Trên máy bay, đôi khi chỉ một sự cố nhỏ nhất cũng có thể gây tai nạn nghiêm trọng. Không có gì lạ khi hành khách hoảng sợ khi động cơ bung vỏ, hay gặp nhiễu loạn không khí. 11
*************************
10 ảnh hài hot nhất Facebook trong ngày
Tên
đường mang hơi thở công nghệ; Thời trang tốt nghiệp ngày mưa bão; Cách
tán gái hiệu quả,... là những hình ảnh hài hước hot nhất Facebook ngày
qua.
|
Con đường mang hơi thở công nghệ.
|
|
Thời trang tốt nghiệp những ngày mưa bão.
|
|
Dép mát xa 100% nguyên liệu tự nhiên.
|
|
Bình thản giữa cuộc đời giông bão.
|
|
Còn lại gì sau cơn mưa?
|
(Xem thêm: Những kiểu xe tự chế 'chất nhất Việt Nam')
|
Cách hiệu quả để tán gái.
|
|
Mất lòng trước, đặng lòng sau.
|
|
Khi người nhện nuôi thú cưng.
|
|
Chủ tớ đều có phần.
|
|
Tư thế chụp ảnh bá đạo của phó nháy.
|
Tất Nhiên tổng hợp
********************
Những CEO được yêu mến nhất nước Mỹ
Nếu
bạn đã quá chán sếp của mình, hãy cố gắng kiếm một công việc ở
Facebook, Apple hay LinkedIn - nơi có những CEO được yêu quý nhất nước.
Website tư vấn việc làm - Glassdoor vừa công bố danh sách CEO được yêu
mến nhất nước Mỹ, dựa hoàn toàn trên phản hồi của nhân viên. Những người
này tham gia vào một cuộc khảo sát trực tuyến, đánh giá CEO và đưa ra ý
kiến liệu mình ủng hộ phong cách lãnh đạo như vậy hay không.
Các CEO được nhận xét đều phải điều hành công ty trên 1.000 người và
nhận được ít nhất 100 phiếu ủng hộ. Dưới đây là danh sách 10 CEO được
yêu quý nhất.
1. Bob Bechek, Bain & Company
Tỷ lệ ủng hộ: 99%
"Ông ấy là nhà lãnh đạo xuất sắc, luôn sẵn lòng dành thời gian giúp đỡ
nhân viên phát triển" - chuyên viên tư vấn tại Bain & Company nhận
xét.
2. Scott Scherr, Ultimate Software
Tỷ lệ ủng hộ: 99%
"Scott là người đàn ông ngọt ngào nhất trên thế giới. Và đó là lý do
công ty của ông có văn hóa tuyệt với như vậy. Ông quan tâm tới tất cả
mọi người xung quanh…" - nhân viên kinh doanh tại Ultimate Software cho
biết.
3. Dominic Barton, McKinsey & Company
Tỷ lệ ủng hộ: 99%
"McKinsey & Company luôn tạo động lực cho bạn không ngừng phát
triển. Dưới sự quan tâm của đội ngũ lãnh đạo tài ba, mọi ý kiến của bạn
đều sẽ được lắng nghe", nhân viên tại McKinsey & Company đánh giá.
4. Mark Zuckerberg, Facebook
Tỷ lệ ủng hộ: 97%
"Mark Zuckerberg là một hiện tương, với kỹ năng lãnh đạo tài tình. Anh
rất cởi mở và luôn đặt mục tiêu lớn. Làm việc với anh ấy đúng là rất thú
vị", nhân viên quan hệ đối tác tại Facebook nhận xét.
5. Jeff Weiner, LinkedIn
Tỷ lệ ủng hộ: 97%
"Tôi được tự do tiếp nhận những thử thách lớn. Thêm vào đó, CEO của
chúng tôi quả là một nhà lãnh đạo tuyệt vời" - Giám đốc marketing tại
LinkedIn cho biết.
6. Marc Benioff, Salesforce
Tỷ lệ ủng hộ: 97%
"Tôi thực sự thích làm việc tại một nơi mà lãnh đạo hiểu được tầm quan
trọng của nhân viên và văn hóa công ty", một quản lý tại Salesforce cho
biết.
7. Sundar Pichai, Google
Tỷ lệ ủng hộ: 96%
"Google có đội ngũ lãnh đạo sáng suốt, sản phẩm thú vị, thương hiệu nổi
tiếng, nhiều phúc lợi tuyệt vời và chú trọng sự phát triển của nhân
viên" - một nhân viên tại Google cho biết.
8. Tim Cook, Apple
Tỷ lệ ủng hộ: 96%
"Apple có rất nhiều nhà lãnh đạo tuyệt vời, đặc biệt là ở cấp cao" - một kỹ sư phần mềm tại Apple nhận xét.
9. Joseph R. Sivewright, Nestlé Purina PetCare
Tỷ lệ ủng hộ: 96%
"Nestle Purina là nơi mà lãnh đạo không chỉ hỏi suông xem nhân viên
nghĩ gì về tình hình công ty. Họ còn thực sự phản hồi và lên kế hoạch
hành động dựa trên những ý kiến đó" - nhân viên tại Nestlé Purina
PetCare cho biết.
10. Jim Whitehurst, Red Hat
Tỷ lệ ủng hộ: 96%
"Đây là công ty đầu tiên cho tôi cảm giác lãnh đạo thực sự quan tâm tới
suy nghĩ của nhân viên. Các chính sách đều được đưa ra hoặc thay đổi
dựa trên phản hồi của chúng tôi" - Một nhân viên tại Red Hat đánh giá.
Hà Tường (theo BI****************
Loạt tư thế ngủ bá đạo khi bị chụp trộm
Khi mà cơn buồn ngủ ập đến bất chợt thì cũng đừng ngủ trên ghế nếu không muốn bị... 'té ghế'.
|
Úi giời, ngủ gật thôi mà "xoắn quẩy" thế này.
|
|
Phải giành cả hai ghế ngủ mới thoải mái.
|
|
Anh em tốt là phải luôn làm "điểm tựa" cho nhau.
|
|
Ngủ thôi mà cũng phải tạo dáng cơ đấy.
|
|
Cơn buồn ngủ đến bất chợt thì làm sao mà cưỡng được đây.
|
|
Nằm dưới này ngủ thoải mái hơn trên ghế nhé.
|
|
Mặc kệ thế giới, buồn ngủ nên anh phải ngủ.
|
|
Ngủ lấy sức tí còn đi "lặn biển" chứ.
|
|
Tranh thủ ngủ khi vợ đang đi mua hàng thôi mà.
|
|
Buồn ngủ quá không kịp lên giường nữa rồi.
|
Dân Việt
******************
Giờ em muốn bị cưa hay tự đổ
Một kiểu tóc - hai số phận, thời gian dài đằng đẵng là khi...
|
Chờ người nơi ấy, chờ hoài không thấy.
|
|
Ước gì được đãi ngộ như những ngày trước khi thi.
|
|
Gặp phải gái cứng rồi.
|
|
Ai hỏi thì bảo tôi chưa đến nhé.
|
|
Đếm được cả từng tích tắc luôn nhé.
|
|
Mỏi tay nên đổi sang chân ý mà.
|
|
Pokemon Go đã huỷ hoại thanh xuân của điện thoại như thế nào.
|
|
Ngụy trang siêu đẳng.
|
|
Một cái đầu, hai số phận.
|
|
Gái xinh thì phải làm giá chút chớ.
|
|
Tay lái lụa đây.
|
|
Đó gọi là sự trưởng thành.
|
|
Tưởng trèo cau mà thoát à.
|
|
Ngồi đây hóng gió mới khoái này.
|
|
Kiếp sống màn trời chiếu cói của ét vê khi trời quá nóng.
|
Tạo dáng sẹc xy quá đấy nàng
Maru
*****************
Dịch vụ khách hàng khủng: bay qua cả lục địa để thay lốp ô tô
Một thợ cơ khí đã bay từ London, quá cảnh qua
Hàn Quốc, rồi đến Mông Cổ để thay lốp trong 10 phút với chi phí 87 bảng,
khoảng hơn 2,5 triệu.
William Medcalf là thợ cơ khí đầy nhiệt huyết của hãng Bentley
William Medcalf, thợ cơ khí đầy nhiệt huyết của hãng Bentley, đã đưa
dịch vụ khách hàng lên một tầm cao mới khi anh sẵn sàng bay 24.140 cây
số để thay lốp cho khách hàng. Anh đã bay từ London đến Hàn Quốc, rồi
lại bay tiếp sang thủ đô Ulaanbaatar, Mông Cổ, lúc nửa đêm.
Đến nơi, anh bắt đầu cuộc hành trình lái xe qua sa mạc Gobi ngay lập tức
trong đêm, vượt qua 482 cây số qua sa mạc và đường xá Mông Cổ suốt hơn
bảy tiếng đồng hồ để trợ giúp khách hàng của mình là ông Bill Cleyndert.
Bill đang tham dự cuộc đua xe đường trường Bắc Kinh đến Paris khi đột
nhiên một bánh xe của chiếc Bentley Super Sports 1924 bị hỏng sau hai
ngày đua. Khi đó ông không có bánh dự phòng và đặt hết hi vọng vào
William, người đã giúp ông chuẩn bị chiếc xe cho chặng đua dài hơn
13.600 cây số này.
Chặng đường để bay từ London tới Mông Cổ để thay lốp ô tô.
William kể, "Lái xe ở Mông Cổ khác hẳn những nơi khác trên thế giới.
Người ta thường lái xe với tốc độ 160km/h trong khi trời tối đen, đèn
bật sáng trưng và bạn thì muốn đi một cách an toàn. Thế rồi đột nhiên
đường bị cắt đứt và bạn đối mặt với sa mạc và phải đi tìm tiếp đường để
đi. Luôn phải lái xe an toàn. 64km/h là tốc độ cao nhất có thể đi. Đây
thực sự là một trải nghiệm."
Đến nơi, William đơn giản là thay một bánh xe mới trong vòng 10 phút.
Anh cho biết bánh sau bị hỏng trong ngày đua thứ hai khiến Bill không
thể đi tiếp được và chỉ còn một cơ hội để tiếp tục chặng đua. William
cho biết, "Nếu ông ấy không thể đi tiếp cùng 100 xe đua khác vào Trung
Quốc, ông ấy sẽ không thể đi tiếp được."
Để vượt qua 2km đất hoang mạc, Bill đã phải cho kéo xe ở tốc độ... đi bộ với bánh sau được đặt lên xe đẩy trolley jack.
Theo William, nơi cắm trại tạm mà anh tìm thấy là giữa vùng hoang mạc
mênh mông, Bill đang cố vượt qua những tảng đá to với tốc độ 8km/h để đi
về hướng 45.17293 kinh độ Bắc và 108.43776 vĩ độ Đông nhưng không biết
phải làm sao để đến đích nữa.
Khi William đến nơi, Bill đã kích lốp lên và có thể hỗ trợ William.
William đã có 22 năm kinh nghiệm với xe Bentley nên công việc diễn ra
suôn sẻ.
Bill, chủ của công ty nội thất Bill Cleyndert & Company sau đó đã có
thể vui vẻ tiếp tục cuộc đua của mình. Kết quả chung cuộc là ông xếp
thứ 21 toàn đoàn cho loại xe Vintageant trước 1941. Bill cho rằng
William đã cực kỳ anh dũng khi đến giải cứu cho ông và ông có thời gian
để thắng cúp Châu Âu vốn có điểm xuất phát ở Ba Lan. Và nhờ cả những
người dân du mục đã cung cấp xe kéo trolley.
Hành trình từ Bắc Kinh đến Paris là giải đua xe cổ đường trường hấp dẫn
nhất thế giới và là chặng đường khó khăn mà các loại xe cổ phải trải qua
trong 36 ngày.
Hơn 100 người sẽ du hành từ Trung Quốc, qua Mông Cổ rồi đến Nga,
Belarus, Ba Lan, Slovakia, Hungary, Slovenia, Ý, Thụy Sĩ rồi đến Pháp.
Các xe này, một số đã hơn 100 tuổi, tổng cộng đã vượt qua 13.695km.
Ngô Vân
***************
Cô mèo đáng yêu được ngành đường sắt trao quà tặng đặc biệt
Theo Independent, một cô mèo xinh đẹp đang sinh sống tại nhà ga
Huddersfield, Anh đã được vinh danh và trao quà tặng sau nhiều năm miệt
mài bắt chuột tại đây.
Cô mèo được tặng 1 chiếc áo phản quang và 1 bảng tên. (Nguồn: independent.co.uk)
Cô mèo tuxedo đen trắng mang tên Felix này rất được các nhân viên nhà ga cũng như các hành khách đi vé tháng yêu quý.
Họ gọi Felix là Giám đốc Quản lý Động vật và côn trùng gây hại tại nhà ga Tây Yorkshire này.
Sau 5 năm cần mẫn tuần tra, săn đuổi loài gặm nhấm, phá hoại, Felix
nhận được phần thưởng là một chiếc áo khoác phản quang giống đồng phục
của nhân viên nhà ga và một bảng tên riêng của mạng lưới vận tải đường
sắt Transpennine Express.
Gia nhập vào đội ngũ nhân viên nhà ga Huddersfield khi mới được 9
tuần tuổi, Felix đã nhanh chóng trở thành một phần quan trọng của nhà ga
này, tới mức cô còn có cả một cánh cửa riêng dành cho mèo, được gắn tại
một trong những thanh chắn, giúp cô mèo được tự do đi lại để thực hiện
nhiệm vụ của mình.
Hiện Felix có một trang Facebook riêng với hơn 17.000 lượt like, qua
đó người hâm mộ có thể cập nhật tình hình hoạt động của cô mèo đáng yêu
này.
Một trong những đồng nghiệp của Felix cho BuzzFeed News biết việc trở
nên nổi tiếng không khiến cô mèo trở nên kiêu ngạo bởi "loài mèo vốn dĩ
đã luôn cho rằng mình là bá chủ thế giới" rồi.
Người này cho biết thêm việc được nhận được nhiều sự quan tâm cũng
như đãi ngộ hơn chỉ đơn giản là khiến cho cô mèo cảm thấy "rất hạnh
phúc"./.
Theo Vietnamplus
***************
Vợ chở xác chết của chồng đi "phượt"
Một góa phụ ở Mỹ sẽ không bị cảnh sát kết án
sau khi bà dùng đá giữ lạnh cho xác chết người chồng quá cố rồi chở đi
rong ruổi trên đường nhiều ngày liền.
Theo cảnh sát, họ nhận được một cuộc điện thoại báo tin và tìm thấy
thi thể của một người đàn ông 78 tuổi trong một "quan tài di động" làm
bằng nhôm.
Trưởng cảnh sát thành phố Ketchikan, Alan Bengaard, cho biết để bảo quản
xác chết của chồng trong suốt chuyến đi mấy ngày vừa qua, người vợ đã
đến mua đá tại các nhà máy đóng hộp trên đường đi.
Theo Alan, đây là một phần của chuyến đưa tiễn người chồng đến nhà xác,
thế nhưng không hiểu sao người vợ lại không trực tiếp đi thẳng đến nhà
xác mà lại quyết định đi vòng vèo suốt mấy ngày vừa qua.
Theo như Alan hiểu thì đây là một kiểu nghi thức canh người chết. Người
vợ sẽ không bị truy tố gì vì người chồng qua đời vì một cái chết hoàn
toàn tự nhiên.
Bên nhà xác sau khi nhận được điện thoại của cảnh sát là nhanh chóng mang xác của người chồng về.
Alan nói hi vọng người vợ sẽ không tìm cách mang xác chồng ra để đi "phượt" nữa.
Ngô Vân
***************
"Chiêm ngưỡng" những ngôi nhà dị dạng nhất Thủ đô
Siêu méo, siêu mỏng, siêu cao, siêu nhỏ là đặc điểm nhận biết những ngôi nhà dị dạng ở Thủ đô.
Đối với người dân Thủ đô, việc sống trong những ngôi nhà dị dạng đã
không còn là chuyện lạ. Nhà "siêu mỏng, siêu méo" được ví giống như
những vết sẹo của thành phố, làm mất mỹ quan đô thị.
Theo số liệu mới nhất của Sở Xây dựng, hiện Hà Nội có 664 ngôi nhà
"siêu mỏng" phân bố rải rác ở hầu hết các quận. Chủ yếu tập trung ở khu
vực phố cổ. Dọc tuyến đường siêu đắt đỏ Nhật Tân - Xuân La- Bưởi cũng
xuất hiện những ngôi nhà "siêu mỏng" dù mới đưa vào sử dụng.
Mặc dù có nhiều văn bản, chỉ thị yêu cầu tăng cường quản lý trật tự
xây dựng nhà "siêu mỏng", siêu méo, nhưng việc giải quyết dường như vẫn
“dậm chân tại chỗ”.
Quyết định số 15/2011/QĐ-UBND của UBND TP Hà Nội V/v Ban hành quy
định dưới 15 m2 là phải thu hồi. Nhưng Quyết định số 264 ban hành ngày
20/1/2014 đã sửa đổi. Theo đó, những mảnh đất dưới 4m2 phải thu hồi, còn
từ 5 m2 trở lên đến 15 m2 được cho phép cải tạo, chỉnh trang với quy mô
1 tầng, với chiều cao dưới 4,5m. Diện tích trên 15 m2 mà mỗi cạnh nhỏ
hơn 3 m thì cũng cho tồn tại 1 tầng để làm kiốt.
Mới đây, Sở Xây dựng yêu cầu các quận, huyện thị xã khẩn trương hoàn
thành phê duyệt và triển khai xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo. Tuy nhiên,
kết quả dường như không có gì chuyển biến.
Một số hình ảnh nhà "siêu mỏng, siêu méo" PV ghi nhận:
|
Một ngôi nhà 4 tầng, "siêu méo" nổi bật trên ở đoạn rẽ giữa phố Hàng Cá và Chả Cá.
|
|
Màu sơn rực rỡ tăng thêm sự nổi bật cho ngôi nhà.
|
|
Hình thù ngôi nhà khi nhìn nghiêng.
|
|
Đây là ngôi nhà được mệnh danh là phá vỡ kiến trúc phố cổ vì diện tích bé nhưng cao chót vót.
|
|
"Đầu voi đuôi chuột" là cái tên người dân sống tại phố Hàng Khoai đặt cho ngôi nhà này.
|
|
Ngôi nhà có nhiều hơn 4 bức tường.
|
|
Căn nhà siêu mỏng trên phố Hàng Cá.
|
|
Tường xưa cũ, nhiều mặt tiền là đặc trưng của ngôi nhà.
|
|
Một ngôi nhà trên phố Tôn Đức Thắng cổng xây dựng luôn vỉa hè.
|
(Theo Gia đình & Xã hội)
****************
10 sự cố máy bay khiến hành khách khiếp đảm
Trên máy bay, đôi khi chỉ một sự cố nhỏ nhất cũng có thể gây tai nạn
nghiêm trọng. Không có gì lạ khi hành khách hoảng sợ khi động cơ bung
vỏ, hay gặp nhiễu loạn không khí.
|
Động cơ bung vỏ: Tuần này,
chuyến bay của hãng American Airlines tới San Francisco (Mỹ) buộc phải
quay về cảng hàng không Phoenix (Mỹ) sau khi một phần vỏ động cơ rơi
xuống. Máy bay chở 136 hành khách đã hạ cánh an toàn, không hành khách
nào bị thương. Một khách đi máy bay đã chụp được hình ảnh này. Ảnh: Telegraph.
|
|
Nhiễu loạn không khí:
Tháng 5, một chuyến bay của hãng Etihad từ Abu Dhabi (UAE) tới Jakarta
(Indonesia) đã gặp nhiễu loạn không khí mạnh và bất ngờ, gây rung lắc
mạnh và khiến hành khách khiếp đảm. Một đoạn video ghi lại cảnh hành
khách la hét, khóc lóc bám chặt vào ghế, hoặc cầu nguyện. Ảnh: Telegraph.
|
|
Cửa mở khi đang bay: Đầu
năm 2016, một máy bay chở khách của Hàn Quốc đang ở độ cao 3.000 m thì
phát hiện ra một cánh cửa chưa được đóng kín, khiến hành khách hoảng sợ
trước tiếng gió rít. Một số hành khách cho biết họ bị buồn nôn và đau
tai, triệu trứng của việc áp suất cabin giảm dần. Các nhà chức trách cho
biết không có ai bị thương nặng hay phải vào bệnh viện. Ảnh: Scoopnest.
|
|
Bung động cơ: Tháng
10/2015, chuyến bay của hãng Sky Airline từ Santiago (Chile) tới Copiapo
(Chile) đã phải hạ cánh khẩn cấp khi các tấm ốp động cơ trái bung ra
trong quá trình chạy trên đường băng, ngay trước khi máy bay cất cánh.
Hành khách chuyển sang một chuyến bay khác và máy bay được đưa đi sửa
chữa. Ảnh: Rt.
|
|
Tường nứt: Năm 2014, một
chuyến bay của hãng American Airlines tới San Francisco (Mỹ) từ Dallas
(Mỹ) đã phải hạ cánh khẩn cấp, khi tấm ốp tường cabin đột ngột nứt ra.
Không ai trong số 184 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn bị
thương. Cabin không bị giảm áp suất và mặt nạ oxy không bung xuống. Hành
khách James Wilson đã quay lại sự cố và đăng tải trên Facebook để vợ
anh có thể biết chuyện gì xảy ra nếu máy bay rơi. Ảnh: Mashable.
|
|
Động cơ bốc cháy: Động cơ
chiếc Boeing 767 của hãng Transaero đã bốc cháy sau khi cất cánh không
lâu từ một sân bay ở Barcelona (Tây Ban Nha). Máy bay bắt đầu rung lắc
mạnh sau khi vừa cất cánh, và phải hạ cánh khẩn cấp. Một hành khách phát
hiện ra cánh máy bay bốc cháy và vô cùng hoảng sợ. Tổ bay đã tắt động
cơ sau khi sự cố diễn ra khoảng 30 giây, và dành nửa tiếng thải bớt
nhiên liệu để giảm trọng lượng. Máy bay đã hạ cánh an toàn ở sân bay
Barcelona. Ảnh: Telegraph.
|
|
Long ốc vít: Một người
dùng Reddit có tên tài khoản Skips_LegDay đã đăng bức ảnh chụp một ốc
vít găm vào cửa kính máy bay. Anh cho biết: “Vào khoảng giữa chuyến bay,
tôi nghe tiếng động lớn, nhìn ra cửa sổ và thấy một ốc vít đã bung ra
và cắm vào cửa sổ. Những người xung quanh tôi đều nghe thấy tiếng động
và tỏ ra lo lắng khi biết nguyên nhân”. Anh báo lại cho tổ bay. Sau khi
máy bay hạ cánh an toàn, phi công nói với anh rằng chưa từng thấy sự
việc như thế trong suốt 25 năm cầm lái. Ảnh: Telegraph.
|
|
Cánh quạt bay: Một hành
khách của Air Canada đã bị thương vào tháng 11/2014 khi cánh quạt máy
bay gãy và cắt qua cabin, bay trúng đầu cô. Christina Kurylo ngồi cạnh
cửa sổ khi máy bay bắt đầu xuống đường băng, cánh quạt bên phải đã gẫy
văng ra và cắm vào thân máy bay. Chiếc máy bay đã chật vật hạ cánh, rung
lắc mạnh và cabin đầy khói. Khi máy bay dừng hẳn, hành khách đã vui
mừng hoan hô và huýt sáo. Nữ hành khách đã được đưa đến bệnh viện. Cô bị
chấn động nhẹ, đau cổ, vai và đầu bầm tím. Ảnh: Linkis.
|
|
Đâm hụt: Tháng 7/2014, hai
máy bay chở khách đã suýt đâm vào nhau tại một sân bay ở Barcelona (Tây
Ban Nha). Chiếc Boeing 767 của hãng UTair đang chuẩn bị hạ cánh xuống
El Prat thì chiếc Airbus A340 của Aerolineas Argentineas đi ngang đường
băng, khiến phi công UTair phải cho máy bay bay lên khẩn cấp. Anh đã hạ
cánh an toàn sau khi bay một vòng. Hành khách Miguel Angel mô tả lại sự
việc như "trải nghiệm tồi tệ nhất đời". Ảnh: Telegraph.
|
|
Va chạm: Hai chiếc máy bay
của hãng Ryanair đã quệt phải cánh nhau trên đường băng ở sân bay
Dublin (Ireland), tháng 10/2014. May mắn là không có ai bị thương, hành
khách được đưa xuống khỏi máy bay và phải chờ đợi một thời gian. Ảnh: Standard.
|
Hoàng Linh
Theo Telegraph
*********************
******************