Phiếm Đàm, Đàm Chuyện...

BOT…bỏng ( Tiếp theo ) - Việt Nhân

(HNPĐ) Đêm 04/12 người dân Cai Lậy đã túa ra đường vui cùng cánh tài xế, trước cái tin thủ Niểng cho lịnh tạm đóng cửa BOT một tháng



(HNPĐ)
Đêm 04/12 người dân Cai Lậy đã túa ra đường vui cùng cánh tài xế, trước cái tin thủ Niểng cho lịnh tạm đóng cửa BOT một tháng, để tìm biện pháp đối phó, như vậy lần này nữa là cánh tài xế đã thắng 2-0… Tiếp theo đó là ba kịch bản do tay thứ trưởng thứ trưởng giao thông (Nguyễn Ngọc Đông) đưa ra để giải quyết: Một vẫn như cũ, vân động tuyên truyền thêm, hai là dời trạm về đường tránh nhưng không khả thi vì phá phương án tài chính, thứ ba là đặt thêm trạm trên tuyến tránh là để thu phí BOT, cái cũ trên QL.1A thu phí tráng nhựa 26km.

Đây là cái bạo ngược, chứ không phải là thiếu hiểu biết của nhà nước xã nghĩa, lần đầu sau ba tháng chuẩn bị bãi giữ xe, tăng cường nhân viên, lực lượng bán vũ trang côn an, cảnh sát, cơ động và xã hội đen, cùng xe cẩu cứu thương có đủ, nhưng chỉ nóng có năm ngày từ 30/11 đến 04/12 là bị bỏng. Trên mạng đã có người dùng câu khá nặng để diễn tả, nhưng lại đúng vô cùng trong trường hợp này, BOT Cai Lậy không khác gì con chó giữ miếng thịt giữa hai hàm răng của nó, việc giải quyết không dễ vì đây là chạm tới miếng ăn của quan đỏ.

Kịch bản thứ nhất là vẫn giữ trạm như bấy lâu nay, cho thấy quan vịt cộng giữ chặt miếng ăn giữa hai hàm răng của mình, nên có gọi là vận động tuyên truyền (?) thì thấy rõ mặt trận sẽ không bình yên, người dân miền Nam hôm nay không còn (ngu) dễ xỏ mũi như trước nữa. Kịch bản thứ hai là đặt trạm nơi tuyến tránh, quan đã nhìn thấy phần thiệt về mình (vỡ phương án tài chính) nên quan nại cớ tạo nên nợ xấu, và là gánh nặng cho nhà nước đang trong cơn bệnh khô máu, kịch bản thứ ba rườm rà thêm một chốt chặn, cốt khỉ vẫn hoàn cốt khỉ.

Không cần phải nhờ đến sự thông thái của thủ tướng Cờ lờ mờ vờ chức cao học rộng, họp tới bàn lui, nào là kịch bản cùng phương án, một thằng dân đen ít học thời Ngụy giải quyết cái một chưa tới hai phút. Lấy 380 tỷ tiền Hồ từ nguồn thu phí bảo trì đường bộ (dân đóng hàng năm) trả cho nhà đầu tư vốn đã bỏ ra rải thảm nhựa 26,5km đường QL.1A, nhổ trạm dời vô đường tránh, ai đi vô đó trả tiền cho chủ BOT vậy là xong. Là nhà thầu thì chuyện lời ăn lỗ chịu là thường, nợ xấu để ngân hàng tính với nó, mắc mớ gì quan phải lo chuyện thất thu, hay nó chính là quan?

Mà cũng lạ, thuế dân đóng đi đâu mất, lại để cho nhà thầu ôm luôn chuyện sửa chữa QL.1A, rồi lấy cớ đó đặt trạm mà tận thu, còn lên tiếng rằng chỉ thu đường tránh thì không đủ tiền lời cho nhà thầu, vậy ra cái gian tròng tréo đặt trạm đã có ngay từ đầu khi lập BOT Cai Lậy? Nói để mà nói thôi, đắp cái chăn cắt mạng đầy rệp đã hơn bốn mươi hai năm ai còn lạ, tất cả các BOT từ Bắc xuống Nam đâu có cái nào sạch vì lợi ích người xử dụng, đây là cách kiếm tiền ngon nhất hiện nay, xứ xã nghĩa BOT không là phát triển hạ tầng mà là để quan thu tiền mãi lộ.

Vài thí dụ: Hai dự án BOT nâng cấp sửa chữa đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ và QL1 Hà Nội-Bắc Giang là của Đỗ Thị Huyền Tâm (Cty Minh Tâm) vợ kế của Nông Đức Mạnh làm chủ. BOT Cai Lậy (Tiền Giang) là của Ngô Hồng Thắng (Cty Bắc Ái) với 65% cổ phần, con trai của Ngô Văn Dụ, nguyên Ủy viên Bộ CT khóa XI, nguyên Chủ nhiệm Ủy ban KTTƯ. BOT Biên Hòa là của Trung tướng Nguyễn Văn Thành nguyên Phó Tổng Tham mưu Quân đội Nhân dân… BOT là túi tiền của quan nên không dễ đụng tới, chắc chắn đâu rồi lại hoàn đó theo ý quan!

Cái tưởng là bất hợp lý của chỉ mỗi BOT Cai Lậy, vị trí đặt trạm sai, người không dùng đoạn đường BOT cũng phải đóng phí và lệ phí cao áp đặt tùy tiện, thì nó cũng là bệnh chung của các BOT khác như BOT Bến Thủy (Nghệ Tĩnh), BOT Biên Hòa (Đồng Nai)… Chủ nhân thực sự của các BOT là cán đỏ gộc và cũng là tư bản đỏ cối, chuyện tạm dừng thu phí một tháng lần này của BOT Cai Lậy cho thấy chỉ là kế hoãn binh, đồng thời địa phương được lịnh sẽ cứng rắn hơn hẳn lần rồi, mọi chuẩn bị sẽ tốt hơn nữa trong đối phó.

Cái chiến thắng đang nghiêng về cánh tài xế sẽ không là bền, cái ủng hộ của người dân dành cho các anh rồi cũng sẽ nguội dần, các anh sẽ kham không nổi nếu đấu trường kỳ, trong khi cái BOT Cai Lậy chúng có đến 13 năm để thu phí. Nên trong cái đối đầu sắp tới đây rất cần sự rốt ráo sao cho đạt được thắng lợi của yêu cầu là trạm thu phí phải đặt đúng vị trí của nó, sau một tháng ngưng lần này, cuộc đối đầu sẽ căng hơn nhiều, với sự chỉ đạo từ trung ương, nếu để kéo dài chính các anh mệt mỏi theo thời gian, dễ đem đến thất bại lẫn thiệt hại.

Tóm lại cuộc đối đầu với cán đỏ cấu kết cùng tư bản đỏ, anh em tài xế phải đánh nhanh đánh mạnh dứt điểm sớm. Trước khi ngưng BOT Cai Lậy lần này, thủ Niểng cũng đã chỉ thị không để tái diễn tình trạng ở Cai Lậy, và nay bộ côn an cũng đã chính thức tuyên bố cho trinh sát điều tra tìm chứng cứ, những ai mà chúng cho là cầm đầu xúi giục. Còn người dân không khó bị chúng xé rời như trước giờ đã thấy qua các cuộc đấu tranh, vả lại những người dân đang ủng hộ các anh, còn phải dối diện với cuộc sống riêng hàng ngày của họ!

Cái mạnh tay để dập tắt sự đối kháng của cánh tài xế, chắc chắn là sẽ có sau một tháng đóng cửa, vì cán đỏ tư bản đỏ không thể chịu thua, thua ở BOT Cai Lậy có nghĩa là chúng cũng sẽ thua ở các BOT khác có cùng vấn đề như Cai Lậy. Cả nước có tới 90 cái BOT, sự nhượng bộ sẽ gây hiệu ứng (domino) dây chuyền, trong khi tiền lệ sự nhượng bộ là cái không bao giờ có nơi con người cộng sản, nên chuyện rồi đây sẽ có một số người bị bắt, bị xử với tội gây mất an ninh trật tự công cộng, hay nặng hơn gán cho tội danh tay sai thế lực thù địch chống phá nhà nước.

Những gì đã xảy ra ở BOT Biên Hòa, những lái xe đã bị cơ quan cảnh sát giao thông Đồng Nai mời làm việc, hay dàn quân thị uy ngay tại BOT Biên Hòa ngày 26/10/2017, cho thấy không có gì ngăn trở nếu chúng muốn vẫn có thể đem ra thực hiện tại BOT Cai Lậy. Nên những ngày đầu BOT Cai Lậy khi mở cửa trở lại cũng đâu thiếu sự có mặt của côn an, cảnh sát cơ động, thậm chí có cả xã hội đen, rõ ràng đó là sự dằn mặt nếu không muốn nói là khủng bố tinh thần những người tài xế không chấp nhận nộp tiền mãi lộ.

Khởi đi từ tháng 04/2017, qua trạm BOT Bến Thủy nộp phí bằng tiền lẻ đã thành công tạo nên tình trạng kẹt xe nghiêm trọng và khiến phải xả trạm để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài nhiều cây số. Chiến thuật này nhanh chóng lan rộng tới nhiều trạm BOT khác trên nhiều vùng, trước mắt là tạo thất thu cho chủ đầu tư BOT nhằm đòi hỏi quyền lợi chính đáng của người dân mà cánh lái xe là trực tiếp đối đầu. Vận chuyển hành khách, hàng hóa.... là phục vụ cho toàn xã hội, cước phí tăng là thiệt hại cho tất cả người dân chứ không riêng giới lái xe.

Trong cuộc đối đầu này rõ ràng lẽ phải đứng về phía người dân, mà cánh tài xế trong thời gian qua đứng mũi chịu sào, họ cũng chỉ là những người dân tay không, đấu với tiền của tư bản đỏ và quyền lực cán đỏ, và cái cuối cùng làm được của họ là ‘đình công trên toàn quốc’. Lúc đó là chấp nhận cái thiệt hại do sự ngừng trệ mang đến, nhưng đó là cái cần phải làm, chứ đâu thể để cái nghịch lý đi từ Bắc xuống Nam, suốt dọc chiều dài đất nước chỉ tốn 20 triệu tiền Hồ xăng dầu, nhưng lại phải nộp (mãi lộ) phí BOT là 93 triệu tiền Hồ, lên đến gần gấp năm lần hơn.

Đồng lòng đoàn kết, thì cánh tài xế xe tải muốn dạy cho nhà nước xã nghĩa, biết thế nào là lễ độ không khó!

Việt Nhân (HNPĐ)

Bàn ra tán vào (0)

Comment




  • Input symbols

BOT…bỏng ( Tiếp theo ) - Việt Nhân

(HNPĐ) Đêm 04/12 người dân Cai Lậy đã túa ra đường vui cùng cánh tài xế, trước cái tin thủ Niểng cho lịnh tạm đóng cửa BOT một tháng



(HNPĐ)
Đêm 04/12 người dân Cai Lậy đã túa ra đường vui cùng cánh tài xế, trước cái tin thủ Niểng cho lịnh tạm đóng cửa BOT một tháng, để tìm biện pháp đối phó, như vậy lần này nữa là cánh tài xế đã thắng 2-0… Tiếp theo đó là ba kịch bản do tay thứ trưởng thứ trưởng giao thông (Nguyễn Ngọc Đông) đưa ra để giải quyết: Một vẫn như cũ, vân động tuyên truyền thêm, hai là dời trạm về đường tránh nhưng không khả thi vì phá phương án tài chính, thứ ba là đặt thêm trạm trên tuyến tránh là để thu phí BOT, cái cũ trên QL.1A thu phí tráng nhựa 26km.

Đây là cái bạo ngược, chứ không phải là thiếu hiểu biết của nhà nước xã nghĩa, lần đầu sau ba tháng chuẩn bị bãi giữ xe, tăng cường nhân viên, lực lượng bán vũ trang côn an, cảnh sát, cơ động và xã hội đen, cùng xe cẩu cứu thương có đủ, nhưng chỉ nóng có năm ngày từ 30/11 đến 04/12 là bị bỏng. Trên mạng đã có người dùng câu khá nặng để diễn tả, nhưng lại đúng vô cùng trong trường hợp này, BOT Cai Lậy không khác gì con chó giữ miếng thịt giữa hai hàm răng của nó, việc giải quyết không dễ vì đây là chạm tới miếng ăn của quan đỏ.

Kịch bản thứ nhất là vẫn giữ trạm như bấy lâu nay, cho thấy quan vịt cộng giữ chặt miếng ăn giữa hai hàm răng của mình, nên có gọi là vận động tuyên truyền (?) thì thấy rõ mặt trận sẽ không bình yên, người dân miền Nam hôm nay không còn (ngu) dễ xỏ mũi như trước nữa. Kịch bản thứ hai là đặt trạm nơi tuyến tránh, quan đã nhìn thấy phần thiệt về mình (vỡ phương án tài chính) nên quan nại cớ tạo nên nợ xấu, và là gánh nặng cho nhà nước đang trong cơn bệnh khô máu, kịch bản thứ ba rườm rà thêm một chốt chặn, cốt khỉ vẫn hoàn cốt khỉ.

Không cần phải nhờ đến sự thông thái của thủ tướng Cờ lờ mờ vờ chức cao học rộng, họp tới bàn lui, nào là kịch bản cùng phương án, một thằng dân đen ít học thời Ngụy giải quyết cái một chưa tới hai phút. Lấy 380 tỷ tiền Hồ từ nguồn thu phí bảo trì đường bộ (dân đóng hàng năm) trả cho nhà đầu tư vốn đã bỏ ra rải thảm nhựa 26,5km đường QL.1A, nhổ trạm dời vô đường tránh, ai đi vô đó trả tiền cho chủ BOT vậy là xong. Là nhà thầu thì chuyện lời ăn lỗ chịu là thường, nợ xấu để ngân hàng tính với nó, mắc mớ gì quan phải lo chuyện thất thu, hay nó chính là quan?

Mà cũng lạ, thuế dân đóng đi đâu mất, lại để cho nhà thầu ôm luôn chuyện sửa chữa QL.1A, rồi lấy cớ đó đặt trạm mà tận thu, còn lên tiếng rằng chỉ thu đường tránh thì không đủ tiền lời cho nhà thầu, vậy ra cái gian tròng tréo đặt trạm đã có ngay từ đầu khi lập BOT Cai Lậy? Nói để mà nói thôi, đắp cái chăn cắt mạng đầy rệp đã hơn bốn mươi hai năm ai còn lạ, tất cả các BOT từ Bắc xuống Nam đâu có cái nào sạch vì lợi ích người xử dụng, đây là cách kiếm tiền ngon nhất hiện nay, xứ xã nghĩa BOT không là phát triển hạ tầng mà là để quan thu tiền mãi lộ.

Vài thí dụ: Hai dự án BOT nâng cấp sửa chữa đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ và QL1 Hà Nội-Bắc Giang là của Đỗ Thị Huyền Tâm (Cty Minh Tâm) vợ kế của Nông Đức Mạnh làm chủ. BOT Cai Lậy (Tiền Giang) là của Ngô Hồng Thắng (Cty Bắc Ái) với 65% cổ phần, con trai của Ngô Văn Dụ, nguyên Ủy viên Bộ CT khóa XI, nguyên Chủ nhiệm Ủy ban KTTƯ. BOT Biên Hòa là của Trung tướng Nguyễn Văn Thành nguyên Phó Tổng Tham mưu Quân đội Nhân dân… BOT là túi tiền của quan nên không dễ đụng tới, chắc chắn đâu rồi lại hoàn đó theo ý quan!

Cái tưởng là bất hợp lý của chỉ mỗi BOT Cai Lậy, vị trí đặt trạm sai, người không dùng đoạn đường BOT cũng phải đóng phí và lệ phí cao áp đặt tùy tiện, thì nó cũng là bệnh chung của các BOT khác như BOT Bến Thủy (Nghệ Tĩnh), BOT Biên Hòa (Đồng Nai)… Chủ nhân thực sự của các BOT là cán đỏ gộc và cũng là tư bản đỏ cối, chuyện tạm dừng thu phí một tháng lần này của BOT Cai Lậy cho thấy chỉ là kế hoãn binh, đồng thời địa phương được lịnh sẽ cứng rắn hơn hẳn lần rồi, mọi chuẩn bị sẽ tốt hơn nữa trong đối phó.

Cái chiến thắng đang nghiêng về cánh tài xế sẽ không là bền, cái ủng hộ của người dân dành cho các anh rồi cũng sẽ nguội dần, các anh sẽ kham không nổi nếu đấu trường kỳ, trong khi cái BOT Cai Lậy chúng có đến 13 năm để thu phí. Nên trong cái đối đầu sắp tới đây rất cần sự rốt ráo sao cho đạt được thắng lợi của yêu cầu là trạm thu phí phải đặt đúng vị trí của nó, sau một tháng ngưng lần này, cuộc đối đầu sẽ căng hơn nhiều, với sự chỉ đạo từ trung ương, nếu để kéo dài chính các anh mệt mỏi theo thời gian, dễ đem đến thất bại lẫn thiệt hại.

Tóm lại cuộc đối đầu với cán đỏ cấu kết cùng tư bản đỏ, anh em tài xế phải đánh nhanh đánh mạnh dứt điểm sớm. Trước khi ngưng BOT Cai Lậy lần này, thủ Niểng cũng đã chỉ thị không để tái diễn tình trạng ở Cai Lậy, và nay bộ côn an cũng đã chính thức tuyên bố cho trinh sát điều tra tìm chứng cứ, những ai mà chúng cho là cầm đầu xúi giục. Còn người dân không khó bị chúng xé rời như trước giờ đã thấy qua các cuộc đấu tranh, vả lại những người dân đang ủng hộ các anh, còn phải dối diện với cuộc sống riêng hàng ngày của họ!

Cái mạnh tay để dập tắt sự đối kháng của cánh tài xế, chắc chắn là sẽ có sau một tháng đóng cửa, vì cán đỏ tư bản đỏ không thể chịu thua, thua ở BOT Cai Lậy có nghĩa là chúng cũng sẽ thua ở các BOT khác có cùng vấn đề như Cai Lậy. Cả nước có tới 90 cái BOT, sự nhượng bộ sẽ gây hiệu ứng (domino) dây chuyền, trong khi tiền lệ sự nhượng bộ là cái không bao giờ có nơi con người cộng sản, nên chuyện rồi đây sẽ có một số người bị bắt, bị xử với tội gây mất an ninh trật tự công cộng, hay nặng hơn gán cho tội danh tay sai thế lực thù địch chống phá nhà nước.

Những gì đã xảy ra ở BOT Biên Hòa, những lái xe đã bị cơ quan cảnh sát giao thông Đồng Nai mời làm việc, hay dàn quân thị uy ngay tại BOT Biên Hòa ngày 26/10/2017, cho thấy không có gì ngăn trở nếu chúng muốn vẫn có thể đem ra thực hiện tại BOT Cai Lậy. Nên những ngày đầu BOT Cai Lậy khi mở cửa trở lại cũng đâu thiếu sự có mặt của côn an, cảnh sát cơ động, thậm chí có cả xã hội đen, rõ ràng đó là sự dằn mặt nếu không muốn nói là khủng bố tinh thần những người tài xế không chấp nhận nộp tiền mãi lộ.

Khởi đi từ tháng 04/2017, qua trạm BOT Bến Thủy nộp phí bằng tiền lẻ đã thành công tạo nên tình trạng kẹt xe nghiêm trọng và khiến phải xả trạm để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài nhiều cây số. Chiến thuật này nhanh chóng lan rộng tới nhiều trạm BOT khác trên nhiều vùng, trước mắt là tạo thất thu cho chủ đầu tư BOT nhằm đòi hỏi quyền lợi chính đáng của người dân mà cánh lái xe là trực tiếp đối đầu. Vận chuyển hành khách, hàng hóa.... là phục vụ cho toàn xã hội, cước phí tăng là thiệt hại cho tất cả người dân chứ không riêng giới lái xe.

Trong cuộc đối đầu này rõ ràng lẽ phải đứng về phía người dân, mà cánh tài xế trong thời gian qua đứng mũi chịu sào, họ cũng chỉ là những người dân tay không, đấu với tiền của tư bản đỏ và quyền lực cán đỏ, và cái cuối cùng làm được của họ là ‘đình công trên toàn quốc’. Lúc đó là chấp nhận cái thiệt hại do sự ngừng trệ mang đến, nhưng đó là cái cần phải làm, chứ đâu thể để cái nghịch lý đi từ Bắc xuống Nam, suốt dọc chiều dài đất nước chỉ tốn 20 triệu tiền Hồ xăng dầu, nhưng lại phải nộp (mãi lộ) phí BOT là 93 triệu tiền Hồ, lên đến gần gấp năm lần hơn.

Đồng lòng đoàn kết, thì cánh tài xế xe tải muốn dạy cho nhà nước xã nghĩa, biết thế nào là lễ độ không khó!

Việt Nhân (HNPĐ)

BẢN TIN MỚI NHẤT

Thêm Một Nét Mậu Thân, 50 năm về trước - Nguyễn Nhơn

( HNPD ) Buổi tối, nơi phòng tiếp tân của một khách sạn North Carolina, ngồi thơ thẩn nhớ nhà. Đã hơn một tháng nay

Xem Thêm

Nữ lưu - Hà Thượng Thủ

( HNPD ) Nữ lưu khác với bọn tham quanKhông chịu a dua nịnh đảng đoànTranh đấu cho dân nên vất vảHy sinh vì nước mới đa đoan

Xem Thêm

MỘT KHI - CAO MỴ NHÂN

(HNPD) Mặt trời đi ngủ sớm Em vét nắng ngoài sân Phủ lên mộ tình lớn Khóc một thời ái ân

Xem Thêm

Đố Vui các Bạn – Bài số 14 - Lão Phan

(HNPD) Miệng thì rộng nhưng chẳng thấy nói một tiếng, một câu là … con gì ?

Xem Thêm

Mùa Xuân Hà Nội - Phan Đức Minh

(HNPD) Mùa Xuân sắp đến rồi ! Mùa Xuân lại về trên đất nước tôi, Ðất nước Việt Nam xa vời, ôi xa quá ! Làm tôi nhớ hoài, nhớ mãi không thôi. .

Xem Thêm

Đối thoại : Chuyện ký-giả ​ ​ phỏng vấn ​ ...!

Ông nói vậy, thì ra, mấy năm trước cũng nói chống tham nhũng là nói láo à?

Xem Thêm

BÀN RA TÁN VÀO

Đề bài : Đại sứ Cá Mập VC

Đại sứ quán phơi vi cá lậu..........Đại sứ quán bắt cóc người ta.........ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM là vậy.........Xứng danh một đảng Mafia

Xem Thêm

Đề bài :TT Trump: Một Năm Sau

Ong Vu Linh viet ve chinh tri rat doc dao :tham chi doc bai viet cua ong ma co the cuoi duoc!! Co BINH LUAN GIA CHINH TRI nao lam duoc nhu ong Vu Linh Khong?

Xem Thêm

Đề bài :Di Sản Obama...những chính sách thiên tả từ Mỹ qua Âu Châu đều thất bại...

Vu Linh la nha binh luan chinh tri duy nhat bien de tai kho tieu nay thanh nhung bai doc hap dan Tran trong cam on

Xem Thêm

Đề bài :TT Trump: Một Năm Sau

Dẹp bỏ, giải tán đảng dân chủ là hay nhất, hay không chi so sánh bằng....

Xem Thêm

Đề bài :Phiên tòa lịch sử và những điều tiếc nuối nhất - Mai Tú Ân

Chào bạn, Nói thật nha: tụi cộng sản có thằng nào trong sạch liêm khiết đâu mà đi định tội cho người khác...nhưng riêng chuyện nầy thì: chó cắn nhau chó chết...có sao đâu mà suy nghĩ cho mệt cái lỗ khu ???

Xem Thêm

Đề bài :Một Lũ hề! - Việt Nhân

Đúng là lũ chó giành phân......Mấy con sứt mõm,què chân ồn ào......Cụp đuôi,ăng ẳng cúi đầu.......Mấy con thắng cuộc vẫn chầu ̣đống phân

Xem Thêm

Đề bài :Tin đáng chú ý: Hàng loạt biệt thự và nhà tiền tỷ sẽ bị đập phá

Cái nhà xí Ba Đình cũng sẽ bị phá vì cùng một lý do...

Xem Thêm

Đề bài :TỔNG THỐNG TRUMP VỚI CUỐN SÁCH “KHẨU CHIẾN VÀ CUỒNG NỘ”

Vinh Tuong va Vu Linh la 2 nguoi tung het loi ca tung cho Trump tren to Viet Bao tu giai doan tranh cu cho den bay gio; toi chang biet moi lien he cua 2 nguoi nay voi phe cua Triump nhu the nao ma ho het long binh vuc Trump nhu the. Theo kinh nghiem lich su., dung qua tang boc mot chinh tri khi duong thoi con quyen hanh.

Xem Thêm

Đề bài :Nhìn y phục, biết nô lệ - Nguyễn Bá Chổi

Đảng kỳ là cờ Liên sô.........Mượn cờ Phúc Kiến làm cờ cuốc gia......Tinh thần độc lập đảng ta.........Ngay trong căn bản đã là vong nô

Xem Thêm

Đề bài :ĐINH LA THĂNG ĐÃ THÀNH NGƯỜI… YÊU NƯỚC

Tác gỉa nói đúng nhưng chưa nói đ̉ủ....Tù dưới chế độ CS cũng có thứ hạng đàng hoàng..?? Đây là sự khác biệt mà đọc gỉa không để ý giữa tù Đảng và tù Dân....??Trường hợp của ĐLT đ/v gốc bự tội lôi đầy mình và mẹ Nấm/Chi Nga dân den nhưng có lòng.?? 1---Thời gian mang ĐLT ra tòa ngắn nhất lịch sử...MẹNấm/Chị Nga ra tòa sớm nh́ất là sau 9 tháng tạm giam...?? 2---Bị bắt tạm giam thì bao chí vẫn một mực kêu một điều ông ĐLT, hai điều ông ĐLT..?? còn MẹNấm/ChịNga thì gọi bị cáo, đối tượng này nọ, tên Phản động này nọ..??, chưa ra tòa mà CA/Báo chí đã hùng hồn đưa tin kết tội trước...lôi chuyện gia đình. cá nhân ra dậm mắm thêm muối, cố tình làm cho trường hợp bị bắt là đúng và rất nghiêm trọng...??Trường hợp đ/v ĐLT đố báo chí dám nói kiểu đó...?? 3---Ra tòa thì ĐLT thỏai máí như đang dự hội luận báo chí, không có vành móng ngựa..?? Mẹ Nấm/Chi Nga ra tòa thì cả bầy CA hộ tống, khai trước vành móng ngựa có CA kèm hai bên để khủng bố... 4---Kết án thì xét theo lý lịch đ/v... Càng làm lớn, cành nhiều tuổi đảng thì càng có nhiều cơ hội miễn trừ..?? ĐLT tội ác ngập đầu mà chỉ khung án là hơn 10 năm chưa kể nếu có xử phúc thẩm, án này còn nhẹ thêm... Chị Nga/Mẹ Nấm chỉ có vài cái biểu ngữ, dăm tờ rơi kêu gọi bảo vệ môi trường: ""Cá cần nước sạch..Dân cần minh bạch"" mà VGCS chơi luôn 10 năm,không thay đổi, kể luôn xử phúc th̉ẩm...?? 5--- Tòa án đánh tráo khãi niệm tội của bị cáo: ĐLT tội ác nhập đầu đổi thành làm trái quy định NN, thiếu tŕách nhiệm,Tham ô vài ngàn tỷ, chỉ truy kết có hơn trăm tỷ nhẹ hều...còn nhẹ hơn thờng phạm...?? Chi Nga/ Mẹ Nấm thì tôi danh âm mưu lật đổ chệ độ băng các biên ngữ..biêu tình..?? ̀6---Vẫn biết vai trò của luật sư trong toà VGCS là dư thừa, nhưng trường hơp của ĐLT thì cả bầy..hợn chục tên..?? Còn phiên xủ MẹNám/Chi Nga xin ṃột ông luật sư mà còn phải xin ý CA cho hay không..còn có lúc toà khớp mỏ LS hay mời ra ngoài nghỉ khoẻ..không cho cãi...?? Toà có đóng tuồng thì cũng nên đóng cho khéo. Khôn sợ thiêh hạ cươi là toà Kangoroo sao..?? 6---ĐLT có bị tù giam thì cũng như đang ở khách sạn, gia đ̀ình thăm nuôi thoải mái..?? MẹNấm/Chi Nga thì nằm chung trong một căn buồng 2x2 hôi thối tối tăm..với các thường phạm...Ḥạn chế mọi thứ, ngay cã băng vệ sinh cá nhân cũng không cho sài...?? Gia đình trầy da tróc vẩy mới xin được tấm giấy thăm nuôi trong 10 phút mà còn bị khám xét và canh trừng khi tiếp xúc, cứ như là tội nhân khủng bố..?? 7---Chuyện nước nôi thì khỏi nói, vơi ĐLT thì thoải mái..? Me Nấm/Chi Nga thì mỗi ngày 2 ca nước....còn vệ sinh cá nhân thì tùy hứng của cai tù, nước chỉ mở có hạn trong vòng 5/10 phút hay ra bể nước tập thể múc trong vòng 15 phút là may rồi..??...vv...vv Như vậy đã rõ MẹNấm.ChiNga mới là người thật sự yêu nước...còn Đinh đại ca là người ghét nước..nên phí phạm nước...?? Đại loại thì như vậy, bà con có thể kỉểm chứng trong các trường hơp của các quan đ/v đã và đang ở tù coi có giống như vậy không...?? Tư pháp của chế độ VGCS là cả một sự bất công và vô nhân đạo cho những việc nhỏ nh́ất...???

Xem Thêm

TIN MỚI

Thêm Một Nét Mậu Thân, 50 năm về trước - Nguyễn Nhơn

( HNPD ) Buổi tối, nơi phòng tiếp tân của một khách sạn North Carolina, ngồi thơ thẩn nhớ nhà. Đã hơn một tháng nay

Xem Thêm

Nữ lưu - Hà Thượng Thủ

( HNPD ) Nữ lưu khác với bọn tham quanKhông chịu a dua nịnh đảng đoànTranh đấu cho dân nên vất vảHy sinh vì nước mới đa đoan

Xem Thêm

MỘT KHI - CAO MỴ NHÂN

(HNPD) Mặt trời đi ngủ sớm Em vét nắng ngoài sân Phủ lên mộ tình lớn Khóc một thời ái ân

Xem Thêm

Đố Vui các Bạn – Bài số 14 - Lão Phan

(HNPD) Miệng thì rộng nhưng chẳng thấy nói một tiếng, một câu là … con gì ?

Xem Thêm

Mùa Xuân Hà Nội - Phan Đức Minh

(HNPD) Mùa Xuân sắp đến rồi ! Mùa Xuân lại về trên đất nước tôi, Ðất nước Việt Nam xa vời, ôi xa quá ! Làm tôi nhớ hoài, nhớ mãi không thôi. .

Xem Thêm

Đối thoại : Chuyện ký-giả ​ ​ phỏng vấn ​ ...!

Ông nói vậy, thì ra, mấy năm trước cũng nói chống tham nhũng là nói láo à?

Xem Thêm

Đại sứ Cá Mập VC

Các thiếu nữ đang phơi ngực diễn hành ở trong nước, bày tỏ sự kiêu hãnh của đội bóng tròn VN đã "đặt Á Châu dưới chân" (?)

Xem Thêm

Thái Lan bắt được du khách Trung cộng nuốt vào bụng sau khi lấy cắp một viên kim cương

Mất 12 phút các bác sĩ cũng gắp được viên kim cương ra khỏi người Jiang bằng chiếc kìm dài qua đường hậu môn.

Xem Thêm

CON SỐ 3 - Phiếm của Tiểu Tử

Trong mấy con số từ 1 đến 10 con số 3 là đặc biệt nhứt vì nó lúc nào cũng thấy có mặt trong cuộc sống hằng ngày .

Xem Thêm

Tổng Thống Thiệu ra lệnh Khai Hỏa ở Hoàng Sa

Nếu họ ngoan cố thì toàn quyền sử dụng vũ khí để bảo vệ sự vẹn toàn lãnh thổ VNCHQuân lệnh của Tổng thống Thiệu

Xem Thêm