Di Sản Hồ Chí Minh

Ba vấn đề lớn từ một chiếc thẻ lên tàu… rất nhỏ Nguyễn Quang Thiều

Khi sử dụng song ngữ hay nhiều ngữ trong một văn bản thì tiếng của nước sở tại (ở đây là Việt Nam) phải được đưa lên đầu tiên...

duong sat cat linh

Tôi mò vào tìm đọc thông tin này thấy một tờ báo online chính thống nói thông tin từ Ban quản lý (phía Việt Nam) giải thích đó là lỗi của nhà thầu (phía Trung Quốc) chứ không phải của Ban quản lý và lý do họ đề tiếng Trung Quốc vì để cho các chuyên gia Trung Quốc đang giúp vận hành thử tàu. Tờ báo cũng nói những biển chỉ dẫn đã được tháo bỏ. Vì thế tôi không định bàn về việc đó nữa.

Nhưng tối qua tôi thấy trên một số facebook đưa chiếc “thẻ lên tàu” cũng in 2 thứ tiếng Trung và Viêt. Và tiếng Trung vẫn in trên phần tiếng Việt. Đến lúc này, câu chuyện ngôn ngữ đã cho thấy ba vấn đề quan trọng.

Vấn đề thứ nhất: Đó là nguyên tắc sử dụng song ngữ trong các văn bản, biển hiệu, tên các công trình, các khu du lịch, địa điểm văn hóa… Khi sử dụng song ngữ hay nhiều ngữ trong một văn bản thì tiếng của nước sở tại (ở đây là Việt Nam) phải được đưa lên đầu tiên. Đấy là văn hóa, là chủ quyền quốc gia. Mọi sự là khác đi là vô tình (có thể hữu ý) xúc phạm đến chủ quyền của nước sở tại cho dù chỉ là vấn đề ngôn ngữ. Sau này khi nhà ga chính thức họa động thì hai thứ tiếng được sử dụng đầu tiên là Việt và Anh. Nếu thêm các tiếng khác thì phải tính đến các nhu cầu cần thiết và hợp lý của ngôn ngữ đó cho sinh hoạt và kinh doanh.

Vấn đề thứ hai: Đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh được làm bằng tiền vay của Trung Quốc và do nhà thầu Trung Quốc thi công. Nhưng Việt Nam vay tiền thì Việt Nam phải trả nợ. Có những món nợ bằng tiền mà người ta đôi khi phải trả bằng cả vận mệnh của cả quốc gia. Và nhà thầu Trung Quốc chỉ là một người làm thuê không hơn không kém cho dù bởi bất cứ lý do nào. Vì thế, Trung Quốc không được quyền quyết định tùy tiện các văn bản đang sử dụng trong lãnh thổ Việt Nam nếu không được luật pháp của Việt Nam cho phép. Đặc biệt đơn vị quản lý dự án này phải hiểu và yêu cầu nhà thầu (người làm thuê) chấp hành các qui định của nước sở tại. Câu chuyện về biển chỉ dẫn các nhà ga và chiếc thẻ lên tàu diễn ra cách nhau có mấy ngày. Như vậy không hề có sự “rút kinh nghiệm” của Ban quản lý và nhà thầu. Chính điều đó làm cho người dân thấy một điều gì đó không bình thường ẩn sau những biển chỉ dẫn nhỏ và cái thẻ lên tàu còn nhỏ hơn.

Vấn đề thứ ba: Cho dù tuyến đường sắt trên cao đang trong thời gian vận hành thử và tiền xây dựng tuyến đường này là vay của Trung Quốc thì các nguyên tắc, qui định… vẫn phải được chấp hành nghiêm túc như treo một cái biển nhà ga. Nếu không thì với một ít tiền thôi chúng ta sẽ có nguy cơ đánh mất lòng tự trọng hay nói rộng hơn là đánh mất chủ quyền của một quốc gia trong một việc làm tưởng như nhỏ nhặt. Vấn đề Trung Quốc từng bước lấn chiếm chủ quyền một số biển đảo của chúng ta lâu nay không cho phép người Việt Nam nhìn nhận mọi hành vi của Trung Quốc với con mắt bình thường được nữa. Người Việt có câu “một sự bất tín, vạn sự bất tin”. Trong khi đó, chính quyền Trung Quốc từ thời phong kiến đến nay đã có hàng ngàn sự bất tín với Việt Nam. Việc lấy lại lòng tin của người dân Việt Nam đối với Trung Quốc quả là một thách thức giống như tát cạn biển Đông vậy.

Việc vận hành thử cho dù do các chuyên gia Trung Quốc tiến hành nhưng họ đang thực hiện việc đó trên lãnh thổ Việt Nam, có sự tham gia của các chuyên gia GTVT Việt Nam và dưới sự giám sát của Ban quản lý. Vậy mà khi các biển chỉ dẫn của hầu hết các nhà ga từ Hà Đông đến Cát Linh được treo lên mà Ban quản lý không hay biết cho đến khi báo chí có ý kiến. Rồi tiếp đến các “thẻ lên tàu” lại tiếp tục sử dụng ngôn ngữ như các biển chỉ dẫn nhà ga. Tuyến đường sắt trên cao là quá xấu, quá đắt, thi công quá chậm như báo chí và dư luận công chúng đã từng lên tiếng. Một tuyến đường xấu có thể đập đi làm lại, nhưng khi lòng tự trọng dân tộc, chủ quyền của dân tộc bị đánh mất thì hàng trăm năm chưa chắc đã giành lại được.

Theo Facebook Nhà thơ Nguyễn Quang Thiều

Toan Trinh chuyen


Bàn ra tán vào (1)

T Nguyen
Nói nhiều cũng vô ích...Mọi việc đã được thực thi nhưng qua cách mà mắt nhân dân..VGCS cứ lập lờ giưã quên và thực...Bô lô ba la một hồi thành thật...?? --Cờ ̉6 sao TQ khi đón quốc khách cũng lộn do kỹ thuật..?? --Cờ 6 sao TQ trên báo đảng. tren VNTV cũng lộn kỹ thuật..?? --Chữ TQ xuất hiện đại trà trên các bảng hiệu tại nhiều tỉnh, cũng lộn do thiếu kiểm xoát..?? ---Loa địa phương nói tiếng TQ cũng do lỗi kỹ thuật...?? --Bắt nhân viên đi học tiếng TQ vì lợi ích giao tiếp..cũng lộn..?? Rút cục mọi việc vẫn như cũ ..dân VN có cái tật phê bình nhiều nhưng thực thi thì không tích cực...do tính hay quên hay du di mọi chuyện mà ra...?? Dân biết cái gì sai, đã phê bình thì làm ơn theo dõi cho tới cuối..đừng chơi màn đánh trống bỏ dùi.....?? Vì vậy nhiều chuyện sai trái vẫn thành hiện thực vì màn lập lờ cố ý của VGCS do dân phản đối mà không tích cực.

----------------------------------------------------------------------------------

Comment




  • Input symbols

Ba vấn đề lớn từ một chiếc thẻ lên tàu… rất nhỏ Nguyễn Quang Thiều

Khi sử dụng song ngữ hay nhiều ngữ trong một văn bản thì tiếng của nước sở tại (ở đây là Việt Nam) phải được đưa lên đầu tiên...

duong sat cat linh

Tôi mò vào tìm đọc thông tin này thấy một tờ báo online chính thống nói thông tin từ Ban quản lý (phía Việt Nam) giải thích đó là lỗi của nhà thầu (phía Trung Quốc) chứ không phải của Ban quản lý và lý do họ đề tiếng Trung Quốc vì để cho các chuyên gia Trung Quốc đang giúp vận hành thử tàu. Tờ báo cũng nói những biển chỉ dẫn đã được tháo bỏ. Vì thế tôi không định bàn về việc đó nữa.

Nhưng tối qua tôi thấy trên một số facebook đưa chiếc “thẻ lên tàu” cũng in 2 thứ tiếng Trung và Viêt. Và tiếng Trung vẫn in trên phần tiếng Việt. Đến lúc này, câu chuyện ngôn ngữ đã cho thấy ba vấn đề quan trọng.

Vấn đề thứ nhất: Đó là nguyên tắc sử dụng song ngữ trong các văn bản, biển hiệu, tên các công trình, các khu du lịch, địa điểm văn hóa… Khi sử dụng song ngữ hay nhiều ngữ trong một văn bản thì tiếng của nước sở tại (ở đây là Việt Nam) phải được đưa lên đầu tiên. Đấy là văn hóa, là chủ quyền quốc gia. Mọi sự là khác đi là vô tình (có thể hữu ý) xúc phạm đến chủ quyền của nước sở tại cho dù chỉ là vấn đề ngôn ngữ. Sau này khi nhà ga chính thức họa động thì hai thứ tiếng được sử dụng đầu tiên là Việt và Anh. Nếu thêm các tiếng khác thì phải tính đến các nhu cầu cần thiết và hợp lý của ngôn ngữ đó cho sinh hoạt và kinh doanh.

Vấn đề thứ hai: Đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh được làm bằng tiền vay của Trung Quốc và do nhà thầu Trung Quốc thi công. Nhưng Việt Nam vay tiền thì Việt Nam phải trả nợ. Có những món nợ bằng tiền mà người ta đôi khi phải trả bằng cả vận mệnh của cả quốc gia. Và nhà thầu Trung Quốc chỉ là một người làm thuê không hơn không kém cho dù bởi bất cứ lý do nào. Vì thế, Trung Quốc không được quyền quyết định tùy tiện các văn bản đang sử dụng trong lãnh thổ Việt Nam nếu không được luật pháp của Việt Nam cho phép. Đặc biệt đơn vị quản lý dự án này phải hiểu và yêu cầu nhà thầu (người làm thuê) chấp hành các qui định của nước sở tại. Câu chuyện về biển chỉ dẫn các nhà ga và chiếc thẻ lên tàu diễn ra cách nhau có mấy ngày. Như vậy không hề có sự “rút kinh nghiệm” của Ban quản lý và nhà thầu. Chính điều đó làm cho người dân thấy một điều gì đó không bình thường ẩn sau những biển chỉ dẫn nhỏ và cái thẻ lên tàu còn nhỏ hơn.

Vấn đề thứ ba: Cho dù tuyến đường sắt trên cao đang trong thời gian vận hành thử và tiền xây dựng tuyến đường này là vay của Trung Quốc thì các nguyên tắc, qui định… vẫn phải được chấp hành nghiêm túc như treo một cái biển nhà ga. Nếu không thì với một ít tiền thôi chúng ta sẽ có nguy cơ đánh mất lòng tự trọng hay nói rộng hơn là đánh mất chủ quyền của một quốc gia trong một việc làm tưởng như nhỏ nhặt. Vấn đề Trung Quốc từng bước lấn chiếm chủ quyền một số biển đảo của chúng ta lâu nay không cho phép người Việt Nam nhìn nhận mọi hành vi của Trung Quốc với con mắt bình thường được nữa. Người Việt có câu “một sự bất tín, vạn sự bất tin”. Trong khi đó, chính quyền Trung Quốc từ thời phong kiến đến nay đã có hàng ngàn sự bất tín với Việt Nam. Việc lấy lại lòng tin của người dân Việt Nam đối với Trung Quốc quả là một thách thức giống như tát cạn biển Đông vậy.

Việc vận hành thử cho dù do các chuyên gia Trung Quốc tiến hành nhưng họ đang thực hiện việc đó trên lãnh thổ Việt Nam, có sự tham gia của các chuyên gia GTVT Việt Nam và dưới sự giám sát của Ban quản lý. Vậy mà khi các biển chỉ dẫn của hầu hết các nhà ga từ Hà Đông đến Cát Linh được treo lên mà Ban quản lý không hay biết cho đến khi báo chí có ý kiến. Rồi tiếp đến các “thẻ lên tàu” lại tiếp tục sử dụng ngôn ngữ như các biển chỉ dẫn nhà ga. Tuyến đường sắt trên cao là quá xấu, quá đắt, thi công quá chậm như báo chí và dư luận công chúng đã từng lên tiếng. Một tuyến đường xấu có thể đập đi làm lại, nhưng khi lòng tự trọng dân tộc, chủ quyền của dân tộc bị đánh mất thì hàng trăm năm chưa chắc đã giành lại được.

Theo Facebook Nhà thơ Nguyễn Quang Thiều

Toan Trinh chuyen


BẢN TIN MỚI NHẤT

Thơ xướng họa: - CAO MỴ NHÂN - MINH THUÝ - MAI LỘC

(HNPD) Lời quyên thao thức tàn canh mộng Đâu chuyện hoàng lương với ngựa xe?

Xem Thêm

Ông Đinh Thế Huynh đã hai năm không họp QH?

Đinh Thế Huynh sắp sửa theo chân Trần Đại Quang?

Xem Thêm

THƠ CHU VƯƠNG MIỆN: CÁ TRONG CHẬU

72 năm kháng chiến trường kỳđể đất nứơc rơi vào tay Trung Quốc

Xem Thêm

LỘ TRÌNH CÁI CHẾT CỦA TRẦN ĐẠI QUANG

LIÊN QUAN ĐẾN BIỂN ĐÔNG VÀ NÚI PHÁO

Xem Thêm

BUỔI CHIỀU XẪM - CAO MỴ NHẪN

(HNPD) Bệnh viện đã buồn, buổi chiều càng buồn hơn, giờ buổi chiều lại xẫm mầu không gian chạng vạng, tối u ..., còn gì buồn hơn thế nữa...

Xem Thêm

BÀN RA TÁN VÀO

Đề bài : KHI CỰU TỔNG THỐNG BUÔNG LỜI KHIẾM NHÃ

Anh chang het y kien nay la khinh binh so 1,da bi chay ngay ngay dau tien.chang dang dung va dot giai doan,khinh binh thu 2 hill cung bi chay hang khi doa dam nhieu nguoi se bi sa thai sau ky bau cu giua ky.Sau bau cu,ai con giu lai cac nhan vien van dong va bau ban ? sao khong nghi den moi hon mot nam truoc day,ba ta co con giu lai cac nhan vien van dong bau cu cua ba ta hay khong,roi bill roi Obama thi sao ?Bay gio de pha hoai,lai dua ra mot don to cao nac danh,don to cao khong co bang chung xac thuc,lai con doi FBI dieu tra,dieu tra gi khi la don to cao nac danh?khong bang chung? cang ngay,cang lo ro su pha hoai bat ke dung sai,mien la quay roi hau Phuong de ke thu ngoai bang duoc nho. Hen chi lay dau hieu CON LUA lam logo cua dang.Do con LUA ! y nfghia cua cau chui tham thuy cua dan ta ngay truoc.

Xem Thêm

Đề bài : BÀI HỌC THẬT ĐẸP VỀ NHỮNG CÁI CẦN GẠT NƯỚC

Sorry tác giả nhé ! Chưa bao giờ tôi phải đọc chuyện dấm dớ và nhạt nhẽo như chuyện... ông viết...Hoặc là tôi quá tệ đến nỗi ko "thông" được những điều ông nói chăng???

Xem Thêm

Đề bài :Món ăn chơi của trọc phú vc!

Có loài cua lông ( gọi theo tiếng Bắc)thuộc loại vô giá của nhân loại mà hiện nay ở VN đem bán với giá sale cho Chệt về ăn chung cả nhà.Đúng là lũ NGU.Cua ngon đem sale,tìm mua cua rởm.

Xem Thêm

Đề bài :Thống Đốc Jerry Brown vừa ký ban hành Đạo Luật SB 895

Lan dau tien, mot dao luat o tieu bang dong danh nhat nuoc My duoc mot TNS goc Viet bao tro nham giao duc quan chung My ve su that cua chien tranh VN ma xua nay bi hieu lam va bop meo. Thong Doc Brown nay da giac ngo cai ta quy chanh va chiu ky luat nay. Xua nay chua co nguoi VN nao o hai ngoai thanh dat duoc ket qua lon cho VNCH nhu TNS Nguyen da lam. Congratulations for a job well done to Senator Nguyen and Vietnamese communities in California.

Xem Thêm

Đề bài :Đi học ngày xưa - Việt Nhân

Tui cũng là cựu học sinh " Ba lắc Ký "( Pétrus Ký ) nhưng chắc đàn em xa ,hồi tui học sao hổng thấy cái huy hiệu quá ngầu này ,mà chỉ phải may phù hiệu trường lên trên túi áo trắng thôi. Thầy Tỗng giám thị khi đó là Thầy Chương ,thầy Hiệu trưỡng là Thầy Lược ,mấy Giáo sư như thầy Sang ,cô Sáu dạy Anh văn ,cô Cúc ,cô Thiên Hương ,cô Khả dạy Toán ,thầy Long....Sau khi đi tù dzìa năm 81 ,tui có theo bạn bè họp cựu học sinh tại Trường đã bị đổi tên Lê hồng Phong !!, thấy tên trường mà tức nghẹn ,vào họp một chút là tui nhịn không được chửi lộn ì xèo với đám VC con rồi bỏ dzìa. Tui vào trường lúc đó Trường Chu văn An còn ké phía sau chớ chưa có nơi chốn khang trang ,Thư viện Quốc gia cũng còn đó ,sân vận động Lam Sơn còn rộng lớn hoang vu.

Xem Thêm

Đề bài :Tuyên bố của Phil Robertson về Chủ tịch nước

Tha`ng vc na`o cu~ng ta`n a'c nhu nhau, che^'t tha`ng na`o da^n an mu`ng tha`ng do'.

Xem Thêm

Đề bài :Phe thân cộng (thuộc nhóm phản chiến Jane Fonda-Tom Hayden) trong Thượng viện CA, tung đòn vu cáo thô bỉ tấn công TNS Janet Nguyễn.

Nguoi Viet hai ngoai xin ung ho TNS Janet Ng. California tu xua den nay la thanh tri cua phe cong san tai My. Thong doc Brown, dan bieu Hayden, dai hoc UC Berkerley, deu la phe than cong san noi tieng tren the gioi. California dang tien den Xa Hoi Chu Nghia, phe liberal than cong muon dem illegal immigrants vao My de danh sap nuoc My.

Xem Thêm

Đề bài :BẦU CỬ TỚI - Vũ Linh

" mo trong bong chieu,mot doan quan thap thoang… LA HON NGUOI NAM NHO THU ! 20-07-1954... 01-11-1963... 30-04-1975... Bravo dang con LUA

Xem Thêm

TIN MỚI

THƠ CHU VƯƠNG MIỆN: CÁ TRONG CHẬU

72 năm kháng chiến trường kỳđể đất nứơc rơi vào tay Trung Quốc

Xem Thêm

LỘ TRÌNH CÁI CHẾT CỦA TRẦN ĐẠI QUANG

LIÊN QUAN ĐẾN BIỂN ĐÔNG VÀ NÚI PHÁO

Xem Thêm

BUỔI CHIỀU XẪM - CAO MỴ NHẪN

(HNPD) Bệnh viện đã buồn, buổi chiều càng buồn hơn, giờ buổi chiều lại xẫm mầu không gian chạng vạng, tối u ..., còn gì buồn hơn thế nữa...

Xem Thêm

TRẬN CHIẾN ĐÁNH KAVANAUGH

Trong câu chuyện, có thể nạn nhân thật sự chính là bà Ford, đã bị khối DC vồ lấy, coi như khúc củi mang ra làm vũ khí đánh TT Trump không hơn không kém, trong khi sự thật là đám DC này chẳng coi bà Ford ra gì.

Xem Thêm

25/9-Thế giới đêm qua: Tổng thống Trump tuyên bố chuẩn bị gặp lại Kim Jong-un, Mỹ chấp thuận bán 330 triệu USD vũ khí tăng cường quốc phòng Đài Loan

Phát biểu tại Liên Hợp Quốc, người đứng đầu Bạch Ốc tuyên bố quan hệ giữa Mỹ và Triều Tiên đã được cải thiện đáng kể: “Rất nhiều tiến bộ đã được thực hiện và mối quan hệ rất tốt đẹp theo một số cách phi thường”.

Xem Thêm

Đảng bộ tội đồ - Hà Thượng Thủ

Đỗ Mười làm nghề hoạn lợn tức thiến heo

Xem Thêm

KHI CỰU TỔNG THỐNG BUÔNG LỜI KHIẾM NHÃ

Hôm thứ Sáu (7/9/2018), cựu Tổng thống Mỹ Barack Obama đã phá vỡ một quy tắc lâu đời trong nền chính trị xứ cờ hoa:

Xem Thêm

BONSAI BUỒN - CAO MỴ NHÂN

(HNPD) Tiếng chim kêu sợ hãi Hót rằng sắp thiên tai ...

Xem Thêm

Món ăn chơi của trọc phú vc!

Khoảng hai năm gần đây, những con cua có giá từ vài ba trăm đô đến hơn $2,500 mỗi con thường xuất hiện trên bàn ăn của giới nhà giàu Việt Nam,

Xem Thêm