngôn của ban điều hành cảng ông Antony Greenwood nói.

Hơn nữa, tất cả những thứ đồ vật một khi được xác định rõ qua các khảo sát khảo cổ học - là hoạt động có thể sẽ tiến hành trên các xác tàu khác - sẽ được giữ nguyên trạng.

Nhưng phe phản đối chỉ ra rằng Bãi bồi Goodwin Sands là một hệ thống kín, nghĩa là cát trong bãi bồi là một thể thống nhất, thường xuyên di động theo hướng vòng tròn, và rất ít khi cát trôi ra hay vào.

Do đó, như Stephen Eades từ tổ chức bảo vệ môi trường biển Marinet cho biết, "Nếu họ nạo vét ở một điểm thì những cái hố mà họ tạo ra sẽ được cát từ nơi khác trong hệ thống của bãi bồi Goodwin Sands trôi đến để lấp đầy, và bởi vậy sẽ làm tổn hại tới các điểm khác trong cả khu vực."

Nói cách khác, tác động lên một khu vực có thể sẽ khiến toàn bộ bãi bồi gặp nguy hiểm.

Greenwood không đồng ý, nhắc lại rằng một lượng cát lớn đã được nạo vét trong khu vực vào hồi thập niên 1970 và hồi thập niên 1990 khi xây dựng hầm kênh đào.

Quá trình này có vẻ đã ảnh hưởng rất ít đến bãi bồi Goodwin Sands - dù khảo sát chi tiết trước và sau đó vẫn chưa được tiến hành để đo đạc tác động của việc nạo vét này đến hệ sinh thái biển.

Hệ sinh thái ở bãi bồi cũng là một lý do nữa khiến các nhà bảo tồn phản đối việc nạo vét. Bãi bồi Goodwin Sands còn là khu vực sinh nở cho loài hải cẩu địa phương, và là nơi đẻ trứng của cá trích và các loài cá khác.

Bãi bồi cũng là lá chắn bờ biển chống xói mòn và lụt lội. Là bức tường chắn sóng tự nhiên, bãi bồi hấp thụ năng lượng từ các cơn sóng đập vào vùng biển này. Điều này đặc biệt quan trọng với các cộng đồng ở Deal và Kingsdown, nơi đê chống lũ đang được xây dựng với số tiền khoảng 10 triệu bảng Anh.

Tuy nhiên, lý do tốt nhất giúp các nhà bảo tồn chống nạo vét thành công lại không hẳn là lũ lụt, sinh vật biển hay xác tàu, mà là "Cả vùng này là một nghĩa địa chiến tranh tập thể," Eades nói.

Tìm xác người, xác máy bay dưới cát

Vào năm 2013, chiếc máy bay ném bom Dornier cuối cùng còn sót lại của Đại chiến Thế giới thứ hai đã được trục vớt lên từ bãi Goodwin Sands, nơi nó bị bắn hạ trong Trận chiến Anh Quốc. Chiếc máy bay của Đức giờ đây đang được phục chế tại RAF Cosford.

Nhưng một số máy bay từ Đại chiế Thế giới thứ hai và cả phi hành đoàn vẫn còn bị chôn vùi dưới bãi bồi. David Brocklehurst từ Bảo tàng Trận chiến Anh quốc tại Kent đã biên soạn một danh sách 60 máy bay được cho là đã rơi xuống hoặc bị lao xuống Bãi bồi Goodwin chỉ riêng trong năm 1940. Trong số đó, ít nhất có 50 chiếc có thành viên phi hành đoàn được cho là đã thiệt mạng hoặc mất tích.

Các sử gia chuyên nghiên cứu lịch sử không quân Anh đang kiểm tra lại sự chính xác từ danh sách của Brocklehurst. Thông tin này có thể đảo lộn kế hoạch nạo vét bãi bồi. Theo các điều khoản được nêu trong Đạo luật Bảo vệ Di tích Quân đội (1986), tác động đến một khu vực có xác máy bay quân đội và thi thể người là hành vi phạm tội.

Greenwood chỉ ra một loạt các phương pháp có thể sẽ làm giảm nhẹ nguy cơ gây hư hại các khu vực lịch sử, chẳng hạn như có một cố vấn khảo cổ trên tàu nạo vét để đảm bảo tiến hành đúng phương pháp, trình tự. Nhưng những người chỉ trích cho rằng cần phải làm nhiều hơn thế nữa.

Trong bức thư gửi cho Cơ quan Quản lý Hàng hải nhằm phản đối đơn xin phép nạo vét bãi bồi, Hội Khảo cổ Hàng hải lập luận rằng sự hiện diện của các nhà quan sát trên các tàu nạo vét sẽ không ích gì, vì "họ chỉ thấy những hư hại hay sự phá huỷ sau khi nó đã xảy ra mà thôi".

Thời gian để công chúng đưa ra ý kiến về việc nạo vét kết thúc vào tháng 11/2016, sau đó Cơ quan Quản lý Hàng hải sẽ ra quyết định. Thậm chí cho dù có được giấy phép, Bộ Quốc phòng vẫn có thể cấm bất cứ hành động nào trong khi cần tiến hành nghiên cứu sâu hơn về các máy bay trong Thế chiến Thứ Hai.

Và nếu người ta xin được giấy phép nạo vét? Liệu có thể nạo vét mà không để lại tác động gì với Bãi bồi hay Thị trấn bờ biển Kent?

Nhưng với rủi ro tiềm năng cho dân địa phương, câu hỏi là liệu những người đã chết có được yên nghỉ trên con tàu của họ - và bãi bồi Goodwin Sands được phép giữ kín những bí ẩn bên trong đó hay không.

Bản tiếng Anh bài này đã đăng trên BBC Earth.
( BBC )

Bàn ra tán vào (0)

Comment




  • Input symbols

Nghĩa địa ngàn con tàu chìm nơi đáy biển

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống



Fiona Young-Brown BBC Earth

Cách khoảng sáu dặm từ bờ biển Deal ở vùng phía đông tỉnh Kent, Anh Quốc, hải cẩu non vui đùa trên bờ cát luôn biến đổi nhiều hình dạng hoa văn lạ lẫm khi nước thủy triều xuống. Bên dưới mặt nước là một hệ sinh thái dày đặc của loài trai xanh, lươn biển và cua lột.

Đó là bãi cát bồi Goodwin Sands trải dài suốt 10 dặm từng được Tổ chức Wildlife Trusts đề xuất khoanh vùng làm Khu bảo tồn biển trong tương lai. Vừa là nơi sinh trưởng của nhiều loài động vật trong lòng biển, bãi bồi còn giúp tăng cường bảo vệ bờ biển chống lại hiện tượng xói mòn.

Nhưng bãi bồi có thể sẽ biến mất. Ban Quản lý Cảng Dover hiện đang muốn nạo vét 2,5 triệu tấn cát từ bãi bồi Goodwin Sands, là một phần kế hoạch mở rộng cảng - vốn là một trong những cảng đông đúc nhất Châu u - nhằm tái tạo lại bờ biển Dover.

Tuy nhiên, ban quản lý đã vấp phải sự phản đối. Một số nguyên nhân là từ yếu tố môi trường. Nhưng còn một nguyên nhân khác nữa: bãi bồi Goodwin Sands là một trong những nghĩa địa chìm lớn nhất ở Anh.

Ẩn sâu bên dưới mặt nước biển và những con sóng cao vút, bãi bồi là một trong những vị trí nguy hiểm nhất trên eo biển nằm giữa Anh và Pháp - eo biển Anh, mà người Pháp gọi là eo biển Manche. Khi có bão, khu vực này nguy hiểm chết người.

Vào cuối tháng 11/1703, miền Nam nước Anh gặp phải thảm hoạ thiên nhiên tồi tệ chưa từng có trong lịch sử, bị cơn lốc xoáy khổng lồ Great Storm đánh vào, khiến 1.000 người đi biển thiệt mạng ở bãi bồi Goodwin Sands.

Trong số những con tàu bị đánh đắm đêm đó có cả chiếc tàu HMS Stirling Castle, được thợ lặn địa phương tìm ra vào năm 1979.

Kể từ năm 1980, nơi này trở thành bãi đắm tàu được chính thức bảo vệ theo Đạo luật Bảo vệ Xác tàu 1973 - nghĩa là cấm các hoạt động trong khu vực này nhằm tránh bị phá hoại và trục vớt.

Một thế kỷ sau, vào ngày 24/1/1809, tàu của Công ty Đông Ấn, chiếc Admiral Gardner khởi hành từ London đến Madras. Con tàu chở theo kim loại, súng, mỏ neo, và 48 tấn tiền đồng của công ty - loại tiền để trả lương cho công nhân ở Ấn Độ.

Khi con tàu đi ngang qua bờ biển Kent, một cơn lốc dữ thổi qua. Chiếc tàu mắc kẹt ở Bãi bồi Goodwin Sands cùng với hai tàu khác của Công ty Đông Ấn đêm đó. Nỗ lực cứu tàu hoàn toàn vô vọng, dù thật kỳ diệu là chỉ có một người trên tàu bị thiệt mạng.
Nguy cơ bãi bồi bị đe doạ

Ba con tàu đó của Công ty Đông Ấn, cũng như tàu HMS Stirling Castle, chỉ là vài trong số những xác tàu đã vùi mình dưới bãi bồi Goodwind Sands. Một số người tin rằng số tàu bị đắm ở đó có thể lên đến 2.000 chiếc.

Khi bãi bồi được nạo vét vào năm 1979 để xây dựng Cảng Dover, công nhân đã tìm thấy những đồng tiền của Công ty Đông Ấn. Vài năm sau, nhiệm vụ trục vớt con tàu Admiral Gardner đã giúp tìm lại hơn 1 triệu đồng tiền trước khi xác tàu được xếp vào khu vực bảo vệ. Hiện giờ, khu vực 300m xung quanh xác tàu là vùng cấm xâm phạm.

Ban Quản lý Cảng Dover cho biết những khu vực được bảo vệ này sẽ được giữ nguyên trạng. Quá trình nạo vét sẽ chỉ giới hạn trong khoảng 0,22% tổng số lượng cát của bãi bồi Goodwin Sands, người phát ngôn của ban điều hành cảng ông Antony Greenwood nói.

Hơn nữa, tất cả những thứ đồ vật một khi được xác định rõ qua các khảo sát khảo cổ học - là hoạt động có thể sẽ tiến hành trên các xác tàu khác - sẽ được giữ nguyên trạng.

Nhưng phe phản đối chỉ ra rằng Bãi bồi Goodwin Sands là một hệ thống kín, nghĩa là cát trong bãi bồi là một thể thống nhất, thường xuyên di động theo hướng vòng tròn, và rất ít khi cát trôi ra hay vào.

Do đó, như Stephen Eades từ tổ chức bảo vệ môi trường biển Marinet cho biết, "Nếu họ nạo vét ở một điểm thì những cái hố mà họ tạo ra sẽ được cát từ nơi khác trong hệ thống của bãi bồi Goodwin Sands trôi đến để lấp đầy, và bởi vậy sẽ làm tổn hại tới các điểm khác trong cả khu vực."

Nói cách khác, tác động lên một khu vực có thể sẽ khiến toàn bộ bãi bồi gặp nguy hiểm.

Greenwood không đồng ý, nhắc lại rằng một lượng cát lớn đã được nạo vét trong khu vực vào hồi thập niên 1970 và hồi thập niên 1990 khi xây dựng hầm kênh đào.

Quá trình này có vẻ đã ảnh hưởng rất ít đến bãi bồi Goodwin Sands - dù khảo sát chi tiết trước và sau đó vẫn chưa được tiến hành để đo đạc tác động của việc nạo vét này đến hệ sinh thái biển.

Hệ sinh thái ở bãi bồi cũng là một lý do nữa khiến các nhà bảo tồn phản đối việc nạo vét. Bãi bồi Goodwin Sands còn là khu vực sinh nở cho loài hải cẩu địa phương, và là nơi đẻ trứng của cá trích và các loài cá khác.

Bãi bồi cũng là lá chắn bờ biển chống xói mòn và lụt lội. Là bức tường chắn sóng tự nhiên, bãi bồi hấp thụ năng lượng từ các cơn sóng đập vào vùng biển này. Điều này đặc biệt quan trọng với các cộng đồng ở Deal và Kingsdown, nơi đê chống lũ đang được xây dựng với số tiền khoảng 10 triệu bảng Anh.

Tuy nhiên, lý do tốt nhất giúp các nhà bảo tồn chống nạo vét thành công lại không hẳn là lũ lụt, sinh vật biển hay xác tàu, mà là "Cả vùng này là một nghĩa địa chiến tranh tập thể," Eades nói.

Tìm xác người, xác máy bay dưới cát

Vào năm 2013, chiếc máy bay ném bom Dornier cuối cùng còn sót lại của Đại chiến Thế giới thứ hai đã được trục vớt lên từ bãi Goodwin Sands, nơi nó bị bắn hạ trong Trận chiến Anh Quốc. Chiếc máy bay của Đức giờ đây đang được phục chế tại RAF Cosford.

Nhưng một số máy bay từ Đại chiế Thế giới thứ hai và cả phi hành đoàn vẫn còn bị chôn vùi dưới bãi bồi. David Brocklehurst từ Bảo tàng Trận chiến Anh quốc tại Kent đã biên soạn một danh sách 60 máy bay được cho là đã rơi xuống hoặc bị lao xuống Bãi bồi Goodwin chỉ riêng trong năm 1940. Trong số đó, ít nhất có 50 chiếc có thành viên phi hành đoàn được cho là đã thiệt mạng hoặc mất tích.

Các sử gia chuyên nghiên cứu lịch sử không quân Anh đang kiểm tra lại sự chính xác từ danh sách của Brocklehurst. Thông tin này có thể đảo lộn kế hoạch nạo vét bãi bồi. Theo các điều khoản được nêu trong Đạo luật Bảo vệ Di tích Quân đội (1986), tác động đến một khu vực có xác máy bay quân đội và thi thể người là hành vi phạm tội.

Greenwood chỉ ra một loạt các phương pháp có thể sẽ làm giảm nhẹ nguy cơ gây hư hại các khu vực lịch sử, chẳng hạn như có một cố vấn khảo cổ trên tàu nạo vét để đảm bảo tiến hành đúng phương pháp, trình tự. Nhưng những người chỉ trích cho rằng cần phải làm nhiều hơn thế nữa.

Trong bức thư gửi cho Cơ quan Quản lý Hàng hải nhằm phản đối đơn xin phép nạo vét bãi bồi, Hội Khảo cổ Hàng hải lập luận rằng sự hiện diện của các nhà quan sát trên các tàu nạo vét sẽ không ích gì, vì "họ chỉ thấy những hư hại hay sự phá huỷ sau khi nó đã xảy ra mà thôi".

Thời gian để công chúng đưa ra ý kiến về việc nạo vét kết thúc vào tháng 11/2016, sau đó Cơ quan Quản lý Hàng hải sẽ ra quyết định. Thậm chí cho dù có được giấy phép, Bộ Quốc phòng vẫn có thể cấm bất cứ hành động nào trong khi cần tiến hành nghiên cứu sâu hơn về các máy bay trong Thế chiến Thứ Hai.

Và nếu người ta xin được giấy phép nạo vét? Liệu có thể nạo vét mà không để lại tác động gì với Bãi bồi hay Thị trấn bờ biển Kent?

Nhưng với rủi ro tiềm năng cho dân địa phương, câu hỏi là liệu những người đã chết có được yên nghỉ trên con tàu của họ - và bãi bồi Goodwin Sands được phép giữ kín những bí ẩn bên trong đó hay không.

Bản tiếng Anh bài này đã đăng trên BBC Earth.
( BBC )

BẢN TIN MỚI NHẤT

Kính gửi: ông Trương Tấn Sang, Chủ tịch nước CHXHCN Việt nam - Mại Dâm

xin hầu chuyện ông với đề tài “Mại dâm dưới chế độ Cộng sản”.

Xem Thêm

Thách thức chờ đón tân tổng thống Hàn Quốc

Chiến thắng của ông Moon không có gì đáng ngạc nhiên: ông đã dẫn đầu các cuộc thăm dò trong bốn tháng. Sự ủng hộ cho Đảng Minjoo (Dân chủ) theo xu hướng tự do của ông đạt mức kỷ lục trong suốt chiến dịch.

Xem Thêm

Tại sao Việt Nam không bị đồng hóa sau 1.000 năm Bắc thuộc?

Đồng hóa dân tộc (national assimilation) gồm: 1- Đồng hóa tự nhiên, tức quá trình dân tộc A trong giao tiếp với dân tộc B, do chịu ảnh hưởng lâu dài của B mà A tự nhiên dần dần mất bản sắc của mình, cuối cùng bị B đồng hóa; đây là một xu hướng tự nh

Xem Thêm

CÃI NHAU NHƯ MỔ BÒ

Thật tình sống ở thành phố, chưa bao giờ tôi được chứng kiến cảnh mổ bò như thế nào, nên cũng không hiểu tại sao khi mổ bò phải cãi nhau. Chắc là cãi nhau dữ lắm nên người ta mới ví như vậy.

Xem Thêm

Nếu bạn ăn trứng mỗi ngày thì điều gì sẽ xảy ra?

Trứng gà từng bị tẩy chay vì nhiều cholesterol nhưng các nghiên cứu đã chứng minh đây là thực phẩm bổ dưỡng hàng đầu.

Xem Thêm

THƯƠNG MẾN MUÔN ĐỜI - CAO MỴ NHÂN

(HNPD) "Có Những Người Anh" là bài hát thời sự của nhạc sĩ Võ Đức Hảo đã như một luồng gió mát, một ánh nắng sớm tới với tôi trong ngày Quân Lực vừa qua ở hải ngoại sau 42 năm vắng bóng những cuộc diễn hành ngày 19/6 thân quen

Xem Thêm

BÀN RA TÁN VÀO

Đề bài :Sinh viên Mỹ được thả đã chết, Trump lên án Bình Nhưỡng tàn bạo

Nghe cảnh sát bắc Hàn nói ông Otto Warmbier này cũng tự tử bằng dây thung quần mà .

Xem Thêm

Đề bài :Thế giới lên án Bắc Hàn sau cái chết của sinh viên Mỹ

Chết cũng có nhiều cách và cái chết nào cũng để lại dau buồn cho người còn sống.Nhưng có những cái chết mà người ko thân thích chẳng chút mủi lòng.

Xem Thêm

Đề bài :Ba truyện ngắn hay về đề tài chiến tranh Nam – Bắc ( 1955- 1975).

Tôi có nghe về cái tên Bà Đầm xòe ở đâu đó,ko nhớ.Tuy nhiên,khi đọc bài này,tôi bất chợt có ác cảm với người viết.Tôi,người lính của miền Nam tự do,tôi chưa hề nghĩ đến lý tưởng tự do,cũng như ngay bây giờ,tôi đang có tự do nhưng vẫn ko nghĩ đến nó,cũng chẳng muốn tìm hiểu lý do tại sao. Người lính miền Nam chiến đấu vì phải chiến đấu,cái suy nghĩ cũng ngừng ngay tại đây,người lính cũng ko buồn mất thời giờ để tìm hiểu,họ còn nhiều việc cần làm hơn.Chắc nhiều phần người lính CSBV cũng vậy thôi,khi cần thiết,người lính BV chỉ cần nhắc lại câu thuộc lòng,ko cần để ý đến cái nghĩa của câu nói.Đặc tính chung của người lính là tận dụng thời gian để sống riêng cho mình trước khi chết. Nói gọn lại,người lính VNCH phải chiến đấu vì chính cuộc sống của họ(tự nguyện hoặc bắt buộc).Người lính miền Bắc cũng vậy,nêu ko đi B,họ và gia đình sẽ gặp khó khăn ngay,thế nên trong thâm tâm người lính hoàn toàn ko có chút hận thù với nhau...Không cần đến chuyện hòa giải. Người dân miền Bắc và Nam lại càng vô can hơn,họ có gì hận thù đâu?Họ có gì xung đột đâu?Họ không có nhu cầu hòa giải. Điều mà tôi viết ngay trên đầu,ác cảm với người viết là chính ở câu hòa giải.NGƯỜI VN 2 MIỀN KHÔNG CÓ NHU CẦU HÒA GIẢI.Chì đảng CSVN,kẻ gây tội ác mới cần đến hòa giải,hay nói chính xác hơn,đảng CSVN PHẢI HỐI CẢI ĐỂ ĐƯỢC TOÀN DÂN VN THA THỨ.Nếu tác giả vô tình dùng chữ ko đúng thì có thể viết lại,nhưng nếu là tư tưởng của người viết thì cái ác cảm của tôi là chính xác "Người này đóng vai trò gì trong hệ thống tuyên truyền của VC?"

Xem Thêm

Đề bài :TOÀN BỘ LÃNH THỔ VIỆT NAM ĐÃ AN BÀI !!!

Kinh goi ban bien tap cua Ba cay truc.Toi thiet nghi,xin vui long dung dang nhung tin qua YEM THE ve dat nuoc,con nuoc con tat,Dung dang nhung tin tuc nay nhu mot chien tranh tam ly,chua danh da thua.Chac han qui vi con nho nam 1975,mien trung chua mat,dai voa+bbc deu da dang tin la da bo ngo,mac du tin tuc chien tran con day du quan binh tuong si.Chien tranh TAM LY lam hao hut y chi cua nguoi dan.Vai dong tho thien goi qui vi san co Phuong tien truyen thong trong tay.Than kinh.Doan

Xem Thêm

Đề bài :SÁU VÌ SAO LẠC TẠI SACRAMENTO (bài 2) - Nhà báo TRẦN VĂN

Sau khi giết Tổng Thống rồi........Bồi Tây,bồi Mỹ tranh ngôi,tranh quyền........Cao bồi,đầu trọc nổi lên........Quân,dân ngao ngán nỗi niềm quốc gia.........

Xem Thêm

Đề bài :Con của phi công từng ném bom Dinh Độc Lập treo cổ tự sát ( Cha ăn mặn con khát nước )

Trong việc phân chia mâm trên mâm dưới của cái lủ CSVN , chỉ có hàng Tướng đổ lên thì mới có mâm rượu thịt , còn từ hàng Tá đổ xuống , chỉ có nước là bú cặt thôi.

Xem Thêm

Đề bài :Những chuyện ngu nhất trên đời - Đoàn Dự ghi chép

Tao có công với cách mạng,teo đéo sợ thằng nào.

Xem Thêm

Đề bài :Quan ông quan bà đều xài bằng giả - Văn Quang

Văn bằng giả rất thích hợp với quốc hội giả,nhà nước giả ( côn đồ thật)

Xem Thêm

Đề bài : NGƯỜI MỸ CẤP TIẾN HAY CỰC ĐOAN? - Đại-Dương

Lau lau moi co mot nguoi viet bai co tinh than trach nhiem va luong tam

Xem Thêm

Đề bài :Trận Xa Chiến Giữa Thiết Đoàn 5 Kỵ Binh và Chiến Xa Địch

Xin "ANHLINHNGAYXUA" suy nghi lai. Xin anh goi. la` TT Thie^u. Ne^u' anh goi. la` Thie^u. kho^ng chuc' vu. thi` cha('c anh la` khoa' 1 Dda^p. Dda' voi' o^ng Thie^u. ro^i`. "Thieu va Cao Van Vien khong chiu dong vien tat ca sinh vien hoc sinh ra chien truong de doi pho voi quan CS dong quan so gap 5 lan." Tu+` nam 1972 tie^p lie^u da bi ca('t gia?m. Dia Phuong quan va Nghia Quan kho^ng co`n dan M79 nua~. Nixon da~ ban` giao VNCH cho Chu An Lai trong chuye^'n di tha(m Ba('c Kinh. Chuo+ng trinh` 1 ddo^?i 1 thi` co' the^m qua^n nua~ cu~ng cha(?ng con` tie^p' lie^u de^? ma` chie^'n dda^u'. Phao' binh chi? duoc. ba('n 1 vie^n 1 ngay`. Kho^ng qua^n kho^ng con` bom. Phai? tha? thu`ng xa(ng dda(c. tro^n. voi' Napham. Xin "LINHNGAYXUA" suy nghi~ lai. "Voi ty so it nhat 3 danh 1 tu thu, neu TT Thieu de cho 6000 TQLC tu thu Hue thi CS phai mat it nhat mot su doan, neu TT Thieu ra lenh TQLC va Su Doan 2, 3 tu thu Danang thi CS phai mat it nhat 4 su doan moi chiem duoc." Die^u` nay` cu~ng kho^ng du'ng cho la('m. Ne^u' kho^ng ru't la^y' ai bao? ve^. vu`ng 3? Saigon na(`m trong vung` 3. CS chi? ca^n` co^ la^p. ngoai` Da` Na(~ng va` sau do' chuye^?n qua^n dda'nh tha(?ng Saigon. Thi` ngay` ma^'t nuo"c kho^ng phai? la` 30 tha'ng 4 nua~ ma` la` ngay` 22 thang' 3 do'.

Xem Thêm

TIN MỚI

THƯƠNG MẾN MUÔN ĐỜI - CAO MỴ NHÂN

(HNPD) "Có Những Người Anh" là bài hát thời sự của nhạc sĩ Võ Đức Hảo đã như một luồng gió mát, một ánh nắng sớm tới với tôi trong ngày Quân Lực vừa qua ở hải ngoại sau 42 năm vắng bóng những cuộc diễn hành ngày 19/6 thân quen

Xem Thêm

TÌM HIỂU VỀ NGÔN NGỮ “GIẢ CẦY” -TS ĐÀM TRUNG PHÁP

Hồi còn nhỏ, người viết đã nhiều lần được nghe người lớn nhắc đến giai thoại về tiếng Tây bồi của một nông dân người Việt ít học. Anh ta được mướn để làm vườn trong tư dinh viên công sứ người Pháp tại miền thượng du Bắc Kỳ.

Xem Thêm

Ăn dưa hấu nhiều nhưng bạn đã biết loại quả này có giống đực và giống cái?

Có một sự thật ít ai biết đó là dưa hấu là loài thực vật duy nhất phân chia giới tính ở quả.

Xem Thêm

Mại Dâm - Nguyễn Tiến Dân

Ngay từ “thằng bán tơ” mạt hạng, cũng biết cách câu kết với quan lại, sai nha để ngang nhiên ăn cướp của dân lành

Xem Thêm

Nhà sư có lý luận

Là bởi trước đây nó xấu. Nay ta dần dần nhận thức được bản chất kinh tế thị trường không xấu mà là tốt, đặc biệt chúng ta định hướng xã hội chủ nghĩa vào đấy nữa thì lại càng tốt. Đức Mác Mâu Ni dạy như vậy đấy!

Xem Thêm

Trung Quốc thắng thế việc kiểm soát Biển Đông ( Nó sẽ kiểm soát tất cả 4 biển khác he he )

Bắc Kinh đạt được một đỉnh cao mới trong việc kiểm soát Biển Đông có nhiều tranh chấp sau khi trấn an các đối thủ, đẩy Washington ra xa và xây các đảo nhân tạo để thiết lập cơ sở quân sự.

Xem Thêm

Kỷ Niệm Ngày Quân Lực : TRƯỜNG CA CÁCH MẠNG DÂN TỘC - NGUYỄN NHƠN

( HNPĐ ) Trước nhục nước do Tàu phù xâm lấn Biển Đông /Biết đồng lòng đứng lên chống đối / Thanh niên xông lên trước /Già trẻ trai gái bước theo

Xem Thêm

Khâu đít chuột

Ở VN, người ta đưa những hình ảnh tàn bạo, dã man, không phải chỉ giữa người với vật, mà giữa người với người

Xem Thêm

Ba Tôi “Chống Cộng Tới Chiều”

Tôi giống tánh thẳng thắn của Ba tôi, nhất là tinh thần chống cộng quyết liệt và “chống cộng tới chiều” của Người. Có thể nói, tôi rất hảnh diện để được giống Ba mình.

Xem Thêm

BÀI THƠ CŨ - CAO MỴ NHÂN

(HNPD) Người yêu hỡi, mộng mơ rồi cũng hết Làm sao mình giữ mãi mảnh hồn ...si Để cho mình giả bộ bài thơ ni Đã không còn chút dư âm cuồng nhiệt ...

Xem Thêm